outre l'interdiction du transport de fioul lourd dans des pétroliers à simple coque, de nouvell
es règles devraient veiller à ce que de telles substances dangereuses soient transportées dans des pétroliers d'une capacité
maximale de 10 000 tonnes étant donné que le volume total de pétrole déversé en mer chaque année dans le monde à la suite d'accidents de pétroliers (entre 100 000 et 400 000 tonnes) est le fait d'un petit nombre de vastes marées noires dues à des superpétro
...[+++]liers;