Deze historisch gegroeide voordelen komen met name de beter gesitueerden ten goede, zowel op mondiaal niveau (aangezien de meeste mondiale vluchten gemaakt worden door mensen in ontwikkelde landen) als binnen Europa (het is een gegeven dat mensen in de hogere inkomensgroepen in de regel het meest vliegen).
Ces privilèges historiques bénéficient principalement aux personnes aisées tant à l'échelle mondiale (la majorité des vols mondiaux sont effectués par des ressortissants de pays développés) qu'en Europe (ce sont les individus disposant des revenus les plus élevés qui voyagent le plus par avion).
