Vertaling van "icao akkoord heeft " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

schuldenaar die een akkoord heeft verkregen van zijn schuldeisers
débiteur concordataire

akkoord dat aanzienlijke gevolgen heeft voor de Gemeenschapsbegroting
accord ayant des implications budgétaires notables pour la Communauté

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

De keuze voor België als vestigingsplaats in plaats van Duitsland of Frankrijk zou precies zijn ingegeven door de beschikbaarheid van die locatie, tussen de toekomstige zetel van de NAVO en de huidige zetel van Eurocontrol. 1. Kan u bevestigen dat België zich ten aanzien van de ICAO akkoord heeft verklaard met de vestiging van het EASTI op het terrein in de Raketstraat nr. 90 te 1130 Haren?
Le choix de la Belgique pour cette implantation, en concurrence avec l'Allemagne et la France, aurait précisément été déterminé par la disponibilité de cette implantation entre le futur siège de l'OTAN et l'actuel d'Eurocontrol. 1. Pourriez-vous confirmer que la Belgique s'est engagée vis-à-vis de l'OACI de permettre l'implantation de l'institut régional européen pour la formation en matière de sûreté aérienne " EASTI" sur le terrain sis rue de la Fusée 90 à 1130 Haren?

Die doelstellingen moeten worden vastgelegd binnen het kader van het UNFCCC. 3. Het standpunt dat de Europese Unie heeft ingenomen, met het oog op de Conferentie van Kopenhagen in december, berust op volgende elementen: - de doelstellingen moeten op wereldschaal worden vastgelegd, coherent zijn met de 2° C-doelstelling en deel uitmaken van het akkoord van Kopenhagen; de globale doelstelling voor de luchtvaartsector zou -10 % moeten bedragen in 2020, in vergelijking met 2005 ; - de reductiemaatregelen voor deze sector, waaronder het gebruik maken van marktinstrumenten, zouden uitgewerkt moeten worden door de ICAO. Een belangrijk aspect van dit voorstel is het universele karakter ervan.
Ces objectifs doivent être établis dans le cadre de l'UNFCCC. 3. La position définie par l'Union européenne, en vue de la Conférence de Copenhague en décembre repose notamment sur les éléments suivants : - les objectifs doivent être établis au niveau mondial, en cohérence avec l'objectif des 2 °C et être inscrits dans l'accord de Copenhague ; l'objectif global pour le secteur aérien devrait atteindre -10 % en 2020 par rapport à 2005 ; - les mesures de réduction pour ce secteur, dont le recours aux instruments de marché, devraient être développées au niveau de l'OACI. Un élément important de cette proposition est son caractère universel.