Vertaling van "goederenvervoer opnieuw " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

dispatcher goederenvervoer over de weg | verkeersleider goederenvervoer over de weg | dispatcher goederenvervoer | expert planning goederenvervoer over de weg
dispatcheuse transport de marchandises | dispatcheur transport de marchandises | dispatcheur transport de marchandises/dispatcheuse transport de marchandises

ijk opnieuw inhakken | ijk opnieuw inslaan | ijk opnieuw opzetten | ijk opnieuw uitzetten
renouveler l'échelle de jauge

logistiek coördinatrice goederenvervoer | rail logistics coordinator | logistiek coördinator goederenvervoer per spoor | logistiek coördinator goederenvervoer per spoor
coordinatrice logistique ferroviaire | coordinateur logistique ferroviaire | coordinateur logistique ferroviaire/coordinatrice logistique ferroviaire

Raadgevend Comité voor in crisissituaties te nemen maatregelen op de markt voor het goederenvervoer over de weg en voor de toepassing van de wetgeving betreffende de voorwaarden waaronder vervoersondernemers worden toegelaten tot het binnenlands goederenvervoer over de weg in een lidstaat waar zij niet gevestigd zijn (cabotage)
Comité consultatif pour les mesures à prendre en cas de crise dans le marché des transports de marchandises par route et pour l'application de la législation relative aux conditions de l'admission des transporteurs non-résidents aux transports nationaux de marchandises par route dans un Etat membre (cabotage)

het opnieuw in beweging brengen van verontreinigende stoffen | het opnieuw vrijkomen van verontreinigende stoffen
remise en mouvement des polluants

opnieuw in een toestand plaatsen
replacer dans une situation

opnieuw invoeren
rétablir

opnieuw samenstellen
renouveler

Opnieuw starten
relancer

methoden voor goederenvervoer
méthodes de transport de marchandises

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Een van de belangrijkste structurele trends is dat de relatieve terugval van het goederenvervoer sinds 2001 is gestopt en dat er in een aantal lidstaten opnieuw groei is.
L’une des principales tendances structurelles est le coup d’arrêt qui a été donné au déclin relatif du transport ferroviaire de marchandises depuis 2001, qui a retrouvé la voie de la croissance dans plusieurs États membres.

Daar staat tegenover dat de heer Fontinoy van mening is dat de NMBS haar beheersorganen moet herstructureren en het beheer van het interne netwerk en het netwerk voor goederenvervoer opnieuw in handen nemen, in plaats van te investeren in Thailand of Bangladesh of maatschappijen voor fiscale engineering op te richten in Maleisië.
Par contre, M. Fontinoy estime que la SNCB doit restructurer ses organes de gestion et reprendre en main la gestion du réseau intérieur et celle du réseau marchandises, plutôt que d'investir en Thaïlande au Bangladesh ou d'ouvrir de sociétés d'ingénierie fiscale en Malaisie.

4. Welke initiatieven wil ons land nemen om goederenvervoer over het spoor opnieuw aantrekkelijk te maken in Europees en internationaal perspectief?
4. Quelles initiatives notre pays souhaite-t-il prendre pour rétablir l'attractivité du transport de marchandises dans une perspective européenne et internationale?

dat het regelgevingskader inzake rij- en rusttijden voor het personen- en goederenvervoer en de praktische toepassing daarvan tegen 2013 opnieuw worden geëvalueerd en dat de interpretatie van de toepassing en handhaving wordt geharmoniseerd, rekening houdend met het standpunt van het Europees Parlement over de harmonisatie van sancties in het wegvervoer; is ook van mening dat het noodzakelijk is in de hele EU de rijbeperkingen voor het goederenvervoer te harmoniseren;
que le cadre réglementaire régissant les temps de conduite et de repos dans le secteur des transports de voyageurs et de marchandises, ainsi que sa mise en œuvre, fassent l'objet d'un réexamen d'ici 2013, et que l'interprétation de l'application et du contrôle des règles soit harmonisée, en tenant compte de la position du Parlement européen sur l'harmonisation des sanctions applicables dans le secteur du transport routier; estime qu'il est également nécessaire d'harmoniser les restrictions visant les transports de marchandises à travers l'Union européenne;

