Traduction de «david geerts over » (Néerlandais → Français) :

Over de problematiek van zelfdoding op het spoor stelde ik al enkele parlementaire vragen, vaak samen met collega David Geerts, onder andere over de kosten die daarmee gepaard gaan.
J'ai déjà posé plusieurs questions parlementaires au sujet des suicides sur les rails, souvent avec mon collègue David Geerts, et notamment sur les coûts afférents à ce phénomène.

Op zijn vraag over de preventieve maatregelen somde u in uw antwoord in de commissie voor de Infrastructuur, het Verkeer en de Overheidsbedrijven van 11 februari 2015 (vraag nr. 2104 van de heer David Geerts, Integraal Verslag, Kamer, 2014-2015, commissie voor de Infrastructuur, 11 februari 2015, CRIV 54 COM 089, blz. 32) volgende items op uit het actieplan: - "hotspots" in kaart brengen; - publiek noodnummer via het "security operations center"; - opleidingen aan onder meer veiligheidsagenten om signalen, die wijzen op intentie tot zelfdoding, te ontdekken; - afspraken maken met onder meer lokale instanties om de veiligheid van bijvoorbeeld de stations en spoorinstallatie te vergroten; - sensibilisatieprojecten, in overleg met tal van deskundigen en professionele hulpverleners; - overleg met lokale instanties en psychiatrische instellingen in de nabijheid van spoorwegen, zelfhulpgroepen, wetenschappelijke instellingen, andere buitenlandse infrastructuurbeheerders.
À la question de M. Geerts relative aux mesures de prévention, vous aviez répondu en énumérant les éléments suivants du plan d'action en commission de l'Infrastructure, des Communications et des Entreprises publiques du 11 février 2015 (question n°2104 de M. David Geerts, Compte rendu intégral, la Chambre, 2014-2015, commission de l'Infrastructure, 11 février 2015, CRIV 54 COM 089, p.32): - identification des "hotspots"; - activation d'un numéro de secours public par le biais du "Security Operations Center"; - formation d'agents de sécurité, notamment à la perception de signes traduisant une intention suicidaire; - conclusion d'accords, notamment avec les instances locales, en vue d'un renforcement de la sécurité, par exemple, des gares et des infrastructures ferroviaires; - élaboration de projets de sensibilisation en concertation avec de nombreux experts et prestataires d'aide professionnels; - concertation avec les autorités locales et les institutions psychiatriques à proximité des voies ferrées, des groupes d'entraide, des établissements scientifiques et d'autres gestionnaires d'infrastructures à l'étranger.

Ik verwijs het geachte lid naar mijn antwoord op de samengevoegde mondelinge vragen van mevrouw Ine Somers over “de toegang tot het tarmac op Zaventem” (nr 18639) en de heer David Geerts over “de geruchten om een bijkomende afhandelaar toe te laten op de luchthaven van Zaventem (nr 18669), gepubliceerd in het voorlopig Integraal verslag van de commissie Infrastructuur, het Verkeer en de Overheidsbedrijven van 25 januari 2010 (CRIV 52 COM 760- blz. 15-17).
Je renvoie l'honorable membre à ma réponse aux questions jointes de Mme Inge Somers sur “ l'accès au tarmac de Zaventem” (n° 18639) et de M. David Geerts sur “les rumeurs relatives à l'autorisation d'une nouvelle société de manutention de bagages à l'aéroport de Zaventem” (n° 18669), publiées dans le Compte Rendu Intégral provisoire de la commission de l'Infrastructure, des Communications et des Entreprises publiques du 25 janvier 2010 (CRIV 52 COM 760- p. 15-17).

