5. De hoofdreden voor het aanleggen van vier sporen tussen Leuven en Brussel is voldoende capaciteit te creëren om zowel een hoogfrequent aanbod van snelle als van lokale treinen tussen beide steden te kunnen realiseren samen met hogesnelheidstreinen richting Duitsland. 6. De term station en stationsgebouw worden voorbehouden voor die plaatsen waar tickets verkocht worden, dit in tegenstelling tot «stopplaatsen» waar geen treintickets kunnen gekocht worden.
5. L'objectif principal de l'aménagement de quatre voies entre Louvain et Bruxelles est de créer une capacité suffisante pour pouvoir réaliser une offre très fréquente de trains tant rapides que locaux entre les deux villes, en plus des trains à grande vitesse en direction de l'Allemagne. 6. Les termes «gare» et «bâtiment de gare» sont réservés aux endroits où des tickets sont vendus et ce, par opposition aux «points d'arrêt» où aucun ticket de train n'est vendu.
