In het verleden zijn weliswaar particuliere noodoproepdiensten ontwikkeld, en sommige zijn beschi
kbaar voor bepaalde delen van de automarkt, maar de marktpenetratie van die systemen is niet groot (en blijft meestal beperkt tot hoogwaardige voertuigen). Bovendien functioneren die systemen niet wanneer het betreffende voertuig de grens passeert. De bedoeling is dat eCall voor alle voertuigen in Europa, van alle merken en types, gaat worden ingevoerd en ov
eral in Europa moet gaan functioneren, om de meer ...[+++] dan 100 miljoen reizigers die jaarlijks naar het buitenland rijden, van dienst te kunnen zijn.Par le passé, des systèmes privés d'appels d'urgence ont été mis au point, et certains sont actuellement commercialisés pour certaines marqu
es de voiture, mais leur pénétration sur le marché est limitée (ces systèmes étant normalement réservés à des véhicules haut de gamme) et ils n'assurent pas le service de façon appropriée lorsque les véhicules franchissent les frontières. Le système "eCall" vise
à être mis en place dans tous les véhicules en Europe, pour toutes les marques et tous les types, et à fonctionner partout où le véhicule
...[+++] sera en Europe, fournissant un service fiable aux plus de 100 millions de personnes se rendant chaque année à l'étranger en voiture.