1. Ik verwijs terzake naar mijn mening die ik reeds gaf in de Kamercommissie Infrastructuur van 24 oktober 2012 (vraag van de heer David Geerts aan de vice-eerste minister en minister van Economie, Consumenten en Noordzee over “de toepasselijkheid van de beschermingsmaatregelen van de nieuwe telecomwet op abonnees die over niet meer dan vijf oproepnummers beschikken” (nr. 13581), Hand., Kamer, Commissie voor de Infrastructuur, het Verkeer en de Overheidsbedrijven, 2012-2013, 24 oktober 2012, nr. COM 565, 27-29) .
1. Je renvoie à cet égard à mon opinion que j'ai déjà communiquée au sein de la Commission de l’Infrastructure de la Chambre du 24 octobre 2012 (Question de Monsieur David Geerts au vice-premier ministre de l'Économie, des Consommateurs et de la Mer du Nord sur « l'application des mesures de protection de la nouvelle loi sur les télécommunications aux abonnés ne possédant pas plus de cinq numéros d'appel » (n°13581), Chambre, Commission de l'Infrastructure, des Communications et des Entreprises publiques, 2012-2013, 24 octobre 2012, n° COM 565, 27-29) .

De heer David Geerts vraagt de « Vlaamse Liga tegen Kanker » te horen. Ze kan interessante informatie verstrekken over het tabaksgebruik bij jongeren.
M. David Geerts demande d'auditionner la « Vlaamse Liga tegen Kanker », qui peut donner d'intéressantes informations sur le comportement tabagique chez les jeunes.

Ik verwijs het geachte Lid naar het antwoord op de samengevoegde vragen van de heer David Lavaux over " de nieuwe dienstregeling van de NMBS" (nr. 8955), mevrouw Katia della Faille de Leverghem over " de gevolgen van de wijzigingen van het dienstrooster van de NMBS voor het station van Haacht" (nr. 8999), mevrouw Valérie Déom over " de nieuwe dienstregeling van de NMBS" (nr. 9012), de heer David Geerts over " de nieuwe dienstregeling" (nr. 9046), de heer Georges Gilkinet over " de nieuwe dienstregeling van de NMBS" (nr. 9065), de heer Peter Luykx over " de nieuwe dienstregeling van de NMBS" (nr. 9143), mevrouw Valérie De Bue over " de nieuwe dienstregeling van de NMBS" (nr. 9176) en de heer Raf Terwingen over " een aantal aanpassingen met betrekking tot de dienstregeling van de NMBS in Limburg en de voorziene investeringen door de NMBS" (nr. 9220), gepubliceerd in het integraal verslag van de toespraken van de Commissie voor de Infrasctructuur, het Verkeer en de Overheidsbedrijven van 15 december 2008 (CRABV 52 COM 396, blz. 26 tot 30).
Je réfère l'honorable Membre à la réponse aux questions jointes de monsieur David Lavaux sur " les nouveaux horaires de la SNCB" (n° 8955), madame Katia della Faille de Leverghem sur " les conséquences de l'adaptation des horaires de la SNCB pour la gare de Haacht" (n° 8999), madame Valérie Déom sur " les nouveaux horaires de la SNCB" (n° 9012), monsieur David Geerts sur " les nouveaux horaires de train" (n° 9046), monsieur Georges Gilkinet sur " les nouveaux horaires de la SNCB" (n° 9065), monsieur Peter Luykx sur " les nouveaux horaires de la SNCB" (n° 9143), madame Valérie De Bue sur " les nouveaux horaires de la SNCB" (n° 9176) et monsieur Raf Terwingen sur " une série d'adaptations de l'horaire de la SNCB dans le Limbourg et les investissements prévus par la SNCB" (n° 9220), publiée dans le comte rendu intégral avec compte rendu analytique traduit des interventions de la Commission de l'Infrastructure, des Communications et des Entreprises publiques du 15 décember 2008 (CRABV 52 COM 396, p. 26 tot 30).

