Traduction de «gratis vervoer moeten » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

met bezoldigd vervoer van personen gelijkgesteld gratis vervoer
transports gratuits assimilés à des transports rémunérés de personnes

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

De wet van 21 juni 1985 betreffende de technische eisen waaraan elk voertuig voor vervoer te land, de onderdelen ervan, evenals het veiligheidstoebehoren moeten voldoen, bepaalt in artikel 1, § 5, dat de vervaardiging, de invoer, het bezit met het oog op de verkoop, het te koop aanbieden, de verkoop en de gratis bedeling van uitrustingen die een verhoging van het motorvermogen en/of de snelheid van bromfietsen tot doel hebben, evenals het aanbieden van hulp of het verstrekken van advies om deze uitrustingen te monteren, zijn verboden.
La loi du 21 juin 1985 relative aux conditions techniques auxquelles doivent répondre tout véhicule de transport par terre, ses éléments ainsi que les accessoires de sécurité dispose en son article 1 , § 5, que la fabrication, l'importation, la détention en vue de la vente, l'offre en vente, la vente et la distribution à titre gratuit d'équipements ayant pour objet d'augmenter la puissance du moteur et/ou la vitesse des cyclomoteurs, sont interdites, de même que l'offre de services ou la fourniture d'indications en vue du montage de ces équipements.

Gemeenten die deze verlengingen om medische redenen gratis aan hun burger wensen af te leveren moeten wel nog steeds de federale retributie doorstorten aan de Federale Overheidsdienst (FOD) Mobiliteit en Vervoer.
Les communes qui souhaitent délivrer gratuitement, pour des raisons médicales, cette prolongation à leurs citoyens doivent quand même reverser la redevance fédérale au Service public fédéral (SPF) Mobilité et Transport.

Terwijl Nederlandse studenten kunnen profiteren van een openbaarvervoerkaart voor studenten (de „OV-studentenkaart”) waarmee zij gratis of tegen gereduceerd tarief met het openbaar vervoer in Nederland kunnen reizen, moeten studenten uit andere lidstaten die in Nederland noch tot de economisch actieven behoren noch er een duurzaam verblijfsrecht hebben verworven, het volle vervoertarief betalen.
Alors que les étudiants néerlandais peuvent bénéficier d’un titre de transport public pour les étudiants (ci-après «le titre TP pour étudiants») qui leur permet d’emprunter les transports publics aux Pays-Bas gratuitement ou à des tarifs réduits, les étudiants d’autres États membres qui ne sont ni économiquement actifs aux Pays-Bas, ni titulaires d’un droit de séjour permanent dans cet État doivent payer le plein tarif de transport.

We moeten ook zorgen dat mensen niet te maken krijgen met extra belemmeringen wanneer zij naar het buitenland reizen: iemand met een erkende handicap die besluit naar een ander land te verhuizen zou in staat moeten zijn dezelfde voordelen te genieten als in zijn thuisland, zoals gratis openbaar vervoer of tegen gereduceerd tarief.
Nous devons également veiller à ce que les personnes handicapées ne soient pas confrontées à des obstacles supplémentaires lorsqu’elles franchissent une frontière: une personne souffrant d’un handicap reconnu qui décide de déménager dans un autre État membre devrait bénéficier des mêmes avantages (tarif réduit ou gratuité des transports publics, par exemple) que dans son pays d’origine.

Bovendien zou het einde van het gratis afleveren van vergunningen moeten bijdragen tot een betere concurrentie van de kosten van de verschillende wijzen van vervoer in het kader van het nastreven van een grotere multimodaliteit.
En outre, la fin de la délivrance gratuite des autorisations devrait contribuer davantage à approcher une meilleure concurrence des coûts des différents modes de transports dans le cadre d'une recherche d'une multimodalité accrue.

De minister bepaalt welke categorieën van reizigers als bedoeld in het eerste en tweede lid, over een door de VVM afgegeven vervoerbewijs voor gratis vervoer moeten beschikken en de nadere regels voor het verkrijgen van die vervoerbewijzen.
Le ministre détermine les catégories de voyageurs tels que visés aux alinéas premier et deux qui doivent disposer d'un titre de transport pour le transport gratuit délivré par la VVM ainsi que les modalités d'obtention de ces titres de transport.

Volgens artikel 75 van het koninklijk besluit van 15 maart 1968 houdende algemeen reglement op de technische eisen waaraan auto's, hun aanhangwagens, hun onderdelen en hun veiligheidstoebehoren moeten voldoen, mag geen publiciteit worden gevoerd op de buitenste ruiten van de voor het bezoldigd vervoer van personen of voor hiermede gelijkgesteld gratis vervoer gebruikte auto's.
En vertu de l'article 75 de l'arrêté royal du 15 mars 1968 portant règlement général sur les conditions techniques auxquelles doivent répondre les véhicules automobiles et leurs remorques, leurs éléments ainsi que les accessoires de sécurité, aucune publicité ne peut être faite sur le vitrage extérieur des véhicules automobiles affectés à des transports rémunérés de personnes ou à des transports gratuits assimilés à ces derniers.

