Traduction de «ic-g verzekerd » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

tijdstip van de intreding van de verzekerde gebeurtenis | tijdstip van het intreden van de verzekerde gebeurtenis | tijdstip waarop de verzekerde gebeurtenis zich voordoet
moment de la réalisation du risque

bedrag der verzekering | verzekerd bedrag | verzekerd kapitaal | verzekerde som
capital assuré | somme assurée

wederzijds verzekerde vernietiging | wederzijdse verzekerde vernietiging | MAD [Abbr.]
destruction mutuelle assurée | équilibre de la terreur

sociale zekerheid [ sociaal verzekerde | sociale bescherming | sociale verzekeringen | sociale zorg | stelsel van sociale zekerheid | systeem van sociale zorg ]
sécurité sociale [ assurances sociales | prévoyance sociale | protection sociale | régime de sécurité sociale | système de prévoyance ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Wat betreft het voor- en natransport hebben in Zottegem minstens 14 verschillende buslijnen een verzekerde aansluiting via het ARIBUS-systeem op de IC-, L- en P-treinen.
En ce qui concerne le transport en amont et en aval, Zottegem compte au moins 14 lignes de bus différents assurant la correspondance avec les trains IC, L et P via le système ARIBUS.

De verbinding Tournai - Saint-Ghislain - Herstal wordt in de ochtend- en avondspits bediend door P-treinen waarvoor de aansluiting in Mons verzekerd wordt met de IC D van/naar Herstal.
La relation Tournai - Saint-Ghislain - Herstal est desservie en pointe matinale et vespérale par des trains P pour lesquels la correspondance est assurée à Mons avec l'IC D de/vers Herstal.

Bovendien is er in de ochtend- en avondspits een aansluiting verzekerd in Mons tussen de P- treinen van de verbinding Tournai - Saint- Ghislain - Mons en de relatie IC D van/naar Herstal.
De plus, en heure de pointe matinale et vespérale, une correspondance est assurée à Mons entre des trains P de la relation Tournai - Saint-Ghislain - Mons et la relation IC D de/vers Herstal.

Bovendien nam een directielid van ABB IC Møller deel aan een bijeenkomst (die weliswaar niet tot besluiten leidde) met de verkoopdirecteur van Løgstør om "andere wijzen" van voortzetting van het kartel te bespreken, zelfs nadat de advocaten van ABB de Commissie tot tweemaal toe van de bereidheid van ABB tot medewerking hadden verzekerd (brieven van 21 maart en 1 april 1996).
En outre, même après que les avocats d'ABB eurent informé la Commission à deux reprises (lettres des 21 mars 1996 et 1er avril 1996) que celle-ci était disposée à coopérer, un cadre d'ABB IC Møller a participé à une réunion (qui n'a d'ailleurs pas abouti) avec le directeur des ventes de Løgstør, afin d'examiner comment poursuivre l'entente «par d'autres moyens».

1. Sedert 28 mei 2000 wordt de relatie IC-G (Oostende-Antwerpen) verzekerd met I 11 rijtuigen in plaats van motorstellen AM 96.
1. Depuis le 28 mai 2000, la relation IC-G (Ostende-Anvers) est assurée par des voitures I 11 au lieu d'automotrices AM 96.

4. Hoeveel klachten heeft de NMBS in het jaar 2000 en de eerste vijf maanden van 2001 ontvangen in verband met niet-verzekerde aansluitingen tussen de IR-c en de IC-E op zater-, zon- en feestdagen?
4. Combien de plaintes la SNCB a-t-elle reçues en 2000 et au cours des cinq premiers mois de 2001 au sujet de ces correspondances non assurées entre le train IR-c et le train IC-E les samedis, dimanches et jours fériés?

De relatie Maastricht/Genk - Knokke/Blankenberge (IC-F) wordt sedert 27 september 1993 verzekerd met 3-ledige motorstellen in plaats van 2-ledige.
Depuis le 27 septembre 1993, la relation Maastricht/Genk - Knokke/Blankenberge (IC-F) est assurée avec des automotrices triples au lieu de doubles.

Voor de lijnen zonder treinverkeer is het onderhoud dusdanig dat het spoorverkeer in een minimum van tijd kan hersteld worden. De veiligheid der kunstwerken (bruggen, tunnels, ..) dient eveneens verzekerd te worden. c) Nihil. 3. a) Voor de spoorlijnen: hun behoud in het belang van de Natie is beslist door de Interministeriële Commissie voor de spoorwegen (ICS) krachtens koninklijk besluit van 27 januari 1959 (Belgisch Staatsblad van 5 februari 1959).
La sécurité des ouvrages d'art (ponts, tunnels, ..) doit également être assurée. c) Nihil. 3. a) Pour les lignes de chemin de fer, leur maintien pour les besoins de la Nation est décidé par la Commission interministérielle des chemins de fer (CICF) suivant l'arrêté royal du 27 janvier 1959 (Moniteur belge du 5 février 1959).