Traduction de «duitsland als geheel » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

eenwording van Duitsland [ vereniging van Duitsland ]
unification de l'Allemagne [ réunification de l'Allemagne ]

Duitsland [ Bondsrepubliek Duitsland | BRD | Duitse Bondsrepubliek | West-Duitsland ]
Allemagne [ Allemagne de l'Ouest | Allemagne fédérale | Allemagne RF | République fédérale d'Allemagne | RFA ]

administratieve en technische Uitvoeringsovereenkomst van het Verdrag van Prüm | Uitvoeringsovereenkomst van het Verdrag tussen het Koninkrijk België, de Bondsrepubliek Duitsland, het Koninkrijk Spanje, de Republiek Frankrijk, het Groothertogdom Luxemburg, het Koninkrijk der Nederlanden en de Republiek Oostenrijk inzake de intensivering van de grensoverschrijdende samenwerking, in het bijzonder ter bestrijding van het terrorisme, de grensoverschrijdende criminaliteit en de illegale migratie, ondertekend te Prüm, Duitsland op 27 mei 2005
Accord d'exécution du Traité entre le Royaume de Belgique, la République fédérale d'Allemagne, le Royaume d'Espagne, la République française, le Grand-Duché de Luxembourg, le Royaume des Pays-Bas et la République d'Autriche relatif à l'approfondissement de la coopération transfrontalière, notamment en vue de lutter contre le terrorisme, la criminalité transfrontalière et la migration illégale | Accord sur l'exécution administrative et technique du Traité de Prüm

Bondsrepubliek Duitsland | Duitsland
la République fédérale d'Allemagne | l'Allemagne

Duitsland
Allemagne

Duitse Democratische Republiek [ DDR | Oost-Duitsland | voormalige DDR ]
Allemagne RD [ Allemagne de l'Est | ancienne RDA | RDA | République démocratique allemande ]

het rijtuig vormt één geheel met de baan | het rijtuig vormt één geheel met de rail
train de roulement s'insérant dans la voie

geheel van gladde spieren van bronchus
entière musculeuse d'une bronche

geheel van gladde spieren van bronchiole
entière musculeuse d'une bronchiole

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Velen zijn van mening dat het vermogen tot innovatie beter tot uiting komt in hightechsectoren. De hoogtechnologische werkgelegenheid in een beperkt aantal sectoren [13] vertegenwoordigt naar schatting iets meer dan 11% van de totale werkgelegenheid in de EU-15. West-Duitsland kan bogen op acht van de tien regio's met het hoogste aandeel (allemaal meer dan 18%), terwijl het aandeel van Duitsland als geheel 14% is (kaart 8c: werkgelegenheid in de hightechsectoren, 2001).
La mesure de la capacité innovatrice est souvent considérée comme reflétée plus fidèlement par les secteurs liés à la haute technologie. [13] On estime la part de l'emploi dans ce nombre limité de secteurs à un peu plus de 11% de l'emploi total dans l'E15; la partie occidentale de l'Allemagne possède 8 des 10 régions où la proportion est la plus élevée (plus de 18%), et pour l'Allemagne envisagée globalement la proportion est de 14% (Carte 8. Haute technologie - emploi et brevets).

Van de 176 regio's waarvoor gegevens beschikbaar zijn, zijn er zeventien waar de uitgaven voor onderzoek en ontwikkeling meer dan 3% van het BBP bedragen. Van deze regio's liggen er tien in Duitsland, twee in Finland, twee in Frankrijk, één in het Verenigd Koninkrijk en één in Oostenrijk, terwijl Zweden als geheel is opgenomen omdat er alleen nationale gegevens beschikbaar zijn (kaart 9: uitgaven voor onderzoek en ontwikkeling, 1999).
Dans 17 des 176 régions pour lesquelles des données sont disponibles, les dépenses RD dépassent le seuil de 3% du PIB ; 10 de ces régions se situent en Allemagne, deux en Finlande, la Suède dans son ensemble (seules des données nationales sont disponibles), deux en France et une au Royaume Uni et en Autriche (Carte 9. Dépenses, recherche et développement, 1999).

