Traduction de «havens nodig » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

eventueel | in voorkomend geval | indien nodig | voor zover nodig | voor zover noodzakelijk | waar nodig | zo nodig
ainsi qu'il convient | au besoin | en tant que de besoin | éventuellement | le cas échéant | lorsque cela est nécessaire | lorsqu'il y a lieu | selon le cas | selon les besoins | si nécessaire | s'il y a lieu

Daar de doelstellingen van … [vermelding van de handeling] … [zo nodig vermelding van de doelstellingen] niet voldoende door de lidstaten kunnen worden verwezenlijkt ... [vermelding van de redenen], ... maar vanwege … [vermelding van de omvang of de gevolgen van het optreden] ... beter door de Unie kunnen worden verwezenlijkt, kan de Unie, overeenkomstig het in artikel 5 van het Verdrag betreffende de Europese Unie neergelegde subsidiariteitsbeginsel, maatregelen nemen. Overeenkomstig het in hetzelfde artikel neergelegde evenredigheidsbeginsel gaat … [vermelding van de handeling] … niet verder dan nodig is om deze doelstellingen te verwezenlijken.
Étant donné que les objectifs de [mentionner le type d'acte] [s'il y a lieu, mentionner les objectifs] ne peuvent pas être atteints de manière suffisante par les États membres [mentionner les raisons] mais peuvent en raison [mentionner les dimensions ou les effets de l'action] l'être mieux au niveau de l'Union, celle-ci peut prendre des mesures, conformément au principe de subsidiarité consacré à l'article 5 du traité sur l'Union européenne. Conformément au principe de proportionnalité tel qu'énoncé audit article, [mentionner le type d'acte] n'excède pas ce qui est nécessaire pour atteindre ces objectifs.

nuttige en nodige inlichting
information utile et nécessaire

havenverkeersleider | verkeersleidster haven | havenverkeersleider | radarwaarnemer haven
coordinatrice du trafic par voie navigable | coordinateur du trafic par voie navigable | coordinateur du trafic par voie navigable/coordinatrice du trafic par voie navigable

schepen in havens sturen | vaartuigen in havens sturen
diriger des navires dans les ports

kraandrijver (haven) | machinist containerkraan | bediener scheepskraan | kraandrijver haven
conducteur de portique | portiqueuse | conducteur de portique/conductrice de portique | opérateur de grue murale/opératrice de grue murale

interactie tussen schip en haven | schip/haven-interactie
interface navire/port

artillerie op zee | dieptebom | mijn NNO, op zee of in haven | ontploffing onder water | torpedo | zeemijn
Explosion sous-marine Grenade sous-marine Mine flottante Mine SAI, en mer ou dans un port Obus d'artillerie navale Torpille

Autonome haven van Luik
Port autonome de Liège

haven
port

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Buitenlandse consulaten in België Op 16 december 2015 heeft de heer Evgeny EGOROV de nodige machtiging ontvangen om het ambt van Consul-Generaal van de Russische Federatie te Antwerpen uit te oefenen, met als consulair ressort de provincies Antwerpen, Oost-Vlaanderen, West-Vlaanderen en de haven van Oostende en Zeebrugge.
Consulats étrangers en Belgique Le 16 décembre 2015, M. Evgeny EGOROV a reçu l'Autorisation nécessaire pour exercer les fonctions de Consul Général de la Fédération de Russie à Anvers, avec comme circonscription consulaire les provinces d'Anvers, de Flandre Orientale, de Flandre Occidentale et les ports d'Oostende et de Zeebrugge.

De minister die bevoegd is voor de havens wordt ertoe gemachtigd om de kosten van het "project AMORAS" - bouw en exploitatie van een mechanische slibontwateringsinstallatie, in zijn geheel te gunnen en de kredieten nodig voor de bouw jaarlijks aan te rekenen en te vereffenen ten laste van begrotingsartikel MBU-3MIF2AL-WT van het Vlaams Infrastructuurfonds.
Le Ministre ayant les ports dans ses attributions est autorisé à adjuger l'ensemble des frais du projet AMORAS - construction et exploitation d'une installation mécanique de déshydratation des boues, et à imputer et à liquider annuellement à charge de l'article budgétaire MBU-3MIF2AL-WT du Vlaams Infrastructuurfonds les crédits nécessaires à la construction.

5. Zijn er, naast de eerder genomen maatregelen, bijkomende maatregelen nodig om de veiligheid van bedrijven en personeelsleden in de haven van Zeebrugge te verzekeren?
5. Outre les mesures prises précédemment, des mesures complémentaires sont-elles nécessaires pour assurer la sécurité des entreprises et des membres du personnel dans le port de Zeebrugge?

