Vertaling van "certificatie vervoer over " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

internationaal vervoer over de weg [ TIR | TIR-overeenkomst ]
transport international routier [ accord TIR | TIR ]

vervoer over binnenwateren [ binnenscheepvaartverkeer | rivierverbinding | verbinding via binnenwateren | vervoer over de rivier ]
transport par voie navigable [ circulation de navigation intérieure | circulation fluviale | liaison fluviale | transport fluvial ]

ADN-overeenkomst [ ADNR-overeenkomst | Reglement voor het vervoer van gevaarlijke stoffen over de Rijn ]
accord ADN [ accord ADNR | règlement pour le transport de matières dangereuses sur le Rhin ]

Raadgevend Comité inzake steunmaatregelen op het gebied van het vervoer per spoor, over de weg en over de binnenwateren | Raadgevend Comité voor de steunmaatregelen op het gebied van het vervoer per spoor, over de weg en over de binnenwateren
Comité consultatif en matière d'aides accordées dans le domaine des transports par chemin de fer, par route et par voie navigable

vervoer over de rivier | vervoer over de waterweg | vervoer te water
transport fluvial | transport par eau | transport par voie d'eau

Aansprakelijkheidsverdrag voor het vervoer van gevaarlijke en schadelijke stoffen | Internationaal Verdrag inzake aansprakelijkheid en vergoeding voor schade in samenhang met het vervoer over zee van gevaarlijke en schadelijke stoffen | Internationaal Verdrag inzake aansprakelijkheid en vergoeding voor schade in samenhang met het vervoer over zee van gevaarlijke en schadelijke stoffen, 1996 | HNS-verdrag [Abbr.]
Convention HNS | Convention internationale de 1996 sur la responsabilité et l'indemnisation pour les dommages liés au transport par mer de substances nocives et potentiellement dangereuses | Convention internationale de 2010 sur la responsabilité et l'indemnisation pour les dommages liés au transport par mer de substances nocives et potentiellement dangereuses | convention internationale sur la responsabillité et l'indemnisation pour les dommages liés au transport par mer de substances nocives et potentiellement dangereuses | Convention SNPD

vervoer van gevaarlijke goederen over de weg, per spoor of over de binnenwateren
transport de marchandises dangereuses par route, par rail ou par voie navigable

verdrinking of onderdompeling samenhangend met vervoer over water, zonder ongeval met vaartuig
Noyade et submersion durant un transport par eau, sans accident de bateau

vervoer over de waterweg
transport fluvial

vervoer over de weg
transport par route

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

communautaire certificatie vervoer over zee beginsel van wederzijdse erkenning veiligheid op zee transportinfrastructuur bestuurder marktliberalisatie Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen beroepskwalificatie trans-Europees netwerk spoorwegnet heffingen op vervoersinfrastructuur eerbiediging van het privé-leven veiligheid van het vervoer vervoersvergunning begrotingsfonds vervoer per spoor nationale uitvoeringsmaatregel gemeenschappelijk vervoersbeleid erkenning van getuigschriften van vakbekwaamheid
certification communautaire transport maritime principe de reconnaissance mutuelle sécurité maritime infrastructure de transport personnel de conduite libéralisation du marché Société nationale des chemins de fer belges qualification professionnelle réseau transeuropéen réseau ferroviaire tarification de l'infrastructure protection de la vie privée sécurité des transports licence de transport fonds budgétaire transport ferroviaire mesure nationale d'exécution politique commune des transports reconnaissance des qualifications professionnelles

