Traduction de «eerste inspectie follow-upinspectie » (Néerlandais → Français) :

type (beveiligingsaudit, eerste inspectie, follow-upinspectie, test, andere);
du type (audit de sûreté, inspection initiale, inspection de suivi, test, autre);

Staat || Aantal inspecties 01/2013 – 12/2013 (inclusief follow-upinspecties) || Totaal aantal inspecties 2004-2013 (inclusief follow-upinspecties)
État || Nombre d'inspections 1.2013 - 12.2013 (y compris inspections de suivi) || Total des inspections 2004-2013 (y compris inspections de suivi)

Staat || Aantal inspecties 01/2012 – 12/2012 (inclusief follow-upinspecties) || Totaal aantal inspecties 2004-2012 (inclusief follow-upinspecties)
État || Nombre d'inspections 1.2012 - 12.2012 (y compris inspections de suivi) || Total des inspections 2004-2012 (y compris inspections de suivi)

Dergelijke follow-upinspecties worden frequent uitgevoerd wanneer ernstige tekortkomingen zijn vastgesteld tijdens de eerste inspectie, maar ook - al zij het in mindere mate - op willekeurige basis, teneinde na te gaan hoe nauwkeurig de nationale activiteiten inzake rapportering en toezicht op de naleving zijn.
Une nouvelle inspection sera programmée dans les aéroports où plusieurs déficiences graves ont été décelées lors de la première inspection, mais aussi, dans une moindre mesure, sur une base aléatoire afin de vérifier la précision des activités nationales de contrôle de conformité et de l’établissement de rapports.

3. Bij de follow-upinspecties wordt vooral ingegaan op de gebieden waarop tekortkomingen waren vastgesteld tijdens de eerste inspectie van de Commissie.
3. Les inspections de suivi doivent porter essentiellement sur les points sur lesquels des déficiences ont été constatées au cours de la première inspection de la Commission.

Aangezien de bij de eerste inspectie vastgestelde ontoereikende omzetting van Gemeenschapsrecht de reden is voor de follow up-inspectie dienen de kosten voor de follow up-inspectie in beginsel en voor het volle bedrag door de betrokken lidstaat te worden gedragen.
Étant donné que les lacunes constatées lors de la première inspection sont à l'origine de l'inspection de suivi, les frais de celle-ci devraient en principe être intégralement supportés par l'État membre concerné.