De Raad en het Parlement zullen de discussie over de betrokken mededeling betreffende de strategie van de Commissie van december 1995[2] voortzetten om na te gaan hoe de CO2-uitstoot van personenauto's kan worden beperkt. Pijler van de economie, maar verdere afbouw van de werkgelegenheid Als de voorspellingen voor 1996 bevestigd worden, zal de industrie in de periode 1994-1996 de helft van het verlies uit 1993 (+/- -16%) goedgemaakt hebben.
Le Conseil et le Parlement poursuivront leur discussion sur le document stratégique de la Commission de décembre 1995[2] sur la manière de limiter les rejets de CO2 provenant des véhicules à moteur. Pilier de l'économie, mais nouvelles pertes d'emplois Si les prévisions pour 1996 se confirment, l'industrie aura rattrapé entre 1994 et 1996 la moitié des 16 % de fléchissement du chiffre d'affaires qu'elle a subi en 1993.