Vertaling van "duitse autofabrikant " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

Duitsland [ Bondsrepubliek Duitsland | BRD | Duitse Bondsrepubliek | West-Duitsland ]
Allemagne [ Allemagne de l'Ouest | Allemagne fédérale | Allemagne RF | République fédérale d'Allemagne | RFA ]

betrekkingen tussen BRD en DDR [ Duits-Duitse betrekkingen ]
relation interallemande

autofabrikant | automobielfabrikant
constructeur d'automobiles

eiwit van Duitse kakkerlak
protéine de blatte germanique

Centrale dienst voor Duitse vertaling
Service central de traduction allemande

Raad van de Duitse cultuurgemeenschap
Conseil de la Communauté culturelle allemande

Duitse mark
mark allemand

Verbond van Duitse vakverenigingen | DGB [Abbr.]
Confédération allemande des syndicats | DGB [Abbr.]

Unie van de Duitse Kamers van Koophandel en Industrie
Assemblée des chambres de commerce et d'industrie allemandes | Fédération allemande des chambres de commerce | Fédération des chambres de commerce et d'industrie allemandes | DIHT [Abbr.]

Frans-Duitse betrekkingen
relations franco-allemandes

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

De Duitse autofabrikant Volkswagen is in 1960 omgevormd tot een naamloze vennootschap bij een federale wet, de „Volkswagenwet” .
Le constructeur d’automobiles allemand Volkswagen a été transformé en société anonyme en 1960 par une loi fédérale, la « loi Volkswagen ».

Brussel, 26 september 2011 - De Europese Commissie heeft de geplande overname van ING Car Lease, de autoleasingactiviteiten van de Nederlandse wereldwijde financiële instelling ING, door de Duitse autofabrikant Bayerische Motoren Werke AG ("BMW") goedgekeurd.
Bruxelles, le 23 septembre 2011 – La Commission européenne a autorisé, en vertu du règlement de l'UE sur les concentrations, le projet de rachat d’ING Car Lease, l’activité de leasing automobile de l’établissement financier néerlandais ING présent à l’échelle mondiale, par le constructeur automobile allemand Bayerische Motoren Werke AG («BMW»).

E. overwegende dat de Europese Commissie inzage in 15 van de 18 brieven aan haar toenmalige commissaris Günter Verheugen gegeven heeft, maar inzage van drie brieven van de Duitse autofabrikant Porsche geweigerd heeft, met het argument dat bekendmaking van de inhoud de commerciële belangen van de onderneming zou schaden,
E. considérant que la Commission a accordé l'accès à 15 des 18 lettres envoyées au commissaire de l'époque Günter Verheugen, mais qu'elle a refusé l'accès à trois lettres envoyées par le constructeur automobile allemand Porsche au motif que leur divulgation porterait atteinte à la protection des intérêts commerciaux de l'entreprise,

6. merkt ook op dat alle plannen om de Europese tak van General Motors na de insolventie van General Motors in de Verenigde Staten te herstructureren, met inbegrip van een overname door de Canadese autofabrikant Magna en de discussie over forse Duitse staatssteun, op een mislukking zijn uitgelopen en dat er uiteindelijk geen enkele andere mogelijkheid was dan de fabriek te sluiten;
6. fait également observer que tous les plans de restructuration de la branche européenne de General Motors adoptés après l'insolvabilité de General Motors aux États-Unis, y compris le rachat par l'entreprise automobile canadienne Magna et le débat sur des aides d'État considérables de l'État allemand, ont échoué, et que, en fin de compte, il n'y avait pas d'autre solution que de fermer l'usine;