Traduction de «eurovignet in nederland » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

eurovignet
eurovignette

Nederland LGO [ LGO Nederland ]
PTOM des Pays-Bas [ Pays d'outre-mer du Royaume des Pays-Bas ]

gemeenschappelijk regionaal vignet | regionaal Eurovignet
eurovignette régionale | vignette régionale commune

eilanden van Nederland
îles des Pays-Bas

Nederland
Pays-Bas

Nederlands taalgebied
région de langue néerlandaise

Dutch tender | Nederlands tendersysteem | Nederlands veilingsysteem | Nederlandse tender | Nederlandse veiling | toewijzing op basis van een enkelvoudige rentevoet
adjudication à l'hollandaise | adjudication à prix unique | adjudication à taux unique

Bonaire, Sint Eustatius en Saba [ BES | Caribisch Nederland ]
Bonaire, Saint-Eustache et Saba [ Caraïbes néerlandaises | îles BES | Pays-Bas caribéens ]

Nederland [ Koninkrijk der Nederlanden ]
Pays-Bas [ Hollande | Royaume des Pays-Bas ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Opgemerkt moet verder worden dat dit soort voertuigen in Nederland niet onderhevig is aan de reglementering met betrekking tot het eurovignet, zodat het handhaven van deze verplichting in België ten aanzien van onze havens concurrentievervalsend werkt.
Il convient également de signaler que ce genre de véhicules n'est pas soumis, aux Pays-Bas, à la réglementation relative à l'eurovignette, de sorte que le maintien de celle-ci dans notre pays entraîne une distorsion de la concurrence au détriment de nos ports.

Dit eurovignet heeft in België de aard van een belasting, een met de inkomstenbelastingen gelijkgestelde belasting en, in tegenstelling tot Nederland en Duitsland werd er geopteerd, vermits de richtlijn 93/89/EEG van de Raad van de Europese Gemeenschappen van 25 oktober 1993, het aan de lidstaten toeliet, om voor de in België ingeschreven voertuigen het ganse nationaal wegennet belastbaar te stellen en uitsluitend de jaartarieven toe te passen.
En Belgique, cette eurovignette revêt le caractère d'un impôt, d'une taxe assimilée aux impôts sur les revenus, et contrairement aux Pays-Bas et à l'Allemagne, il a été choisi de rendre imposable l'ensemble du réseau routier national pour les véhicules immatriculés en Belgique et d'appliquer uniquement les tarifs annuels ainsi que l'autorise aux États membres, la directive 93/89/CEE du Conseil des Communautés européennes du 25 octobre 1993.

Daar de Belgische wetgever het toepassingsveld van het eurovignet althans voor zijn eigen ingezetenen naar het hele wegennet uitgebreid heeft, zal de concurrentiepositie van onze Belgische wegvervoerders, die op geen enkele manier aan het eurovignet kunnen ontsnappen, nog verder aangetast worden, zeker als men denkt dat de cabotage op Beneluxvlak volledig vrij is. 1. Welke maatregelen overweegt u ten einde de concurrentiepositie van de Belgische wegvervoerders te vrijwaren, nu het vast staat dat het eurovignet in Nederland alleen op de autosnelwegen zal verplicht zijn?
Le législateur belge ayant quant à lui étendu le champ d'application de l'eurovignette à l'ensemble du réseau routier belge, du moins en ce qui concerne les ressortissants belges, la compétitivité des transporteurs routiers belges, qui n'ont vraiment aucun moyen d'échapper à l'eurovignette, en pâtira d'autant plus que le cabotage est entièrement libéralisé dans le Benelux. 1. Quelles mesures envisagez-vous afin de préserver la compétitivité des transporteurs routiers belges, maintenant qu'on a la certitude que l'eurovignette ne sera obligatoire aux Pays-Bas que sur les autoroutes?

