Traduction de «eigen wagen moeten » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

de werkzaamheden moeten met eigen middelen van de onderneming worden verricht
les travaux doivent être réalisés Far les moyens propres de l'entreprise

wagen zonder eigen beweegkracht
véhicule à traction animale

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Met zijn vraag wenst het geachte lid te vernemen of het forfait van de beroepskosten voor de verplaatsingen tussen de woonplaats en de plaats van tewerkstelling van 0,15 euro per afgelegde kilometer kan worden opgetrokken voor mensen die kunnen aantonen dat zij werkelijk geen alternatief hebben via het openbaar vervoer en zich dus met de eigen wagen moeten verplaatsen.
Par sa question, l'honorable membre voudrait savoir si le forfait des frais professionnels pour les déplacements entre le domicile et le lieu du travail de 0,15 euros par kilomètre parcouru peut être augmenté pour les contribuables qui peuvent prouver qu'ils n'ont réellement aucune alternative via les transports en commun et qu'ils doivent donc se déplacer avec leur propre voiture.

Vandaar mijn vraag aan de geachte minister : kan het forfait opgetrokken worden voor mensen die kunnen aantonen dat zij werkelijk geen alternatief hebben via het openbaar vervoer en zich dus met de eigen wagen moeten verplaatsen ?
C’est pourquoi je souhaite poser la question suivante au ministre : le forfait peut-il être augmenté pour les personnes qui peuvent démontrer que les transports en commun ne constituent aucune alternative pour elles et qu’elles doivent dès lors se déplacer avec leur propre véhicule ?

2. Moeten we, in deze periode waarin de jongere generaties aangemoedigd moeten worden om de sprong te wagen en hun eigen activiteit en bedrijf op te zetten, geen inspanning leveren om die stap naar verantwoordelijkheid gemakkelijker en aantrekkelijker te maken?
2. À l'époque où nous devons davantage pousser les jeunes générations à oser se lancer pour créer leur activité et leur business, ne devons-nous pas faire un effort pour rendre cette prise de responsabilité moins pénible et plus attractive?

G. overwegende dat het vrije verkeer van goederen een van de hoekstenen van de EU vormt en dat de Unie een eenvormig typegoedkeuringsstelsel en geharmoniseerde kentekenbewijzen voor motorvoertuigen heeft ingevoerd; dat het daardoor veel eenvoudiger is geworden om een auto in een andere lidstaat te kopen of naar een andere lidstaat over te brengen; overwegende dat Europese burgers die in een andere lidstaat gaan wonen en hun wagen willen meenemen, geconfronteerd worden met lange en ingewikkelde procedures, waarbij soms documenten vereist zijn die in hun eigen lidstaat niet bestaan en waarbij ze aanvullende belastingen moeten betalen; overwegende dat Europese burgers die een voertuig wensen te kopen in een andere lidstaat met vergelijkbare problemen geconfronteerd worden; overwegende dat het Parlement tal van klachten ontvangt van burgers die vaak te maken krijgen met vervelende formaliteiten, met name wanneer zij hun voertuig opnieuw willen laten registreren in een andere lidstaat, en de ermee gepaard gaande extra kosten; overwegende dat de Europese Unie en de lidstaten tegelijk ervoor moeten zorgen dat gestolen voertuigen met valse kentekenbewijzen niet meer opnieuw geregistreerd kunnen worden;
G. considérant que la libre circulation des marchandises est une pierre angulaire de l'UE et que l'Union a introduit un système uniforme de réception par type ainsi que des certificats d'enregistrement harmonisés pour les véhicules à moteur; considérant qu'en conséquence, acheter ou transférer une voiture dans un autre État membre est devenu beaucoup plus facile; considérant que les citoyens européens qui s’installent dans un autre État membre dans lequel ils voudraient emporter leur voiture sont confrontés à des procédures lourdes et complexes, ceux-ci étant tenus de présenter des documents qui n’existent pas dans leur État membre et de s’acquitter de taxes supplémentaires; rappelle que les citoyens européens qui souhaitent acheter un véhicule dans un autre État membre sont confrontés à des difficultés similaires; considérant que le Parlement reçoit de nombreuses plaintes de citoyens, très souvent confrontés aux lourdes formalités liées notamment au ré-enregistrement de leurs véhicules dans un autre État membre ainsi qu'aux coûts supplémentaires y afférents; que, dans le même temps, l'Union et ses États membres doivent veiller à ce que le ré-enregistrement de véhicules volés accompagnés de faux certificats d'immatriculation ne puisse avoir lieu;

