Traduction de «cef-begroting zijn » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

EU-begroting [ begroting van de Europese Unie ]
budget de l'UE [ budget de l'Union européenne ]

opstellen van de begroting
établissement du budget

voorontwerp van de begroting
avant-projet de budget

directoraat 4 - Institutionele Vraagstukken/Begroting/Statuut | directoraat 4 - Institutionele Vraagstukken/Begroting/Statuut/Geschillen | directoraat 4 - Institutionele Vraagstukken/Statuut/Geschillen | directoraat Institutionele Vraagstukken, Begroting en Statuut | directoraat Institutionele Vraagstukken, Statuut en Geschillen
Direction 4 - Questions institutionnelles / Statut / Contentieux | Direction 4 - Questions institutionnelles/Budget/Statut | Direction 4 - Questions institutionnelles/Budget/Statut/Contentieux

begroting maken voor financiële behoeften | begroting opmaken voor financiële behoeften
établir un budget en fonction de besoins financiers

een begroting opstellen voor reclame en marketing | een marketingbudget voor het komende jaar opstellen | een begroting opstellen voor de jaarlijkse marketingactiviteiten | een jaarlijkse marketingbegroting opstellen
créer un budget annuel de marketing | créer un budget annuel pour les opérations de marketing | élaborer un budget annuel de marketing | élaborer un budget annuel pour les opérations de marketing

budgettering | in de begroting opnemen | opneming in de begroting
budgétisation | inscription au budget

jaarlijks budget van een luchthaven voorbereiden | jaarlijkse begroting van een luchthaven voorbereiden | jaarlijks budget van een luchthaven opstellen | jaarlijkse begroting van een luchthaven opstellen
préparer le budget annuel d'un aéroport

aanvullende en aangepaste begroting | aanvullende en gewijzigde begroting
budget rectificatif et supplémentaire | Budget Rectificatif Supplémentaire | BRS [Abbr.]

Ministerieel Comité voor begroting
Comité ministériel du budget

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

113. benadrukt de rol van het Europees Fonds voor strategische investeringen en de financieringsfaciliteit voor Europese verbindingen bij de implementatie van PGB's en de noodzaak om in de volgende financiële vooruitzichten meer middelen uit te trekken voor de CEF-begroting voor energie-infrastructuurprojecten; benadrukt in deze context het specifieke belang van EU-financiering voor commercieel niet-levensvatbare energie-infrastructuurprojecten inzake voorzieningszekerheid voor en na 2020;
113. met l'accent sur l'importance du Fonds européen pour les investissements stratégiques et du MIE pour soutenir la réalisation des PIC et estime, dès lors, qu'il est indispensable de renforcer la dotation du MIE consacrée aux projets d'infrastructures énergétiques dans les prochaines perspectives financières; à cet égard, souligne l'importance particulière que revêt le financement de l'Union pour garantir la sécurité non viable sur le plan commercial des projets d'infrastructures d'approvisionnement énergétique avant et après 2020;

De CEF-begroting zal worden uitgevoerd door middel van oproepen tot het indienen van voostellen in het kader van de jaarlijkse en meerjarige werkprogramma's.
Le budget du MIE sera mis en œuvre par l'intermédiaire d'appels d'offres au titre des programmes de travail annuels et pluriannuels.

4. wijst met klem op het belang van TEN-T, niet alleen als knooppunten voor de verbindingen binnen Europa, maar ook als een mogelijkheid om de diverse binnenlandse markten, plaatselijke economieën en stedelijke en grootstedelijke gebieden van de grond te krijgen; herinnert eraan dat het belangrijk is de prioritaire corridors te voltooien die op Europees niveau zijn bepaald, met name voor de hogesnelheidslijnen; vestigt de aandacht op de ongekende interesse bij de lidstaten voor oproepen in het kader van CEF-T in 2014 en op het grote aantal ingediende en in aanmerking komende voorstellen dat niet kon worden goedgekeurd wegens gebrek aan beschikbare middelen; hamert er in deze context op dat de uitgetrokken financiering in het MFK zowel wat vastleggingen als wat betalingen betreft moet worden geëerbiedigd en herzien om de prioriteiten en doelstellingen van de CEF te kunnen verwezenlijken en de begroting voor de CEF te verhogen;
4. insiste sur l'importance des RTE-T, non seulement en tant que nœuds de communication permettant de relier divers points en Europe mais aussi parce qu'ils offrent une opportunité de stimuler les marchés nationaux, les économies locales et les zones urbaines et métropolitaines; rappelle ainsi l'importance d'achever les corridors prioritaires définis au niveau européen, notamment pour les axes ferroviaires à grande vitesse; attire l'attention sur l'intérêt sans précédent manifesté par les États membres en réponse aux invitations à déposer des demandes au titre du MIE-Transports pour 2014 et sur le nombre élevé de projets recevables de haute qualité qui ont été soumis et qui n'ont pas pu être acceptés faute de fonds disponibles; insiste, à cet égard, sur le fait que le niveau de financement prévu par le CFP, tant en termes d'engagements que de paiements, doit être respecté et revu, afin de réaliser avec succès les priorités et les objectifs du MIE et de compléter l'enveloppe allouée au MIE;