2) Eurovignet - Richtlijn 93/89/EEG van 25 oktober 1993 van de Raad van de EG met betrekking tot de toepassing door de lidstaten van belastingen op bepaalde voertuigen voor het vervoer van goederen langs de weg en van tol en gebruiksrechten voor het gebruik van bepaalde infrastructuren; - Overeenkomst omtrent het innen van een gebruiksrecht (= eurovignet) voor het gebruik van bepaalde wegen door zware dienstvoertuigen ondertekend door de BRD, België, Denemarken, Luxemburg en Nederland op 9 februari 1994; - Wet van 27 december 1994 ter bekrachtiging van de bovengenoemde overeenkomst en invoeren van een eurovignet, in overeenstemming met de richtlijn 93/89/EEG; - Wet van 10 april 1995 houdende diverse fiscale bepalingen (bevoegdheden federale Staat-gewesten + compensatie eurovignet); - Samenwerkingsakkoord tussen de federale overheid en de gewesten omtrent het eurovignet en omtrent gebruiksrechten of retributies voor het gebruik van wegen en hun aanhorigheden, ondertekend in Brussel op 6 april 1995.
2) Eurovignette - Directive 93/89/CEE du 25 octobre 1993 du Conseil de la CE relative à l'application par les Etats membres de taxes sur certains véhicules utilisés pour le transport de marchandises par route, ainsi que des péages et droits d'usage perçus pour l'utilisation de certaines infrastructures; - Convention sur la perception d'un droit d'usage (= eurovignette) pour l'utilisation de certaines routes par des véhicules de service lourds, signé le 9 février 1994 par la RFA, la Belgique, le Danemark, le Luxembourg et les Pays-Bas; - Loi du 27 décembre 1994 qui ratifie la convention précitée et introduit une eurovignette conformément à la directive 93/89/CEE; - Loi du 10 avril 1995 portant diverses dispositions fiscales (compétences Etat fédéral-régions + compensation eurovignette); - Accord de coopération entre l'autorité fédérale et les régions concernant les droits d'usage ou les redevances pour l'utilisation des routes et de leurs dépendances, signé à Bruxelles le 6 avril 1995.

- Overeenkomst omtrent het innen van een gebruiksrecht (=eurovignet) voor het gebruik van bepaalde wegen door zware dienstvoertuigen ondertekend door de BRD, België, Denemarken, Luxemburg en Nederland op 9 februari 1994; - Wet van 27 december 1994 ter bekrachtiging van de bovengenoemde overeenkomst en invoeren van een eurovignet in overeenstemming met de richtlijn 93/89/EEG; - Wet van 10 april 1995 houdende diverse fiscale bepalingen (bevoegdheden federale staat-gewesten + compensatie eurovignet); - Samenwerkingsakkoord tussen de federale overheid en de gewesten omtrent het eurovignet en omtrent gebruiksrechten of retributies voor het gebruik van wegen en hun aanhorigheden, ondertekend in Brussel op 6 april 1995.
- Convention sur la perception d'un droit d'usage (=eurovignette) pour l'utilisation de certaines routes par des véhicules de service lourds, signé le 9février1994 par la RFA, la Belgique, le Danemark, le Luxembourg et les Pays-Bas; - Loi du 27décembre1994 qui ratifie la convention précitée et introduit une eurovignette, conformément à la directive 93/89/CEE; - Loi du 10avril1995 portant diverses dispositions fiscales (compétences Etat fédéral-Régions + compensation eurovignette); - Accord de coopération entre l'autorité fédérale et les Régions concernant les droits d'usage ou les redevances pour l'utilisation des routes et de leurs dépendances, signé à Bruxelles le 6avril1995.

We mogen trouwens niet uit het oog verliezen dat België reeds een dergelijke heffing toepast in de vorm van het eurovignet (in samenwerking met Nederland, Luxemburg, Denemarken en Zweden).
Nous ne devons d'ailleurs pas perdre de vue que la Belgique applique déjà une telle perception sous la forme d'une eurovignette (en collaboration avec les Pays-Bas, le Luxembourg, le Danemark et la Suède).

Bovendien werd op 18 september 1997 door België, Denemarken, Duitsland, Luxemburg, Nederland en Zweden een bijkomend verdrag ondertekend dat, in het kader van dezelfde richtlijn 92/106/EEG de mogelijkheid schept om motorvoertuigen die worden gebruikt voor gecombineerd vervoer geheel of gedeeltelijk vrij te stellen van het betalen van het eurovignet.
En outre, le 18 septembre 1997, dans le cadre de la même directive 92/106/CEE, un accord additionnel signé par la Belgique, le Danemark, l'Allemagne, le Luxembourg, les Pays-Bas et la Suède, prévoit la possibilité d'exempter totalement ou partiellement du paiement de l'eurovignette, les véhicules automoteurs utilisés pour le transport combiné.