Traduction de «exploitanten van niet-commerciële vluchten met andere dan complexe motoraangedreven vliegtuigen » (Néerlandais → Français) :

4. Exploitanten van niet-commerciële vluchten met andere dan complexe motoraangedreven vliegtuigen en helikopters en met luchtballonnen en zweefvliegtuigen moeten deze luchtvaartuigen exploiteren overeenkomstig de bepalingen van bijlage VII.
4. Les exploitants d’avions et hélicoptères à motorisation non complexe et de ballons et planeurs utilisés à des fins non commerciales exploitent ces aéronefs conformément aux dispositions de l’annexe VII.

Bij wijze van uitzondering op SPA.PBN.100 PBN van bijlage V worden niet-commerciële vluchten met andere dan complexe motoraangedreven vliegtuigen in aangewezen delen van het luchtruim, op routes of in overeenstemming met procedures waarvoor specificaties inzake prestatiegebaseerde navigatie (PBN) zijn vastgesteld, uitgevoerd volgens de voorwaarden van de nationale wetgeving van de lidstaten tot de desbetreffende uitvoeringsregels zijn vastgesteld en van toepassing zijn”.
Par dérogation au point SPA.PBN.100 PBN de l’annexe V, l’exploitation d’avions à motorisation non complexe à des fins non commerciales dans un espace aérien désigné, sur des routes ou conformément à des procédures données pour lesquels des spécifications reposant sur une navigation fondée sur les performances (PBN) sont établies reste soumise aux conditions définies par la législation nationale des États membres jusqu’à l’adoption et la mise en application des modalités d’exécution s’y rapportant».

4. Exploitanten van niet-commerciële vluchten, met inbegrip van niet-commerciële gespecialiseerde vluchten, met andere dan complexe motoraangedreven vliegtuigen en helikopters en met luchtballonnen en zweefvliegtuigen, moeten het luchtvaartuig exploiteren in overeenstemming met de bepalingen van bijlage VII.
4. Les exploitants d’avions et hélicoptères à motorisation non complexe et de ballons et planeurs utilisés à des fins non commerciales, y compris pour des exploitations spécialisées, exploitent ces aéronefs conformément aux dispositions de l’annexe VII.

Onverminderd het bepaalde onder a) moeten niet-commerciële vluchten met andere dan complexe motoraangedreven luchtvaartuigen worden uitgevoerd overeenkomstig bijlage VII (deel-NCO).
Nonobstant les dispositions du point a), les exploitations spécialisées non commerciales d’aéronefs à motorisation non complexe doivent être conformes à l’annexe VII (partie NCO).

In bijlage III wordt aan het eind van ORO.GEN.005 „of die niet-commerciële vluchten met andere dan complexe motoraangedreven luchtvaartuigen uitvoeren” toegevoegd.
À l’annexe III, les mots «ou qui exploite des aéronefs à motorisation complexe à des fins non commerciales» sont ajoutés à la fin du point ORO.GEN.005.

3. Tenzij anders is bepaald in de uitvoeringsvoorschriften, verklaart de exploitant die betrokken is bij niet-commerciële vluchtuitvoering met complexe motoraangedreven luchtvaartuigen te beschikken over het vermogen en de middelen om zich te kwijten van de verantwoordelijkheden die aan vluchtuitvoering met dat luchtvaartuig verbonden zijn.
3. Sauf si les règles de mise en œuvre en disposent autrement, les exploitants qui utilisent des aéronefs à motorisation complexe à des fins non commerciales déclarent qu'ils ont les capacités et les moyens d'assumer les responsabilités liées à l'exploitation de tels aéronefs.

3. Exploitanten die zijn betrokken bij de niet-commerciële exploitatie van complexe motoraangedreven luchtvaartuigen moeten een verklaring overleggen waaruit blijkt dat zij beschikken over het vermogen en de middelen om zich te kwijten van de verantwoordelijkheden die verband houden met de exploitatie van het luchtvaartuig.
3. Les exploitants qui utilisent des aéronefs à motorisation complexe à des fins non commerciales produisent une déclaration démontrant qu'ils sont capables et ont les moyens d'assumer les responsabilités liées à l'exploitation de tels aéronefs.

2. a) De raadpleging uitgevoerd door het BIPT en de daaropvolgende externe consultancyopdracht wees uit dat er verschillende redenen zijn die de huidige lage penetratie van mobiele breedbandnetwerken in België kunnen verklaren: · mobiel breedband heeft een late commerciële lancering in België in vergelijking met andere EU-landen; · het niveau van de concurrentie is relatief zwak; · de tariefstructuur van de huidige markt is vrij complex; · de tariefniveaus zijn relatief hoog in vergelijking met andere landen; · het verbod op koppelverkoop betekende een rem op de ontwikkeling van dit marktsegment · de jaarlijkse rechten voor het gebruik van het spectrum moedigen de exploitanten niet aan om agressieve mobiele breedbanddiensten die meer netwerkcapaciteit nodig hebben aan te bieden.
2. a) La consultation réalisée par l'IBPT et la mission de consultance externe qui a suivi ont fait apparaître plusieurs raisons pouvant expliquer la faible pénétration actuelle des réseaux mobiles à large bande en Belgique: · la large bande mobile a connu un lancement commercial tardif en Belgique en comparaison des autres pays européens; · le niveau de concurrence est relativement faible; · la structure tarifaire du marché actuel est relativement complexe; · les niveaux tarifaires sont relativement élevés en comparaison d'autres pays; · l'interdiction de vente couplée a constitué un frein au développement de ce segment de marché · les redevances annuelles pour l'utilisation du spectre n'incitent pas les exploitants à proposer des services mobiles à large bande agressifs nécessitant davantage de capacité de réseau.