– dat het regelgevingskader inzake rij- en rusttijden voor het personen- en goederenvervoer en de praktische toepassing daarvan tegen 2013 opnieuw worden geëvalueerd en dat de interpretatie van de toepassing en handhaving wordt geharmoniseerd, rekening houdend met het standpunt van het Europees Parlement over de harmonisatie van sancties in het wegvervoer; is ook van mening dat het noodzakelijk is in de hele EU de rijbeperkingen voor het goederenvervoer te harmoniseren;
– que le cadre réglementaire régissant les temps de conduite et de repos dans le secteur des transports de voyageurs et de marchandises, ainsi que sa mise en œuvre, fassent l'objet d'un réexamen d'ici 2013, et que l'interprétation de l'application et du contrôle des règles soit harmonisée, en tenant compte de la position du Parlement européen sur l'harmonisation des sanctions applicables dans le secteur du transport routier; estime qu'il est également nécessaire d’harmoniser les restrictions visant les transports de marchandises à travers l'Union européenne;

Belangrijker is dat de rapporteur enkele verwijzingen naar de specifieke categorie van goederenvervoer (“gefaciliteerd goederenvervoer”) die door de Raad geschrapt was, opnieuw opnam, alsmede enkele amendementen van het Parlement betreffende de capaciteitstoewijzing van treinpaden, waarover moet worden beslist volgens een voorlopige evaluatie.
Surtout, votre rapporteur a toutefois rétabli certaines références à une catégorie particulière de fret (le "fret rapide"), que le Conseil avait supprimée, ainsi que certains amendements du Parlement sur l'attribution de capacités de sillons, qui doit être décidée sur la base d'une évaluation préliminaire.

Art. 2. Voor de toepassing van deze overeenkomst wordt bedoeld onder : 1° " Sociaal Fonds" : het " Sociaal fonds voor het goederenvervoer en aanverwante activiteiten voor rekening van derden" opgericht bij collectieve arbeidsovereenkomst van 19 juli 1973 tot oprichting van een fonds voor bestaanszekerheid, genaamd " Sociaal Fonds voor het vervoer van goederen met motorvoertuigen" en tot vaststelling van zijn statuten, algemeen bindend verklaard bij koninklijk besluit van 5 december 1973, gewijzigd door de collectieve arbeidsovereenkomst van 8 juli 1993, algemeen bindend verklaard bij koninklijk besluit van 5 april 1994, gewijzigd bij collectieve arbeidsovereenkomst van 15 mei 1997, houdende wijziging van de benaming van het " Sociaal fonds voor het vervoer van goederen met voertuigen" in " Sociaal Fonds voor het Goederenvervoer en aanverwante activiteiten voor rekening van derden" en wijziging van zijn statuten, algemeen bindend verklaard bij koninklijk besluit van 25 november 1999, opnieuw gewijzigd door de cao van 27 september 2004 tot wijziging van de statuten van het " Sociaal fonds voor het goederenvervoer en aanverwante activiteiten voor rekening van derden" , algemeen bindend verklaard bij koninklijk besluit van 10 augustus 2005.
Art. 2. Pour l'application de la présente convention, on entend par : " Fonds social" , le " Fonds social du transport de marchandises et des activités connexes pour compte de tiers" institué par la convention collective de travail du 19 juillet 1973 instituant un fonds de sécurité d'existence dénommé " Fonds social pour le transport de choses par véhicules automobiles" et fixant ses statuts, rendue obligatoire par arrêté royal du 5 décembre 1973, modifiée par la convention collective de travail du 8 juillet 1993, rendue obligatoire par arrêté royal du 5 avril 1994 et modifiée par la convention collective de travail du 15 mai 1997 portant modification de la dénomination du " Fonds social pour le transport de choses par véhicules automobiles" en " Fonds social du transport de marchandises et des activités connexes pour compte de tiers" et portant modification de ses statuts, rendue obligatoire par arrêté royal du 25 novembre 1999, de nouveau modifiée par la convention collective de travail du 27 septembre 2004 portant modification des statuts du " Fonds social du transport de marchandises et des activités connexes pour compte de tiers" , rendue obligatoire par arrêté royal du 10 aôut 2005.

