Samen met de havens van Zeebrugge en Gent, loopt dit cijfer op tot 70 %; vandaar dat de investeringspolitiek inzake goederenvervoer hoofdzakelijk bepaald wordt door de ontwikkeling van de havens.
Avec les ports de Zeebruges et de Gand, ce chiffre atteint 70 %; c'est pourquoi la politique en matière d'investissements au niveau du transport de marchandises est essentiellement déterminée par le développement des ports.