Ik verwijs het Geachte lid naar het antwoord op de samengevoegde vragen van de heer Jef Van den Bergh over " de cijfers over de ongevallen met bestelwagens" (nr. 14282), de heer David Geerts over " de letselongevallen met bestelwagens" (nr. 14312) en de heer Patrick De Groote over " de cijfers van de ongevallen met bestelwagens" (nr. 14319), gepubliceerd in het voorlopig Verslag van de Commissie voor de Infrastructuur, het Verkeer en de Overheidsbedrijven van 15 juli 2009 (CRIV 52 COM 632).
Je réfère l'Honorable membre à la réponse aux questions jointes de M. Jef Van den Bergh sur " le nombre d'accidents impliquant des camionnettes" (n° 14282), de M. David Geerts sur " les accidents avec dommages corporels dans lesquels sont impliquées des camionnettes" (n° 14312), et de M. Patrick De Groote sur " les statistiques relatives aux accidents dans lesquels sont impliquées des camionnettes" (n° 14319), publiées dans le compte rendu intégral provisoire de la Commission de l'Infrastructure, des Communications et des Entreprises publiques du 15 juillet 2009 (CRIV 52 COM 632).

Ik verwijs het geachte Lid naar het antwoord op de samengevoegde vraag van de heer David Geerts over " het mogelijke verbod op mp3-spelers in het verkeer" (nr. 12578), de heer Bruno Stevenheydens over " de opdracht tot studie omtrent de invloed van mp3-spelers op het verkeersgedrag van voetgangers en fietsers" (nr. 12583) en mevrouw Valérie De Bue over " het gevaar van het gebruik van een mp3-speler in het wegverkeer" (nr. 12672), gepubliceerd in het Integraal Verslag met vertaald beknopt verslag van de toespraken van de Commissie voor de Infrastructuur, het Verkeer en de Overheidsbedrijven van 20 april 2009 (CRIV 52 COM 520, p. 40-43).
Je réfère l'Honorable Membre à la réponse à la question de M. David Geerts sur " l'interdiction éventuelle de l'utilisation de lecteurs MP3 dans la hcirculation" (n° 12578), M. Bruno Stevenheydens sur " la commande d'une étude concernant l'influence de l'utilisation d'un lecteur MP3 sur le comportement des piétons et des cyclistes dans la circulation" (n° 12583); Mme Valérie De Bue sur " le danger de l'écoute d'un MP3 dans la circulation routière" (n° 12672), publiée dans le Compte rendu intégral avec compte rendu analytique traduit des interventions de la Commission de l'Infrastructure, des Communications et des Entreprises publiques du 20 avril 2009 (CRIV 52 COM 520, p. 40-43).

Ik verwijs het geachte Lid naar het antwoord op de samengevoegde vragen van de heer Olivier Destrebecq aan de minister voor Ondernemen en Vereenvoudigen over " staanplaatsen in vliegtuigen" (nr. 14290), de heer Peter Logghe aan de minister van Klimaat en Energie over " de staanplaatsen bij Ryanair" en van de heer David Geerts aan de staatssecretaris voor Mobiliteit, over " de mogelijke initiatieven om recht te staan in vliegtuigen" (nr. 14377), zoals gepubliceerd in het Integraal Verslag van de Commissie voor de Infrastructuur, het Verkeer en de Overheidsbedrijven van 15 juli 2009 (CRIV 52 COM 632, p. 33-35).
Je renvoie l'honorable Membre à la réponse aux questions jointes de M. Olivier Destrebecq au ministre pour l'Entreprise et la Simplification sur " le voyage en station debout dans les avions" (n° 14290), de M. Peter Logghe au ministre du Climat et de l'Énergie sur " les voyages en station debout proposés par Ryanair" (n° 14357) et de M. David Geerts au secrétaire d'État à la Mobilité, sur " la possibilité de voyager debout en avion" (n° 14377), comme publiée dans le compte rendu intégral du commission de l'Infrastructure, des Communications et des Entreprises Publiques de 15 juillet 2009 (CRIV 52 COM 632, p. 33-35).

Vraag van de heer David Geerts aan de minister van Landsverdediging over " de verhouding tussen het beheren van het HCB-KA te Neder-over-Heembeek en de wetgeving op de ziekenhuizen van 7 augustus 1987" ### [http ...]
Question de M. David Geerts au ministre de la Défense sur " la relation entre la gestion de l'HCB-RA à Neder-over-Heembeek et la législation sur les hôpitaux du 7 août 1987" ### [http ...]