Vertaling van "heden geen beleid " (Nederlands → Frans) :

P. Vaststellende dat België onvoldoende partij is bij de vele internationale initiatieven en nationale programma's inzake gezondheidszorg in de ontwikkelingslanden, en bij milieufondsen zoals het Special Climate Change Fund en ook tot op heden geen beleid inzake innovatieve financiering heeft ontwikkeld;
P. Constatant que la Belgique ne participe pas suffisamment aux nombreux programmes nationaux et initiatives internationales en matière de soins de santé dans les pays en développement ni aux fonds environnementaux tels que le Fonds spécial pour les changements climatiques, et qu'elle n'a pas pour l'heure élaboré de politique relative au financement innovant;

64. betreurt dat tot op heden geen substantiële vooruitgang is geboekt op het gebied van belastingheffing en belastinghervormingen in het kader van de verplichtingen van het Euro Plus-pact; vraagt dat de Commissie pragmatische coördinatie van het belastingbeleid volledig verankert in het Europees semester, in het kader van een nauwere coördinatie van het economisch beleid;
64. regrette le manque de progrès notables enregistrés à ce jour en matière de taxation et de réforme fiscale dans le cadre des engagements pris dans le «pacte pour l'euro plus»; invite la Commission à pleinement intégrer la coordination fiscale pragmatique dans le cycle du semestre européen dans le cadre d'une coordination renforcée des politiques économiques;

64. betreurt dat tot op heden geen substantiële vooruitgang is geboekt op het gebied van belastingheffing en belastinghervormingen in het kader van de verplichtingen van het Euro Plus-pact; vraagt dat de Commissie pragmatische coördinatie van het belastingbeleid volledig verankert in het Europees semester, in het kader van een nauwere coördinatie van het economisch beleid;
64. regrette le manque de progrès notables enregistrés à ce jour en matière de taxation et de réforme fiscale dans le cadre des engagements pris dans le "pacte pour l'euro plus"; invite la Commission à pleinement intégrer la coordination fiscale pragmatique dans le cycle du semestre européen dans le cadre d'une coordination renforcée des politiques économiques;

Zo blijkt dat het beleid heden geen zicht heeft op het aantal chronische zieken in België in de leeftijd tussen 18 en 65 hebben die geen werk hebben.
Ainsi, la politique menée actuellement ne permet absolument pas de se faire une idée du nombre de malades chroniques en Belgique, âgés entre 18 et 65 ans, qui sont sans emploi.

De veiligheidsdiensten van de luchtmacht (VDG/S : sectie logistiek beleid - ondersectie milieu) hebben tot op heden geen kennis van een negatieve invloed op het milieu.
À ce jour, les services de sécurité de la force aérienne (V.D.G./S. : section management logistique - sous-section milieu) n'ont pas connaissance d'effets négatifs sur le milieu.

M. overwegende dat de Commissie sinds 2003 met haar beleid een vrijwillige benadering voor de implementatie van het systeem in de EU nastreeft, maar dat hierin tot op heden geen aanzienlijke vooruitgang is geboekt;
M. considérant qu'une approche volontaire du déploiement dans l'Union est une politique de la Commission depuis 2003, mais qu'elle n'a pas permis de progrès considérables à ce jour;

Dit definiëringprobleem met betrekking tot milieu- en klimaatvluchtelingen is een belangrijk obstakel bij het ontwikkelen van een internationaal beleid omtrent deze problematiek, en verklaart ten dele waarom er tot op heden nog geen internationaal rechterlijk statuut voor milieuvluchtelingen bestaat.
Ce problème de définition concernant les réfugiés environnementaux et climatiques est un important obstacle au développement d'une politique internationale concernant cette problématique, et explique en partie pourquoi, à ce jour, il n'existe encore aucun statut juridique pour les réfugiés environnementaux.

35. staat volledig achter de inspanningen van de Commissie om een doeltreffend beleid inzake milieu en klimaatverandering te bevorderen en hecht derhalve grote waarde aan een ambitieus zevende milieuactieprogramma; herhaalt voorts zijn verzoek aan de Commissie om prioriteit te verlenen aan het opstellen van een reeks initiatieven gericht op de bestrijding van klimaatverandering, met inbegrip van de herziening van de verordening betreffende gefluoreerde broeikasgassen - hetgeen aanvankelijk was voorzien in het werkprogramma van de Commissie voor 2011 - evenals wetgevingsvoorstellen om de CO2-uitstoot door het zeevervoer terug te dringen, daarbij rekening houdend met de lopende onderhandelingen binnen de Internationale Maritieme Organisatie, en om de uitstoot van andere broeikasgassen dan CO2 te verminderen; betreurt dat de Commissie tot op heden geen wetgevingsvoorstel heeft ingediend tot wijziging van de richtlijn betreffende de beschikbaarheid van consumenteninformatie over het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot bij de verbranding van nieuwe personenauto's, terwijl dit initiatief reeds was aangekondigd in het werkprogramma van de Commissie voor 2010; dringt er tevens bij de Commissie op aan haar voorstel in te dienen ter bestrijding van de negatieve gevolgen van indirecte veranderingen in het bodemgebruik welke samenhangen met biobrandstoffen en teerzand;
35. soutient pleinement l'action de la Commission en faveur d'une politique efficace dans le domaine de l'environnement et du changement climatique et demande dès lors que le 7 programme d'action en faveur de l'environnement soit un programme ambitieux; demande par ailleurs une nouvelle fois que la Commission donne la priorité à un ensemble d'initiatives législatives destinées à lutter contre le changement climatique, notamment par la révision du règlement relatif aux gaz à effet de serre fluorés, initialement prévue dans son programme de travail pour 2011, ainsi que par le dépôt de propositions législatives permettant de réduire les émissions de CO2 du transport maritime compte tenu des négociations en cours au niveau de l'OMI et les émissions du secteur aérien hors CO2; regrette qu'à ce jour, la Commission n'ait toujours pas déposé de proposition législative visant à modifier la directive relative aux informations sur la consommation de carburant et les émissions de CO2 à l'intention des consommateurs lors de la commercialisation des voitures particulières neuves alors que cette initiative avait déjà été annoncée dans la programme de travail de la Commission pour 2010; demande enfin instamment à la Commission de présenter sa proposition destinée à lutter contre les effets néfastes du changement indirect d'affectation des sols lié aux biocarburants et aux sables bitumeux;