Vertaling van "europese scheepsbouwsector heeft " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

Overeenkomstig artikel 3 van Protocol nr. 21 betreffende de positie van het Verenigd Koninkrijk en Ierland ten aanzien van de ruimte van vrijheid, veiligheid en recht, gehecht aan het Verdrag betreffende de Europese Unie en het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie, heeft het Verenigd Koninkrijk (bij brief van ...) te kennen gegeven dat het aan de vaststelling en toepassing van deze (dit) [...] wenst deel te nemen.
Conformément à l'article 3 du protocole n° 21 sur la position du Royaume-Uni et de l'Irlande à l'égard de l'espace de liberté, de sécurité et de justice, annexé au traité sur l'Union européenne et au traité sur le fonctionnement de l'Union européenne, le Royaume-Uni a notifié (par lettre du.....) son souhait de participer à l'adoption et à l'application du présent [acte].

Overeenkomstig artikel 3 van Protocol nr. 21 betreffende de positie van het Verenigd Koninkrijk en Ierland ten aanzien van de ruimte van vrijheid, veiligheid en recht, gehecht aan het Verdrag betreffende de Europese Unie en het Verdrag betreffende de werking van de Europese Unie, heeft Ierland (bij brief van ...) te kennen gegeven dat het aan de vaststelling en toepassing van deze (dit) [...] wenst deel te nemen.
Conformément à l'article 3 du protocole n° 21 sur la position du Royaume-Uni et de l'Irlande à l'égard de l'espace de liberté, de sécurité et de justice, annexé au traité sur l'Union européenne et au traité sur le fonctionnement de l'Union européenne, l'Irlande a notifié (, par lettre du...,) son souhait de participer à l'adoption et à l'application du présent [acte].

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IN-CONTEXT TRANSLATIONS

- (PL) Mevrouw de Voorzitter, commissaris, noch Polen, noch de Europese Unie heeft baat bij de ondergang van de Poolse scheepsbouwsector.
- (PL) Madame la Présidente, Madame la Commissaire, ni la Pologne ni l’Union européenne n’ont intérêt à l’effondrement du secteur de la construction navale polonaise.

Desalniettemin heeft de Commissie de verantwoordelijkheid bij dit alles te zorgen voor eerlijke concurrentieverhoudingen in de Europese scheepsbouwsector, alsook voor consistentie in de behandeling van zich herstructurerende bedrijven.
Cependant, la Commission a la responsabilité d’agir ainsi tout en garantissant des règles du jeu équitables dans le marché des chantiers navals européen, et une cohérence dans le traitement des sociétés qui font l’objet d’une restructuration.

De Europese scheepsbouwsector heeft een klacht wegens schending van de verordening inzake handelsbelemmeringen ingediend teneinde het probleem trachten op te lossen volgens de regels van de Wereldhandelsorganisatie.
L'industrie de l'UE a déposé une plainte au titre du règlement sur les obstacles au commerce afin de traiter ce problème dans le cadre des règles de l'OMC.

23. verzoekt de Commissie voorts te onderzoeken welke gevolgen het verschijnen op de markt van nieuwe concurrenten, zoals de Volksrepubliek China, voor de Europese scheepsbouwsector heeft;
23. invite la Commission à étudier également les conséquences pour la construction navale européenne de l'apparition de nouveaux concurrents, tels que la République populaire de Chine;

B. overwegende dat de Commissie naar aanleiding van een recent onderzoek naar de situatie in de Republiek Korea heeft geconcludeerd dat de internationale concurrentie in deze sector nog steeds wordt vervalst door dumpingpraktijken en dat de Europese scheepsbouwsector door deze oneerlijke vorm van concurrentievoering ernstig in gevaar wordt gebracht,
B. considérant qu'à l'issue d'une récente enquête sur la situation en République de Corée, la Commission a conclu que la concurrence internationale dans ce secteur est toujours faussée par des pratiques de dumping, et que cette concurrence déloyale met gravement en péril le secteur de la construction navale européen,

Om Korea op overtuigende wijze te laten weten dat de EU bereid is de Europese scheepsbouwsector te verdedigen, moeten dezelfde categorieën schepen worden opgenomen als die welke het voorwerp zijn van de klacht bij de WTO; bovendien blijkt uit de vier halfjaarlijkse verslagen van de Commissie over de situatie in de Europese scheepsbouwsector dat alle segmenten (met uitzondering van cruiseschepen en kleine schepen) geconfronteerd worden met de oneerlijke concurrentie van Korea die de Europese productie van gastankers (LNG en LPG), ferries, bulkcarriers en roll-on-roll-off-schepen heeft verdrongen, terwijl de productie van olietankers van het type Suez en Supermax (met het grootste laadvermogen) vrijwel verdwenen is.
Pour envoyer à la Corée du Sud un avertissement sérieux montrant que l'Union est disposée à défendre la construction navale européenne, il faut prendre en compte toutes les catégories de navires mentionnées dans la plainte à l'OMC. Par ailleurs, les quatre rapports semestriels de la Commission sur la situation dans le secteur de la construction navale en Europe montrent que tous les segments (à l'exception des navires de croisière et des embarcations de petite taille) ont fait l'objet de la part de Séoul d'une concurrence déloyale qui a bouleversé la production européenne de navires-citernes cryogéniques (GNL et GPL), de transbordeurs, de vraquiers et de rouliers, tandis que la production de pétroliers de fort tonnage (type "Suez" ou "Supermax") a pratiquement disparu.

De Europese Commissie heeft vandaag het tweede in een reeks verslagen aan de Raad over de marktsituatie in de mondiale scheepsbouwsector goedgekeurd.
La Commission européenne a arrêté aujourd'hui le deuxième rapport d'une série de rapports qu'elle doit présenter au Conseil des ministres sur la situation de la construction navale dans le monde.

De Europese Commissie komt in haar derde verslag over de marktsituatie in de mondiale scheepsbouwsector tot de bevinding dat de mondiale scheepsbouwsector nog steeds met ernstige moeilijkheden te kampen heeft.
Dans son troisième rapport sur la situation du marché mondial de la construction navale, la Commission européenne constate que de graves difficultés subsistent.

Het bewijsmateriaal dat de Europese Commissie in het kader van de monitoring van de scheepsbouwmarkt heeft verzameld, verschaft de EU-scheepsbouwsector voldoende gegevens om een klacht in te dienen wegens schending van de verordening inzake handelsbelemmeringen.
Les indices que la Commission européenne a pu réunir dans le cadre de la surveillance du marché ont permis à l'industrie de l'UE de rassembler suffisamment d'éléments pour être fondée à déposer une plainte au titre du règlement sur les obstacles au commerce.

De Raad heeft nota genomen van door de Commissie verstrekte informatie over de stand van zaken in en het concurrentievermogen van de Europese scheepsbouwsector (17069/11).
Le Conseil a pris note des informations communiquées par la Commission sur l'état du secteur de la construction navale en Europe et sur sa compétitivité (doc. 17069/11).