Daarnaast zet de Commissie haar onderzoek voort naar het functioneren van en de belastingregeling voor havens in andere lidstaten. Zij zal de nodige stappen zetten om een eerlijke concurrentie tussen alle havens in de EU te garanderen.
La Commission poursuit parallèlement son enquête sur le fonctionnement et l'imposition des ports dans d’autres États membres et prendra les mesures qui s’imposent pour garantir une concurrence équitable entre tous les ports de l’UE.

Nederland heeft nu twee maanden de tijd om de nodige stappen te zetten om de vrijstelling in te trekken, zodat vanaf 1 januari 2017 de zes havens onder dezelfde vennootschapsbelastingregels vallen.
Les Pays-Bas disposent à présent d'un délai de deux mois pour prendre les mesures nécessaires et supprimer cette exonération, de façon à ce que les six ports concernés soient assujettis aux règles ordinaires d’imposition des sociétés à compter du 1 janvier 2017.

Eén persoon suggereerde dat er strengere bovenstroomse maatregelen en strengere maatregelen met betrekking tot visserij, scheepvaart en havens nodig zijn.
Une personne a évoqué la nécessité de mesures plus sévères en amont et de mesures plus sévères relativement à la pêche, à la navigation et aux ports.

Art. 101. Voor het bepalen van de compensatievergoeding aan de havenbedrijven voor uitvoering van taken, prestaties en activiteiten die nodig zijn voor de instandhouding, met inbegrip van het verwerken van specie en het onderhoud en de exploitatie van zeesluizen, conform artikelen 29, 29bis en 34 van het havendecreet van 2 maart 1999 en de toelage aan de haven-bedrijven voor uitvoering van taken, prestaties en activiteiten die nodig zijn voor de instandhouding, met inbegrip van het verwerken van specie en het onderhoud en de exploitatie van de maritieme toegangswegen, conform artikelen 29, 33 en 34 van het havendecreet van 2 maart 1999 wordt, vanaf het begrotingsjaar 2005, uitgegaan van het bedrag per haven toegekend voor het begrotingsjaar 2004, verhoogd met de index conform de begrotingsinstructies gebruikt bij de opstelling van de begroting van het VIF te rekenen vanaf 2004.
Art. 101. Pour la détermination de l'indemnité de compensation aux régies portuaires en vue de l'exécution de tâches, prestations et activités nécessaires pour le maintien, y compris le traitement des déblais de dragage et l'entretien et l'exploitation des écluses de mer, conformément aux articles 29, 29bis et 34 du décret du 2 mars 1999 portant sur la politique et la gestion des ports maritimes, et de l'allocation aux régies portuaires en vue de l'exécution de tâches, prestations et activités nécessaires pour le maintien, y compris le traitement des déblais de dragage et l'entretien et l'exploitation des accès maritimes, conformément aux articles 29, 33 et 34 du décret du 2 mars 1999 portant sur la politique et la gestion des ports maritimes, le montant accordé par port pour l'année budgétaire 2004, majoré de l'indice conformément aux instructions budgétaires utilisées lors de l'établissement du budget du « VIF » à compter à partir de 2004, sert de base à partir de l'année budgétaire 2005.

"Administratie vereenvoudiging is nodig om onze havens te helpen concurrerend te blijven. Het proefproject voor een blauwe gordel, een prioritair programma om de korte vaart op een nieuwe manier te stimuleren, is een eerste stap naar administratieve vereenvoudiging in de havens".
«Il faut que nous aidions les ports à rester compétitifs en réduisant encore les formalités administratives; le projet pilote 'Ceinture bleue' ('Blue Belt'), programme prioritaire qui étudie de nouveaux moyens pour faciliter le transport maritime à courte distance, contribue déjà à réduire les formalités administratives dans les ports».

Het besluit van de Commissie verplicht derhalve de CCI van Morlaix de nodige maatregelen te treffen om ICG toegang te verlenen tot de haven van Roscoff vanaf 10 juni 1995: ondertussen hoopt de Commissie dat beide partijen overeenstemming kunnen bereiken omtrent de resterende technische problemen.
La décision de la Commission oblige donc la CCI de Morlaix à prendre les mesures nécessaires pour assurer l'accès d'ICG dans le port de Roscoff dès le 10 juin 1995: dans l'intervalle, la Commission espère que les deux parties trouveront un terrain d'entente afin de resoudre les problèmes techniques restants.

Het programma, dat erop gericht is Griekenland een modern vervoersinfrastructuurnet te bezorgen dat nodig is voor de harmonieuze economische ontwikkeling van het land, bestaat uit twee onderprogramma's, het eerste betreffende de wegen (84 % van de totale bijdrage) en het tweede betreffende de havens en de luchthavens.
Le programme, dont l'objectif est de doter la Grèce d'un réseau moderne d'infrastructures de transport nécessaire au développement économique harmonieux du pays, est constitué de deux sous-programmes , le premier concernant les routes (84% du la contribution totale) et le deuxième les ports et les aéroports .