« Art. 13 bis. De Waalse ministeries en de instellingen van openbaar nut bedoeld in het decreet van 22 januari 1998 betreffende het statuut van het personeel van sommige instellingen van openbaar nut die onder het Waalse Gewest ressorteren, moeten een omniumverzekering aangaan om de risico's te dekken die de personeelsleden lopen wanneer ze hun eigen wagen gebruiken in het belang van de dienst».
« Art. 13 bis. Les ministères wallons et les organismes d'intérêt public visés au décret du 22 janvier 1998 relatif au statut du personnel de certains organismes d'intérêt public relevant de la Région wallonne souscrivent une assurance tous risques pour couvrir les risques encourus par leurs agents utilisant leur véhicule à moteur personnel pour les besoins du service».

Deze parkeerterreinen situeren zich in de onmiddellijke nabijheid van de treinstations of de stations van de openbare vervoerlijnen en moeten de modale verschuiving van de gebruikers van de eigen wagen naar het openbaar vervoer bevorderen.
Ces parkings se situent à proximité immédiate de gares ou de stations des itinéraires de transports en commun et doivent favoriser le report modal des usagers de la voiture particulière vers les transports en commun.

1. Waarom werd er geen besluit vastgesteld om de jongste wijziging van de kilometervergoeding eveneens te doen gelden voor het gemeente- en provinciepersoneel, aangezien die mensen net als het personeel van de ministeries voor dienstreizen gebruik moeten maken van hun eigen wagen en het koninklijk besluit van 20 juli 2000, waarbij de kilometervergoeding opgetrokken wordt, de betrokken ambtenaren niet wil achterstellen?
1. Considérant que le personnel des communes et provinces est, au même titre que le personnel des ministres, appelé à utiliser un véhicule personnel pour les besoins du service et que, d'autre part, l'arrêté royal du 20 juillet 2000 entend, en adaptant à la hausse le montant de l'indemnité kilométrique, ne pas pénaliser les agents concernés, pourriez-vous préciser pourquoi la dernière modification du taux de l'indemnité kilométrique n'a pas fait l'objet d'un arrêté rendant cette mesure applicable au personnel des provinces et communes?

Stel dat een lid van een eenheid bepaalde handelingen verricht (bijvoorbeeld verhuren van wagens) en een ander lid van dezelfde btw-eenheid een aan deze handeling bijkomstige handeling verricht (bijvoorbeeld verzekeringsprestaties met betrekking tot deze wagens, die aan de klant van het eerder vernoemd lid worden verstrekt). 1. a) Hoe moeten dergelijke handelingen in het kader van de btw-eenheid worden beschouwd? b) Moeten deze prestaties " gebundeld" worden en is er met andere woorden sprake van één aan de btw onderworpen prestatie? c) Of volgt elke handeling van de respectievelijke leden zijn eigen btw-kwalificatie?
1. a) Comment convient-il de considérer ce type d'opérations dans le cadre de l'unité TVA ? b) Ces prestations doivent-elles être " regroupées" , ou autrement dit : s'agit-il d'une seule prestation soumise à la TVA ? c) Ou chaque opération réalisée par chacun des membres suit-elle sa propre qualification en matière de TVA ?

Maar er zijn te weinig mensen die bereid zijn de sprong te wagen om een eigen bedrijf te beginnen. Hier moeten structurele hervormingen dus gepaard gaan met een mentaliteitsomslag bij de burger.
Les réformes structurelles doivent donc aller de pair avec un changement de mentalité chez le citoyen.