Vertaling van "havenstaatcontrole port " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

initiatief voor havenstaatcontrole om substandaardschepen aan te pakken
initiative du contrôle de l'Etat du port pour cibler les navires sous normes

Comité havenstaatcontrole | CHSC [Abbr.]
comité pour le contrôle par l'État du port | PSCC [Abbr.]

controle op schepen door de havenstaat | havenstaatcontrole | toezicht door de havenstaten | Toezicht door havenstaten
contrôle des navires par l'état du port | contrôle par l'Etat du port | contrôle portuaire de l'état | inspection par l'état du port | CEP [Abbr.]

port-a-cath
cathéter à chambre implantable

port
porto

port [ vrijdom van port ]
tarif postal [ affranchissement postal | franchise postale | taxe postale ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Daarnaast is de Taakgroep Havenstaatcontrole (Port State Control – PSC) van het DGMV bevoegd voor het toezien op het naleven van de voorschriften van het voornoemde verdrag door de vreemde zeeschepen die de Belgische havens aandoen.
Par ailleurs, le Groupe de travail « Contrôle par l'État du port » (Port State Control – PSC) de la DGTM est chargé de surveiller le respect des prescriptions de ladite convention par les navires étrangers qui entrent dans les ports belges.

De controle op de naleving van deze (en andere) Verdragen gebeurt in het kader van de havenstaatcontrole, zoals overeengekomen in het MOU (« Memorandum of understanding on port state control »), opgemaakt te Parijs op 26 januari 1982.
Le contrôle de l'observation de ces conventions (et d'autres encore) s'inscrit dans le cadre du contrôle des navires par l'État du port, comme convenu dans le MOU (Memorandum of understanding on port state control ), fait à Paris le 26 janvier 1982.

- Instruction 37/2004/10 : Guidelines for Port State Control Officers on Security Aspects (Richtsnoeren voor inspecteurs inzake havenstaatcontrole betreffende beveiligingsaspecten),
- Instruction 37/2004/10 : Guidelines for Port State Control Officers on Security Aspects (Directives pour les inspecteurs chargés du contrôle des navires par l'Etat du port concernant les aspects liés à la sécurité),

- Instruction 40/2007/09 : Guidelines for Port State Control Inspections for Compliance with Annex VI of MARPOL 73/78 (Richtsnoeren voor inspecties inzake havenstaatcontrole met het oog op de naleving van bijlage VI van MARPOL 73/78).
- Instruction 40/2007/09 : Guidelines for Port State Control Inspections for Compliance with Annex VI of Marpol 73/78 (Orientations pour les inspecteurs chargés du contrôle des navires par l'Etat du port concernant la conformité à l'annexe VI de la convention Marpol 73/78).

- Instruction 39/2006/12 : Code of Good Practice for Port State Control Officers (Gedragscode voor inspecteurs inzake havenstaatcontrole),
- Instruction 39/2006/12 : Code of Good Practice for Port State Control Officers (Code de bonne pratique pour les inspecteurs chargés du contrôle des navires par l'Etat du port),

- Instruction 39/2006/02 : Guidelines for Port State Control Officers on Control of GMDSS, (Richtsnoeren voor inspecteurs inzake havenstaatcontrole betreffende de controle van het GMDSS),
- Instruction 39/2006/02 : Guidelines for Port State Control Officers on Control of GMDSS (Orientations pour les inspecteurs chargés du contrôle des navires par l'Etat du port concernant le contrôle du SMDSM),

– Instruction 40/2007/09: Guidelines for Port State Control Inspections for Compliance with Annex VI of MARPOL 73/78 (Richtsnoeren voor inspecties inzake havenstaatcontrole met het oog op de naleving van Bijlage VI van MARPOL 73/78)
− Instruction 40/2007/04: Criteria for Responsibility Assessment of Recognised Organisations (R/O) (instruction 40/2007/04: Critères pour l'évaluation de la responsabilité des organismes agréés),

1. a) De inspecties voor de havenstaatcontrole (Port State Control) worden uitgevoerd door een daartoe speciaal toegewezen ploeg van inspecteurs die gezamenlijk 10 voltijds equivalent presteren.
1. a) Les inspections dans le cadre du contrôle par l'État de port (Port State Control) sont effectuées par une équipe spécifique d'inspecteurs qui ensemble représentent 10 équivalents temps plein.