Uitsluitend op basis van de indicator rijkdom verwezenlijkt door Europese reders voor wie de overeenkomst geldt (al dan niet rechtstreekse meerwaarde voor de EU), blijkt dat de kosten-batenverhouding voor de EU-investeringen nog minder indrukwekkend was: iedere geïnvesteerde euro leverde slechts 0,65 EUR aan meerwaarde op.
Si l’on considère uniquement la richesse créée par les armateurs européens sous accord (la valeur ajoutée directe et indirecte au bénéfice de l’Union), le rapport coûts/bénéfices de l’investissement de l’Union est encore plus défavorable avec un résultat de 0,65 EUR de valeur ajoutée générée pour chaque euro investi.