Traduction de «ic-treinen rijden 30 minuten » (Néerlandais → Français) :

5. De IC-treinen rijden 30 minuten over het traject Aalst - Brussel-Zuid.
5. Les trains IC circulent 30 minutes sur le parcours Alost - Bruxelles-Midi.

Uit de analyse die werd uitgevoerd voor de laatste week van de maand november en de eerste week van de maand december blijkt het volgende: - op maandag 23 november werden de IC-treinen 3405, 3406 en 3407 alsook de P-trein 7741 afgeschaft bij vertrek in Binche wegens een werkonderbreking in Henegouwen; - op 24 november is de IC-trein 3406 met 11 minuten vertraging uit Binche vertrokken wegens een defect aan de locomotief, dat door de treinbestuurder werd hersteld; - op dinsdag 1 december werd de IC-trein 3408 afgeschaft bij vertrek in La Louvière wegens een defect aan de locomotief.
De l'analyse effectuée pour la dernière semaine du mois de novembre et la première semaine du mois de décembre, il ressort que: - le lundi 23 novembre, les trains IC 3405, 3406, 3407 et P 7741 ont été supprimés au départ de Binche, en raison d'une interruption de travail dans le Hainaut; - le 24 novembre, le train IC 3406 est parti de Binche avec un retard de 11 minutes, en raison d'une avarie à la locomotive; celle-ci a été réparée par le conducteur de train; - le mardi 1er décembre, le train IC 3408 a été supprimé au départ de La Louvière, en raison d'une avarie à la locomotive.

Sinds de intrede van de nieuwe dienstregeling rijden de zogenaamde IC-treinen vanuit Oostende en Brugge als trage stoptreinen en zijn er nauwelijks snelle treinen op deze verbinding.
Depuis l'entrée en vigueur des nouveaux horaires, les prétendus trains IC au départ d'Ostende et de Bruges circulent selon le même parcours que les omnibus, et les trains rapides se font à présent très rares sur cette ligne.

Tabel 1 Evolutie stiptheid IC R Turnhout - Brussel-Zuid (treinen met 6 minuten vertraging) Tabel 2 Evolutie stiptheid treinen E3416, E3417 en E3428 (treinen met 6 minuten vertraging)
Tableau 1 Évolution de la ponctualité IC-R Turnhout - Bruxelles-Midi (trains avec 6 minutes de retard) Tableau 2 Évolution de la ponctualité des trains E3416, E3417 en E3428 (trains avec 6 minutes de retard)

Deze aanpassing wordt doorgevoerd om in Luik de aansluitingstijden van en naar Brussel te optimaliseren (13 minuten in plaats van 22 minuten) en om in Marloie een aansluitingsknooppunt met de IC-treinen tot stand te brengen.
Le but de cette modification est d'optimaliser les correspondances à Liège de et vers Bruxelles (13 minutes au lieu de 22 minutes) et de créer un noeud de correspondance à Marloie avec les trains IC.

Slechts 35% van de Europeanen maakt meerdere keren per jaar of vaker gebruik van intercity-treinen, hoewel 83% op 30 minuten afstand van een treinstation woont.
Seuls 35 % des Européens utilisent les trains interurbains plusieurs fois par an ou assez régulièrement, alors qu’ils sont 83 % à vivre à 30 minutes ou moins d’une gare.

1. Na ten hoogste vier en een half uur rijden moet de bestuurder een onderbreking van ten minste 30 minuten in acht nemen, tenzij hij aan een rusttijd begint.
1. Après quatre heures et demie de conduite maximum, le conducteur doit faire une pause d'au moins 30 minutes, à moins qu'il n'entame une période de repos.

Na drie uur rijden moet de bestuurder een onderbreking inlassen; dat wil zeggen dat ten minste 30 minuten moet worden gerust.
Après trois heures de conduite maximum, il est nécessaire de faire une pause d'au moins 30 minutes, qui doivent être consacrées à la relaxation.

- het percentage IC-, IR-, P- en L-treinen die op tijd rijden of maximum vijf minuten vertraging hebben op het einde van de verbinding, waarbij het verkeer wordt onderscheiden in ochtendspits, avondspits en daluren;
- le pourcentage de trains IC, IR, P et L à l'heure et ayant un maximum de cinq minutes de retard à la fin de relation en distinguant le trafic de pointe matinal, le trafic de pointe vespéral et celui des heures creuses;

5.1.3. De koolstofbus van het voertuig wordt ontladen door gedurende 30 minuten met de auto te rijden bij 60 km/h of door lucht (bij kamertemperatuur en -vochtigheid) door de bus te leiden met een stroomsnelheid die gelijk is aan de werkelijke stroomsnelheid door de bus wanneer de auto 60 km/h rijdt.
5.1.3. Purger le canister soit par un roulage de 30 minutes à 60 km/h le banc à rouleaux étant chargé tel que défini en appendice 2 de l'annexe III, ou par passage d'un courant d'air (à la température et humidité de la pièce) au travers du canister à un débit identique à celui obtenu au cours d'un roulage à 60 km/h.