Vertaling van "elektronische traceerbaarheid voor in belgië ingeschreven auto " (Nederlands → Frans) :

4. Is een systeem van elektronische traceerbaarheid voor in België ingeschreven auto's wenselijk?
4. Un système de traçabilité électronique des voitures inscrites en Belgique est-il souhaitable ou non?

Zeer onlangs nog heeft de Hemofilievereniging u zelf voorgesteld over te gaan tot een algemene evaluatie van de behandeling van hemofilie in België (prijzen van de stollingsfactoren, oprichting van erkende centra, hemofilieregister, elektronische kaart voor de traceerbaarheid van de “be-Coag”-behandelingen) en betreurde ze dat het project dat in 2007 werd aangevat voor de oprichting van erkende hemofiliecentra nog altijd niet merkbaar is op het terrein, hoewel structurele oplossingen nodig zijn voor de gezondheidszorg van de hemofiliepatiënten in België.
Très récemment encore, l'Association de l'Hémophilie vous a elle-même proposé de procéder à une évaluation générale du traitement de l'hémophilie en Belgique (prix des facteurs de coagulation; création de centres agréés; registre de l'hémophilie; carte électronique pour la traçabilité des traitements 'be-Coag'), tout en regrettant que le projet lancé en 2007 de créer des centres agréés en hémophilie ne se traduise toujours pas sur le terrain alors qu'il serait nécessaire d'apporter des solutions structurelles aux soins de santé pour les patients hémophiles en Belgique.

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confidentialité impôt forfaitaire impôt sur le revenu pollution automobile salarié télévision payante document électronique cotisation sociale avantage accessoire capitaux à risque chômeur économie d'énergie huissier tabac comptabilité nationale accise aéroport fonction publique impôt sur les revenus de capitaux intérêt isolation de bâtiment participation des travailleurs taux de TVA valeur mobilière budget de l'État preuve collecte de l'impôt prix réduit Roi et famille royale fraude fiscale isolation thermique opération de bourse personnel navigant autofinancement télévision à haute définition déduction fiscale facturation notaire récupération de l'énergie Protocole de Kyoto Fonds des calamités Banque-Carrefour des Entreprises employeur véhicule non polluant condition de la retraite paiement à l'avance délégation de pouvoir réduction des émissions de gaz chômeur mis au travail financement impôt sur les sociétés retraite anticipée assurance vieillesse terminologie TVA chômage conjoncturel chômage technique revenu imposable chiffre d'affaires interruption de carrière épargne impôt des personnes physiques impôt sur les salaires industrie pharmaceutique obligation alimentaire action financière administration fiscale contrôle budgétaire loi-programme administration électronique aide à l'emploi impôt sécurité publique revenu minimal d'existence impôt exceptionnel fonds budgétaire guichet d'entreprise Code des droits et taxes divers aide à l'investissement industrie du tabac lutte contre le chômage profession de la communication automobile mineur (ouvrier) Cour des comptes (Belgique)

Tot slot zal België ook daar instaan voor de vooruitgang van een hele reeks wetgevende initiatieven (richtlijn over de bodemverontreiniging, richtlijn over de behandeling van elektrisch en elektronisch afval, richtlijn over de uitstoot van de industriële sector, richtlijn over de CO2-emissienorm voor auto's).
Enfin, dans le domaine environnemental également, la Belgique devra assurer la progression de toute une série d'initiatives législatives (directive sur la pollution des sols, directive sur le traitement des déchets électroniques et électriques, directive sur les émissions du secteur industriel, directive sur la norme d'émission de CO des voitures).

In de praktijk kan met de nieuwe regels een elektronisch netwerk voor de uitwisseling van gegevens worden ingesteld om de uitwisseling van de noodzakelijke gegevens mogelijk te maken tussen het land waar de overtreding is begaan en het land waar de auto ingeschreven staat.
En pratique, la nouvelle réglementation prévoit la mise en place d'un réseau d'échange électronique de données qui permettra la transmission des données nécessaires entre les deux pays concernés.

§ 3 - Indien een L.P.G.-installatie voor de datum van het van kracht worden van dit besluit aan boord van een in België ingeschreven auto gemonteerd werd, mogen de toebehoren die niet beantwoorden aan de voorschriften van het Reglement 67 maar wel aan deze van het koninklijk besluit van 13 juli 1977 betreffende het gebruik van vloeibaar gemaakt petroleumgas (L.P.G) voor het aandrijven van auto's, nog na het in voege treden van dit besluit gebruikt worden.
§ 3 - Si une installation L.P.G. est montée sur un véhicule automobile immatriculé en Belgique avant la mise en application du présent arrêté, les accessoires qui ne répondent pas aux prescriptions du Règlement 67 mais à celles de l'arrêté royal du 13 juillet 1977 relatif à l'utilisation des gaz de pétrole liquéfiés (L.P.G) pour la propulsion de véhicules automobiles, peuvent encore être employés après la mise en vigueur du présent arrêté.

Art. 2. Alle materieel en elke montage van uitrusting aan boord van auto's in België ingeschreven of bestemd om er ingeschreven te worden en die N.G.V. voor hun aandrijving gebruiken, moeten voldoen aan de voorschriften van bijlagen A en B bij dit besluit.
Art. 2. Tout matériel et tout montage d'équipement à bord des véhicules automobiles immatriculés ou destinés à être immatriculés en Belgique et utilisant le N.G.V. pour leur propulsion, doivent satisfaire aux prescriptions des annexes A et B au présent arrêté.

- In België nam het particuliere wagenpark de laatste zes jaar met 10% toe. Einde 2002 waren er 4.787.000 auto's ingeschreven.
- Dans notre pays, le parc des voitures particulières a encore augmenté de 10% au cours des six dernières années pour atteindre, fin 2002, 4,787 millions d'automobiles.