13. ziet grote mogelijkheden tot vermindering van het gebruik van fossiele brandstoffen en de uitstoot van CO2 in het maritieme vervoer, onder meer door het gebruik van en het verdere onderzoek naar biobrandstoffen, alsmede het gebruik van windenergie voor de aandrijving van schepen te bevorderen; benadrukt evenwel de noodzaak van een bindende ecologische en sociale certificatie van biobrandstoffen om erop toe te zien dat het onbetwist vaststaat dat de klimaatefficiëntie en CO2-balans daarvan over de gehele productiecyclus positief is;
13. considère entre autres que la promotion de l'utilisation des biocarburants dans le transport maritime et la poursuite des recherches sur ce sujet ainsi que l'utilisation renforcée de l'énergie éolienne pour la propulsion navale, pourraient avoir une influence considérable sur la réduction de l'utilisation de carburants fossiles et des émissions de CO2; souligne toutefois que les biocarburants doivent impérativement faire l'objet d'une certification environnementale et sociale et que leur efficacité climatique et leur équilibre quant au bilan en CO2 doivent être incontestés durant la totalité de leur cycle de vie;

25. ziet grote mogelijkheden tot vermindering van het gebruik van fossiele brandstoffen en de uitstoot van CO2 in het maritieme vervoer, in het bijzonder door fiscale prikkels om dergelijke brandstoffen te gebruiken en het geven van meer stimulansen aan onderzoek en ontwikkeling en, onder meer door het gebruik van en het verdere onderzoek naar biobrandstoffen, alsmede het gebruik van windenergie voor de aandrijving van schepen te bevorderen; benadrukt evenwel de noodzaak van een bindende ecologische en sociale certificatie van biobrandstoffen om erop toe te zien dat het onbetwist vaststaat dat de klimaatefficiëntie en CO2-balans daarvan over de gehele productiecyclus positief is;
25. considère entre autres que la promotion de l'utilisation des biocarburants dans le transport maritime et la poursuite des recherches sur ce sujet ainsi que l'utilisation renforcée de l'énergie éolienne pour la propulsion navale, en particulier à travers des mesures d'incitation fiscales en faveur de l'utilisation de ce type de combustibles et des aides accrues à la recherche et développement, pourraient avoir une influence considérable sur la réduction de l'utilisation de carburants fossiles et des émissions de CO2; souligne toutefois que les biocarburants doivent impérativement faire l'objet d'une certification environnementale et sociale et que leur efficacité climatique et leur bilan en CO2 doivent être incontestés durant la totalité de leur cycle de vie;

Het ging hierbij om de volgende punten: de vraag of de lidstaten de mogelijkheid moeten hebben nationale maatregelen die strenger zijn dan die waarin de verordening voorziet te behouden of in te voeren, technische bepalingen in verband met de insluiting van de f-gassen, verslag uitbrengen over en herziening van de verordening, definitie van "op de markt brengen", grensoverschrijdend vervoer, etikettering, kennisgeving van maatregelen ter invoering van verdere verboden op g-gassen en tenslotte opleiding en certificatie.
Les enjeux portaient sur les points suivants: possibilité, pour les États membres, de conserver ou d'adopter des mesures de protection nationales plus strictes que celles prévues par le règlement; dispositions techniques concernant le confinement des gaz fluorés; informations à communiquer et réexamen du règlement; définition de la mise sur le marché; transports transfrontaliers; étiquetage, notification des mesures instaurant des interdictions supplémentaires de gaz fluorés; formation et certification.

Richtsnoeren: kennis van het economisch klimaat van het wegvervoer: verhouding tussen de goederenvervoersector en andere sectoren van het wegvervoer, tussen het goederenvervoer over de weg en de diverse vormen van goederenvervoer (spoor, lucht, zee), verschillende activiteiten van het goederenvervoer over de weg (vervoer voor rekening van derden, voor eigen rekening, aanvullende vervoersactiviteiten) gespecialiseerd vervoer (tankwagens, koelwagens, enz.), ontwikkelingen in de sectoren (diversificatie van het dienstenaanbod, spoor versus weg, uitbesteding, enz.); onderneming en kwaliteit: de onderneming en het ondernemingsklimaat (concurrentie, expediteurs), commerciële en financiële gevolgen van een geschil, procedure bij de certificatie van vervoersondernemingen; Rijbewijs D
objectif: connaître l'environnement économique du transport routier de marchandises et l'organisation du marché orientations: connaissance de l'environnement économique du transport routier de marchandises: secteur transport de marchandises par rapport aux autres secteurs du transport routier, transports routiers de marchandises par rapport aux différents modes de transport de marchandises (rail, air, mer), différentes activités du transport routier de marchandises (transports pour compte d'autrui, compte propre, activités auxiliaires du transport), organisation des principaux types d'entreprises de transport routier de marchandises ou des activités auxiliaires du transport, différentes spécialisations du transport (citerne, température dirigée, etc), évolution du secteur (diversifications des prestations offertes, combinaison rail-route, sous-traitance, etc.); entreprise et qualité: entreprise et son environnement (concurrence, chargeurs), conséquences commerciales et financières d'un litige, démarche de certification des entreprises de transports;

