Vertaling van "economic and fares data " (Nederlands → Frans) :

Bron: Internationaal Monetair Fonds, gegevensbank World Economic Outlook, april 2010 (gedownload van [http ...]
Source: Fonds monétaire international, base de données des perspectives de l'économie mondiale, avril 2010 ( [http ...]

[22] Zie bijvoorbeeld "What makes civil justice effective?”, beleidsnota's van de Afdeling economische zaken van de OESO, nr. 18 juni 2013 en "The Economics of Civil Justice: New Cross-Country Data and Empirics", werkdocument nr. 1060 van de Afdeling economische zaken van de OESO.
[22] Voir, par exemple, «What makes civil justice effective?», OECD Economics Department Policy Notes, nº 18, juin 2013, et «The Economics of Civil Justice: New Cross-Country Data and Empirics», OECD Economics Department Working Papers, nº 1060.

— Support, encourage and disseminate research, and collect sex and age-disaggregated statistics on factors and multiple barriers that affect the full enjoyment by women of their economic, social, cultural, civil and political rights, including their right to development, and on violations that are particular to women and girls and disseminate the findings and utilize the collected data in assessing the implementation of the human rights of women;
— de soutenir, encourager et diffuser les recherches, de recueillir les données ventilées selon l'âge et le sexe sur les facteurs et les multiples obstacles qui affectent la pleine jouissance par les femmes de leurs droits économiques, sociaux, culturels, civils et politiques, y compris leur droit à l'épanouissement, ainsi que sur des violations qui touchent principalement les femmes et les filles, et de diffuser les conclusions et d'utiliser les données recueillies pour évaluer la mise en œuvre des droits fondamentaux de la femme;

– gezien het door het DG Concurrentie uitgebrachte document met als titel „Best practices for the submission of economic evidence and data collection in cases concerning the application of Articles 101 and 102 TFEU and in merger cases” ,
– vu le document de la DG Concurrence intitulé «Best practices for the submission of economic evidence and data collection in cases concerning the application of Articles 101 and 102 TFEU and in merger cases» (Bonnes pratiques en matière de communication de données économiques dans les cas concernant l'application des articles 101 et 102 du traité FEU et les cas de concentrations),

– gezien het door het DG Concurrentie uitgebrachte document met als titel "Best practices for the submission of economic evidence and data collection in cases concerning the application of Articles 101 and 102 TFEU and in merger cases",
– vu le document de la DG Concurrence intitulé "Best practices for the submission of economic evidence and data collection in cases concerning the application of Articles 101 and 102 TFEU and in merger cases" (Bonnes pratiques en matière de communication de données économiques dans les cas concernant l'application des articles 101 et 102 du traité FEU et les cas de concentrations),

[33] "Updating and development of economic and fares data regarding the European Air Travel Industry", jaarverslag 2000, in opdracht van DG Energie en Vervoer van de Commissie.
[33] Updating and development of economic and fares data regarding the European Air Travel Industry, 2000 Annual Report, commandé par la DG "Énergie et transports".

[3] WERKDOCUMENTEN VAN DE DIENSTEN VAN DE COMMISSIE "ECONOMIC AND COMPETITIVENESS ANALYSIS OF THE EUROPEAN TEXTILE AND CLOTHING SECTOR" EN "EVOLUTION OF TRADE IN TEXTILE AND CLOTHING TRADE WORLDWIDE - TRADE FIGURES AND STRUCTURAL DATA", BESCHIKBAAR OP: [http ...]
[3] DOCUMENT DE TRAVAIL DES SERVICES DE LA COMMISSION « ANALYSE ECONOMIQUE DE LA SITUATION COMPETITIVE DU SECTEUR DU TEXTILE ET DE L'HABILLEMENT EUROPEEN » ET « EVOLUTION DU COMMERCE MONDIAL DE TEXTILE ET DE D'HABILLEMENT - DONNEES STRUCTURELLES DU COMMERCE DISPONIBLE SUR:

[7] Bronnen: Institute of Shipping Economics and Logistics (ISL) Bremen, Jaarboek en verschillende nummers van FOCUS 1999, ISL Merchant Fleet Data Base (overzichten op basis van kwartaalbijwerkingen, van LMIS); Institute of Shipping Analysis (ISA), Gothenburg; DG TREN Statistisch Zakboek.
[7] Sources d'informations: Institute of Shipping Economics and Logistics (ISL) Brême, Yearbook et plusieurs livraisons de FOCUS 1999, ISL Merchant Fleet Data Base (données agrégées fondées sur les mises à jour trimestrielles fournies par LMIS); Institute of Shipping Analysis (ISA), Göteborg; DG Énergie et transport, Statistics Pocket Book.