De ontwikkeling van de bkg-emissies in de Unie in haar geheel wordt sterk beïnvloed door de twee grootste emissielanden, Duitsland en het Verenigd Koninkrijk, die samen goed zijn voor circa een derde van de totale bkg-emissies in de EU-27.
L'évolution globale des émissions de GES de l'Union est fortement influencée par les deux plus grands émetteurs, à savoir l'Allemagne et le Royaume-Uni, qui représentent à eux deux environ un tiers des émissions totales de GES de l'UE-27.

Op de genoemde datum hadden vijf lidstaten over het geheel genomen dit bestedingspercentage bereikt of bijna bereikt (Oostenrijk 16,6 %, Duitsland 16,1 %, Portugal 18,5 %, Spanje 16,2 %, Ierland 14,4 %).
A cette date, cinq Etats Membres ont globalement atteint ce taux d'exécution, ou l'ont presque atteint (Autriche 16,6 %, Allemagne 16,1 %, Portugal 18,5 %, Espagne 16,2 %, Irlande 14,4 %).

Mobiele EU-werknemers gaan nu vaker naar Duitsland, Oostenrijk, België en Scandinavië, en minder naar Spanje en Ierland, terwijl in het geheel Duitsland en het Verenigd Koninkrijk de twee grootste bestemmingen zijn.
Les travailleurs mobiles de l’Union mettent désormais davantage le cap sur l’Allemagne, l’Autriche, la Belgique et les pays nordiques, et moins sur l’Espagne et l’Irlande; globalement, l’Allemagne et le Royaume-Uni sont les deux destinations de prédilection.

Volgens deze tabel presteerden de volgende landen over het geheel gezien het best: Estland, Zweden, Oostenrijk, het Verenigd Koninkrijk, Duitsland, Cyprus, Litouwen, Hongarije, Denemarken, Malta en Finland, met geen enkel "rood licht".
Selon ce tableau, les meilleurs résultats ont été enregistrés par l'Estonie, la Suède, l'Autriche, le Royaume-Uni, l'Allemagne, Chypre, la Lituanie, la Hongrie, le Danemark, Malte et la Finlande, qui n'affichent aucun «feu rouge».

Hoewel de tabel over het geheel genomen overeenkomt met de demografische gegevens, de onderwijs- en opleidingssystemen en de verschillen in de vordering van de uitvoering van het initiatief "Europass beroepsopleidingen", haalt Duitsland opvallende cijfers: Duitsland alleen vertegenwoordigt namelijk bijna de helft van de Europese trajecten.
Si le tableau concorde, dans l'ensemble, avec les données démographiques, les systèmes d'éducation et de formation, ainsi que les différents degrés d'avancement dans la mise en oeuvre de l'initiative «Europass-Formation», l'Allemagne affiche un chiffre assez frappant: elle est intervenue à elle seule pour près de la moitié des parcours européens.

In drie lidstaten heeft in het geheel geen publicatie plaatsgevonden (Duitsland, Griekenland en Zweden) terwijl de publicatie in Denemarken, Ierland en Luxemburg op stapel staat.
Aucune publication n'a été faite dans trois Etats membres (Allemagne, Grèce, Suède) tandis que des projets existent au Danemark, en Irlande et au Luxembourg.

Met het huidige programma zullen de regionale beperkingen voor een uniforme toepassing van het programma voor participatieleningen in geheel Duitsland verdwijnen, hoewel hierbij wel verschillende maxima worden gehanteerd.
Le régime d'aide actuel lèvera cette restriction; le régime de prêt participatif pourra ainsi s'appliquer dans toute l'Allemagne mais les plafonds seront différents.

