(C) considérant que le déclin du transport rout
ier de marchandises suit la tendance généralisée à la diminution de la pro
duction physique en Europe; considérant qu'une guerr
e des prix a éclaté dans le secteur à la suite
de la réduction des volumes à transporter et qu'une évolution à la hausse des différents coûts (essence, sala
...[+++]ires, matériaux) est venue s'ajouter à cette situation, entraînant une détérioration constante des marges d'exploitation et une série de pertes pour le secteur en France depuis 2007;