Richtsnoeren: kennis van het economisch klimaat van het wegvervoer: verhouding tussen de personenvervoersector en andere sectoren van het wegvervoer, personenvervoer over de weg en de diverse vormen van personenvervoer (spoor, particuliere auto's), verschillende activiteiten in het personenvervoer over de weg, het passeren van grenzen (internationaal vervoer) organisatie van de voornaamste soorten ondernemingen voor personenvervoer over de weg; onderneming en kwaliteit: de onderneming en het ondernemingsklimaat (concurrentie), commerciële en financiële gevolgen van een geschil, procedure voor de certificatie van ondernemingen voor personenvervoer over de weg; 1.3 Gezondheid, veiligheid op de weg en voor het milieu , dienstverlening, logistiek Alle rijbewijzen 1.3.1. Doel: een goede algemene hygiëne in acht nemen
objectif: connaître l'environnement économique du transport routier de voyageurs et l'organisation du marché orientations: connaissance de l'environnement économique du transport routier de voyageurs: secteur transport de voyageurs par rapport aux autres secteurs du transport routier, transports routiers de voyageurs par rapport aux différents modes de transport de voyageurs (rail, voitures particulières), différentes activités du transport routier de voyageurs, franchissement des frontières (transport international), organisation des principaux types d'entreprises de transport routier de voyageurs; entreprise et qualité: l'entreprise et son environnement (concurrence); conséquences commerciales et financières d'un litige avec voyageur, démarche de certification des entreprises de transport routier de voyageurs; 1.3 Santé, sécurité routière et sécurité environnementale , service, logistique Tous permis

In de autokeuringscentra hangen informatieborden uit, die uitleggen welke stappen men moet volgen als men een klacht wil indienen: · In de eerste plaats kan men zich wenden tot de verantwoordelijke van het centrum die de klacht onmiddellijk kan onderzoeken en een oplossing kan voorstellen; · In de tweede plaats kan men zich ook wenden tot het centraal kantoor van de instelling voor autokeuring zelf; · Uiteindelijk kan de gebruiker ook contact opnemen met de FOD Mobiliteit en Vervoer. Daarbuiten kan de gebruiker zich ook rechtstreeks wenden tot de Directie Certificatie en Inspectie van de FOD Mobiliteit en Vervoer, die over een systeem van klachtenregistratie beschikt.
Dans les stations de contrôle technique, des panneaux d'information reprennent les étapes à suivre pour introduire une plainte : · Dans un premier temps, on peut s'adresser immédiatement au responsable de la station, qui peut immédiatement examiner la plainte et proposer une solution, · Ensuite, on peut également prendre contact avec le bureau central de l'organisme du contrôle technique proprement dit ; · En dernier lieu, le client peut aussi prendre contact avec le SPF Mobilité et Transport En outre, l'usager peut également s'adresser directement à la Direction Certification et Inspection du SFP Mobilité et Transport, qui dispose d'un système d'enregistrement de plaintes.

Men besloot nog meer subcomités of werkgroepen op te richten (over vrije vestiging en diensten, certificatie, wetenschap, onderzoek en onderwijs, vervoer, infrastructuur en milieu).
Les participants ont décidé d'établir d'autres sous-comités ou groupes de travail (sur le droit d'établissement et les services, la certification, les sciences, la recherche et l'enseignement, les transports et les infrastructures et l'environnement).