De Regeringen van de Lid-Staten en de Commissie van de Europese Gemeenschappen waren als volgt vertegenwoordigd : België de heer Elio di RUPO Vice-Eerste Minister en Minister van Economische Zaken en Telecommunicatie Denemarken de heer Frank JENSEN Minister van Onderzoek de heer Knud LARSEN Staatssecretaris van Onderzoek en Informatietechnologieën de heer Ole ZACCHI Staatssecretaris van Verkeer Duitsland : de heer Wolfgang BÖTSCH Minister van PTT Griekenland : de heer Dimitris SARRIS Staatssecretaris van Verkeer Spanje : de heer José BORRELL FONTELLES Minister van Openbare Werken, Milieu en Verkeer Frankrijk : de heer François FILLON Onder-Minister van Posterijen, Telecommunicatie en Ruimtevaart Ierland : de heer Michael LOWRY Minister van Verkeer, Energie en Communicatie Italië : de heer Agostino GAMBINO Minister van Posterijen en Telecommunicatie de heer Alessandro FROVA Staatssecretaris van Posterijen en Tele- communicatie Luxemburg : mevrouw Mady DELVAUX-STEHRES Minister van Verkeer Nederland : mevrouw Annemarie JORRITSMA-LEBBINK Minister van Verkeer en Waterstaat Oostenrijk : de heer Viktor KLIMA Minister van Economische Zaken en Verkeer Portugal : de heer Norberto SOUSA FERNANDES Staatssecretaris van Verkeer en Telecommunicatie Finland : mevrouw Tuula LINNAINMAA Minister van Verkeer de heer Juhani KORPELA Staatssecretaris van Verkeer Zweden : mevrouw Ines UUSMANN Minister van Verkeer Verenigd Koninkrijk : de heer Ian TAYLOR Minister van Wetenschap en Technologie Commissie : de heer Martin BANGEMANN Lid de heer Karel VAN MIERT Lid RICHTSNOEREN VOOR TRANSEUROPESE TELECOMMUNICATIENETWERKEN De Raad bereikte een voorlopig akkoord over het gemeenschappelijk standpunt met betrekking tot het voorstel voor een beschikking betreffende een geheel van richtsnoeren voor transeuropese telecommunicatienetwerken.
Les Gouvernements des Etats membres et la Commission européenne étaient représentés comme suit : Pour la Belgique : M. Elio di RUPO Vice-Premier Ministre et Ministre de l'Economie et des Télécommunications Pour le Danemark : M. Frank JENSEN Ministre de la Recherche et des Technologies de l'Information M. Knud LARSEN Secrétaire d'Etat à la Recherche et aux Technologies de l'Information M. Ole ZACCHI Secrétaire d'Etat aux Transports Pour l'Allemagne : M. Wolfgang BÖTSCH Ministre des Postes et Télécommunications Pour la Grèce : M. Dimitris SARRIS Secrétaire d'Etat aux Transports et au Communications Pour l'Espagne : M. José BORRELL FONTELLES Ministre des Travaux publics, de l'Environnement et des Transports Pour la France : M. François FILLON Ministre délégué auprès du Ministre de l'Industrie, de la Poste et des Télécommunications chargé de la Poste, des Télécommunications et de l'Espace Pour l'Irlande : M. Michael LOWRY Ministre des Transports, Energie et Communications Pour l'Italie : M. Agostino GAMBINO Ministre des Postes et Télécommunications M. Alessandro FROVA Secrétaire d'Etat aux Postes et Télécommunications Pour le Luxembourg : Mme Mady DELVAUX-STEHRES Ministre des Communications Pour les Pays-Bas : Mme Annemarie JORRITSMA- LEBBINK Ministre des Transports et des Travaux publics Pour l'Autriche : M. Viktor KLIMA Ministre de l'Economie publique et des Transports Pour le Portugal : M. Norberto SOUSA FERNANDES Secrétaire d'Etat aux Transports et Communications Pour la Finlande : Mme Tuula LINNAINMAA Ministre des Transports et Communications M. Juhani KORPELA Secrétaire d'Etat aux Transports et Communications Pour la Suède : Mme Ines UUSMANN Ministre des Transports et Communications Pour le Royaume-Uni : M. Ian TAYLOR Ministre de la Science et de la Technologie * * * Pour la Commission : M. Martin BANGEMANN Membre M. Karel VAN MIERT Membre ORIENTATIONS POUR LES RESEAUX TRANSEUROPEENS DE TELECOMMUNICATIONS Le Conseil est parvenu à un accord préliminaire sur la posi ...