Art. 2. Voor de toepassing van deze overeenkomst wordt bedoeld onder " sociaal fonds" : het " Sociaal Fonds voor het goederenvervoer en aanverwante activiteiten voor rekening van derden" opgericht bij collectieve arbeidsovereenkomst van 19 juli 1973 tot oprichting van een fonds voor bestaanszekerheid, genaamd " Sociaal Fonds voor het vervoer van goederen met motorvoertuigen" en tot vaststelling van zijn statuten, algemeen verbindend verklaard bij koninklijk besluit van 5 december 1973, gewijzigd door de collectieve arbeidsovereenkomst van 8 juli 1993, algemeen verbindend verklaard bij koninklijk besluit van 5 april 1994 en gewijzigd bij collectieve arbeidsovereenkomst van 15 mei 1997, houdende wijziging van de benaming van het " Sociaal Fonds voor het vervoer van goederen met voertuigen" in " Sociaal Fonds voor het goederenvervoer en aanverwante activiteiten voor rekening van derden" en wijziging van zijn statuten, algemeen verbindend verklaard bij koninklijk besluit van 25 november 1999, opnieuw gewijzigd door de collectieve arbeidsovereenkomst van 27 september 2004 tot wijziging van de statuten van het " Sociaal Fonds voor het goederenvervoer en aanverwante activiteiten voor rekening van derden" , algemeen verbindend verklaard bij koninklijk besluit van 10 augustus 2005.
Art. 2. Pour l'application de la présente convention, on entend par : " fonds social" : le " Fonds social du transport de marchandises et des activités connexes pour compte de tiers" institué par la convention collective de travail du 19 juillet 1973 instituant un fonds de sécurité d'existence dénommé " Fonds social pour le transport de choses par véhicules automobiles" et fixant ses statuts, rendue obligatoire par arrêté royal du 5 décembre 1973, modifiée par la convention collective de travail du 8 juillet 1993, rendue obligatoire par arrêté royal 5 avril 1994 et modifiée par la convention collective de travail du 15 mai 1997 portant modification de la dénomination du " Fonds social pour le transport de choses par véhicules automobiles" en " Fonds social du transport de marchandises et des activités connexes pour compte de tiers" et portant modification de ses statuts, rendue obligatoire par arrêté royal du 25 novembre 1999, à nouveau modifiée par la convention collective de travail du 27 septembre 2004 portant modification des statuts du " Fonds social du transport de marchandises et des activités connexes pour compte de tiers" , rendue obligatoire par arrêté royal du 10 août 2005.

Is de Commissie bereid, gezien deze situatie, die dit jaar opnieuw geleid heeft tot een onderbreking van het goederenvervoer tussen Aragón en Frankrijk, tegen Frankrijk een urgente inbreukprocedure in te leiden, omdat dit land het goederen- en personenvervoer blijft belemmeren?
Au vu de cette situation, récurrente ces dernières années, qui a conduit à l’interruption des transports de marchandises entre l’Aragon et la France, la Commission est-elle disposée à ouvrir rapidement une procédure d’infraction à l’encontre de la France qui persiste à maintenir les restrictions sur les transports de marchandises et de personnes?

2. Alvorens opnieuw te worden gebruikt voor goederenvervoer onder douaneverzegeling, moeten de wegvoertuigen of de containers die niet meer voldoen aan de voorwaarden op grond waarvan zij destijds zijn goedgekeurd, hetzij in de oorspronkelijke staat worden teruggebracht hetzij opnieuw worden goedgekeurd.
2 . Avant d'être réutilisé pour le transport de marchandises sous scellement douanier , le véhicule routier ou le conteneur qui ne répond plus aux conditions ayant motivé son agrément devra , soit être remis dans son état initial , soit faire l'objet d'un nouvel agrément .