Traduction de «duurzaam energiebeleid waarin ambitieuze » (Néerlandais → Français) :

40. verwerpt de koers van de energiezekerheidsstrategie; is van mening dat de nadruk die op het interne en externe concurrentievermogen en de toegang tot de wereldmarkten wordt gelegd de problemen niet kan oplossen; verzoekt om een duurzaam energiebeleid waarin ambitieuze en bindende doelstellingen voor de drie pijlers (hernieuwbare energie, energie-efficiëntie en emissieverlaging) met elkaar gecombineerd worden; wenst dat de privatisering en de decentralisatie van de productie en levering van energie worden teruggedraaid;
40. rejette l'orientation de la stratégie en matière de sécurité énergétique; estime que le fait de privilégier la compétitivité interne et externe ainsi que l'accès aux marchés mondiaux ne permet pas de résoudre les problèmes; demande la mise en place d'une politique énergétique durable qui allie des objectifs ambitieux et contraignants pour les trois piliers que sont les énergies renouvelables, l'efficacité énergétique et la réduction des émissions; demande que soit inversée la tendance à la privatisation et à la décentralisation de la production et de l'approvisionnement énergétiques;

Mevrouw F. Moerman wijst op de laatste zin van amendement nr. 15 van de heer B. Staes, Europees parlementslid, waarin gepleit wordt voor « de vervanging van het Euratomverdrag door een nieuwe titel over duurzaam energiebeleid in het EG-verdrag ».
Mme F. Moerman attire l'attention sur le dernier tiret de l'amendement nº 15 de M. B. Staes, membre du Parlement européen, qui prône « le remplacement du Traité Euratom par un nouveau titre sur la politique d'énergie durable dans le Traité CEE ».

1. is verheugd over het Groenboek van de Commissie getiteld „Een kader voor het klimaat- en energiebeleid voor 2030” en verwacht van de Europese Raad dat hij deze kwesties tegemoet treedt met ambitieuze, realistische, kosteneffectieve en flexibele antwoorden waarmee de EU, met haar kennis en deskundigheid op energiegebied, een duurzaam concurrentievoordeel behoudt, en die zowel op korte als op lange termijn doeltreffend zijn;
1. se félicite du livre vert de la Commission sur un cadre pour les politiques en matière de climat et d'énergie à l'horizon 2030 et attend du Conseil européen qu'il apporte à ces questions des réponses ambitieuses, réalistes, avec un bon rapport coût-efficacité et flexibles et qu'il maintienne un avantage concurrentiel durable pour l'Union européenne sur la base de ses connaissances et compétences dans le domaine de l'énergie, et qu'il œuvre tant à court qu'à long terme;

1. is verheugd over het Groenboek van de Commissie getiteld "Een kader voor het klimaat- en energiebeleid voor 2030" en verwacht van de Europese Raad dat hij deze kwesties tegemoet treedt met ambitieuze, realistische, kosteneffectieve en flexibele antwoorden waarmee de EU, met haar kennis en deskundigheid op energiegebied, een duurzaam concurrentievoordeel behoudt, en die zowel op korte als op lange termijn doeltreffend zijn;
1. se félicite du livre vert de la Commission sur un cadre pour les politiques en matière de climat et d'énergie à l'horizon 2030 et attend du Conseil européen qu'il apporte à ces questions des réponses ambitieuses, réalistes, avec un bon rapport coût-efficacité et flexibles et qu'il maintienne un avantage concurrentiel durable pour l'Union européenne sur la base de ses connaissances et compétences dans le domaine de l'énergie, et qu'il œuvre tant à court qu'à long terme;

44. roept op tot de ontwikkeling van een alomvattend, ecologisch, sociaal en economisch duurzaam vervoerbeleid dat strookt met de doelstellingen van het milieu-, klimaat- en mededingingsbeleid van de EU alsmede met sociale en regionale doelstellingen, waarin duurzaam geproduceerde biobrandstoffen een rol kunnen spelen, o.a. door wijzigingen in leefpatronen, verkeersvermindering en structurele maatregelen, zoals stadsplanning en ruimtelijke ordening; dringt er bij de lidstaten op aan ambitieuze doelstellingen te formuleren voor het gebruik van hernieuwbare energiebronnen in het openbaar vervoer; roept op tot het ontkoppelen van vervoerstoename en economische groei en tot een sterker engagement voor schonere vormen van vervoer, vraagsturing en een geleidelijke verhoging van de brandstofefficiëntie-eisen in de vervoerssector;
44. plaide en faveur du développement d'une politique des transports globale, écologiquement, socialement et économiquement durable, qui réponde aux objectifs des politiques communautaires dans les domaines de l'environnement, du climat et de la concurrence, ainsi qu'aux objectifs sociaux et régionaux, dans laquelle les biocarburants issus de procédés durables peuvent jouer un rôle, et qui prône également, grâce à des changements de style de vie, une réduction du trafic et des mesures structurelles telles qu'une meilleure planification urbaine et régionale; invite les États membres à fixer des objectifs ambitieux concernant l'utilisation des sources d'énergie renouvelables dans les transports publics; demande l'application du principe de la séparation de la croissance dans les transports de la croissance économique et un engagement beaucoup plus clair vers des modes de transport plus propres, une gestion de la demande et une hausse progressive des normes d'efficacité du combustible dans le secteur du transport;

20. verzoekt de regering de voltooiing van de tweede reactor van de kerncentrale Cernavoda uit te stellen totdat een op minimale kosten gebaseerd investeringsplan is uitgewerkt en een duurzaam energiebeleid is uitgestippeld, waarin rekening wordt gehouden met de bestaande overcapaciteit van centrales en de geringe energie-efficiëntie; verzoekt de Commissie haar voorstel tot cofinanciering van de bouw van de tweede reactor opnieuw te bezien;
20. demande au gouvernement de reporter l'achèvement du second réacteur de la centrale nucléaire de Cernavoda, jusqu'à ce qu'ait été élaborée une stratégie énergétique axée sur le moindre coût, sur le plan des investissements, ainsi que sur la durabilité, prenant en compte la surcapacité actuelle des centrales nucléaires et le niveau peu élevé d'efficacité énergétique; demande à la Commission de revoir sa proposition de cofinancer la construction du second réacteur;