Traduction de «exploitatiecomfort met vier » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

diplextelegrafie met vier frequenties | duoplextelegrafie met vier frequenties | twinplex
duoplex à quatre fréquences | télégraphie duoplex à quatre fréquences | télégraphie duplex à quatre fréquences

vier basisvrijheden | vier vrijheden
les quatre libertés | les quatre libertés fondamentales

viering
célébration

meerderheid van vier vijfden van de stemmen
majorité des quatre cinquièmes des voix

viering naar aanleiding van een samenlevingscontract
célébration du contrat de cohabitation légale

Omschrijving: Doorgaans zijn vier of meer van de eerder genoemde symptomen aanwezig en de betrokkene heeft waarschijnlijk grote moeite met het volhouden van gewone bezigheden.
Définition: Au moins quatre des symptômes cités plus haut sont habituellement présents et le sujet éprouve des difficultés considérables à poursuivre ses activités usuelles.

aangepaste voetaangedreven tandem met vier wielen
tandem d'assistance à quatre roues propulsé par les pieds

pak met vier stuks bloeddonorset
nécessaire de don de sang à quatre poches

aangepaste bromfiets met vier wielen
cyclomoteur d'assistance à quatre roues

vier vrijheden, de
quatre libertés, les

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Enkel het exploitatiecomfort met vier sporen in het piekverkeer (verhoging van zestien treinen per uur nu naar maximum twintig voor een tussenafstand van drie minuten doorgang) en een eventuele snelheidsverhoging van 160 tot 200 kilometer per uur op de binnensporen na 2012 zouden valabele argumenten kunnen zijn om dit deel van het GEN-project (383 miljoen euro als initiële raming enkel voor de burgerlijk bouwkundige werken over 17 km) financieel te kunnen verantwoorden.
Seul l'argument du confort d'exploitation avec quatre voies aux heures de pointe (de 16 trains par heure, on passe à maximum 20, de façon à avoir un train toutes les trois minutes) ainsi que l'argument de l'augmentation éventuelle, après 2012, de la vitesse de 160 à 200 kilomètres par heure sur les lignes intérieures, pourraient justifier financièrement cette partie du projet RER (l'estimation initiale était de 383 millions d'euros rien que pour les travaux de génie civil sur 17 km).