Volgens de brief die de M.I. V. B. naar alle begunstigden van het gratis vervoer wenst te versturen, moeten zij hun vervoerbewijzen valideren in een automaat wanneer zij gebruik maken van het openbaar vervoer.
D'après la lettre que la S.T.I. B. se propose d'envoyer à tous les bénéficiaires de la gratuité des transports, ils devront valider leurs titres de transport dans un oblitérateur lorsqu'ils emprunteront un transport en commun.

Over de moties ingediend tot besluit van de interpellatie van Mevr. Céline Delforge tot de heer Pascal Smet, Minister van de Brusselse Hoofdstedelijke Regering, belast met Mobiliteit en Openbare Werken, betreffende « het conflict tussen de vakbonden en de directie van de MIVB », de toegevoegde interpellatie van de heer Hervé Doyen betreffende « de verschillende plannen voor de MIVB », de toegevoegde interpellatie van Mevr. Caroline Persoons betreffende « een reeks van ongevallen met trams en de veiligheidsmaatregelen die moeten worden genomen », de toegevoegde interpellatie van Mevr. Adelbeid Byttebier betreffende « de staking van 22 oktober 2004 », de toegevoegde interpellatie van Mevr. Céline Fremault betreffende « het tramongeval in Woluwe », de toegevoegde interpellatie van de heer Joseph Parmentier betreffende « de tegenstrijdige houding van de algemene directie van de MIVB ten aanzien van de regeringsverklaring in verband met een beter aanbod van openbaar vervoer », de toegevoegde interpellatie van de heer Mahfoudh Romdhani betreffende « het sociaal klimaat bij de MIVB », de toegevoegde interpellatie van de heer Rachid Madrane betreffende « de staat van de biljettenautomaten en het feit dat er weinig personeel aanwezig is in de metrostations », de toegevoegde interpellatie van de heer Serge de Patoul betreffende « de staking bij de MIVB op 21 en 22 oktober 2004 » en de toegevoegde interpellatie van de heer Denis Grimberghs betreffende « het gratis openbaar vervoer voor -12 jarigen op het net van de MIVB ».
Sur les ordres du jour déposés en conclusion de l'interpellation de Mme Céline Delforge à M. Pascal Smet, Ministre du Gouvernement de la Région de Bruxelles-Capitale, chargé de la Mobilité et des Travaux publics, concernant « le conflit opposant les syndicats représentant les travailleurs de la STIB à la direction de la STIB », l'interpellation jointe de M. Hervé Doyen concernant « les différents projets pour la STIB », l'interpellation jointe de Mme Caroline Persoons concernant « la série d'accidents dus au passage de tramways et les mesures de sécurité à prendre », l'interpellation jointe de Mme Adelheid Byttebier concernant « la grève du 22 octobre 2004 », l'interpellation jointe de Mme Céline Fremault concernant « l'accident de trams à Woluwe », l'interpellation jointe de M. Joseph Parmentier concernant « l'attitude contradictoire de la direction générale de la STIB par rapport à la déclaration gouvernementale pour ce qui concerne une meilleure offre des transports en commun », l'interpellation jointe de M. Mahfoudh Romdhani concernant « le climat social à la STIB », l'interpellation jointe de M. Rachid Madrane concernant « l'état des appareils automatiques de ventes de billets et sur le manque de personnel visible dans les stations de métro », l'interpellation jointe de M. Serge de Patoul concernant « la grève à la STIB des 21 et 22 octobre 2004 » et l'interpellation jointe de M. Denis Grimberghs concernant « la gratuité pour les moins de douze ans sur le réseau de la STIB ».

De gewesten en de Duitstalige Gemeenschap hebben ter zake al veel initiatieven genomen en hebben onlangs hun middelen nog versterkt: intensivering van de informatie inzake werkaanbiedingen, bewustmaking van de werkzoekenden voor de interregionale mobiliteit, promotie van taalcursussen, gratis vervoer of faciliteiten voor werkzoekenden .Die initiatieven moeten de tijd krijgen om gevolgen te sorteren.
Il en ressort que les Régions et la Communauté germanophone ont déjà pris beaucoup d'initiatives en la matière et ont récemment renforcé leurs moyens d'action : intensification des échanges d'offres d'emploi, sensibilisation des chercheurs d'emploi à la mobilité interrégionale, promotion des cours de langues, transports gratuits ou facilités pour les demandeurs d'emploi.Il faut laisser à ces initiatives le temps de produire leurs effets.