Tijdens de Raadsbijeenkomst betreurde de Commissie het dat er in het kader van de MFK‑onderhandelingen aanzienlijke verlagingen van de CEF-begroting zijn voorgesteld.
Lors de la session du Conseil, la Commission a regretté que des coupes importantes dans le budget du MIE aient été proposées dans le cadre des négociations sur le CFP.

3. neemt kennis van het feit dat de Commissie in gewijzigde begroting nr. 1/2015 voorstelt de vastleggingskredieten voor drie begrotingslijnen betreffende CEF-vervoersprojecten met 45 % te verlagen, namelijk van 1 558 525 000 EUR tot 858 525 000 EUR; neemt kennis van het feit dat wordt voorgesteld de vastleggingskredieten voor CEF-energieprojecten met 90 000 000 EUR te verlagen, en die voor Horizon 2020-projecten met 70 000 000 EUR;
3. prend note du fait que la Commission a proposé, dans le cadre du projet rectificatif de budget n° 1/2015, de réduire de 45 % les crédits d'engagement pour trois lignes budgétaires liées aux projets de transport relevant du MIE, en les faisant passer de 1 558 525 000 EUR à 858 525 000 EUR; relève qu'il a été proposé de réduire les crédits d'engagement de 90 000 000 EUR pour les projets énergétiques relevant du MIE et de 70 000 000 EUR pour les projets du programme Horizon 2020;

Van dit bedrag komt 5 miljard euro uit bestaande EU-financieringsprogramma's (2,2 miljard euro uit Horizon 2020 en 2,8 miljard euro uit de CEF, de financieringsfaciliteit voor Europese verbindingen) en 3 miljard euro uit de marges van de EU-begroting.
Sur ce montant, 5 milliards d’euros seront réaffectés à partir de programmes de financement de l'UE existants (2,2 milliards d’euros provenant du programme Horizon 2020 et 2,8 milliards d’euros provenant du mécanisme pour l’interconnexion en Europe) et 3 milliards d’euros seront prélevés sur les marges du budget de l’UE.

In het kader van de Financieringsfaciliteit voor Europese verbindingen (CEF) wordt uit de EU-begroting voor de periode 2014-2020 een bedrag van 24,05 miljard euro uitgetrokken voor de subsidiëring van TEN-T-projecten in de lidstaten.
Dans le cadre du mécanisme pour l’interconnexion en Europe (MIE), 24,05 milliards d’euros seront mis à disposition sur le budget 2014-2020 de l'UE pour cofinancer des projets relevant du RTE-T dans les États membres de l’UE.

In het kader van de Connecting Europe Facility (CEF) wordt 24,05 miljard euro uit de EU-begroting 2014-2020 ter beschikking gesteld om TEN-T-projecten in de EU-lidstaten te cofinancieren.
Dans le cadre du mécanisme pour l’interconnexion en Europe (MIE), 24,05 milliards d’euros seront mis à disposition sur le budget 2014-2020 de l'UE pour cofinancer des projets RTE-T dans les États membres de l’UE.

De totale bijdrage uit de algemene begroting van de Unie voor de financiële instrumenten is ten hoogste 8,4 % van de in artikel 5, lid 1, bedoelde totale financiële middelen van de CEF”.
La contribution globale du budget de l’Union aux instruments financiers n’excède pas 8,4 % de l’enveloppe financière globale du MIE visée à l’article 5, paragraphe 1".

2. benadrukt dat de bijdrage uit de EU-begroting aan vervoergerelateerde agentschappen in verhouding moet staan tot de extra taken waarmee ze door de EU-medewetgevers belast zijn; onderstreept in dit verband dat de EU-besluiten met betrekking tot het toezicht op mariene verontreiniging en offshore olie- en gasinstallaties, in het kader van de bevoegdheden van het Europees Agentschap voor maritieme veiligheid, een logisch vervolg moeten krijgen in de toewijzing van voldoende begrotingsmiddelen en een passende personeelsformatie daarvoor; onderstreept, in het licht van de inwerkingtreding van het vierde spoorwegpakket, de noodzaak de voorwaarden te creëren waarmee het Europees Spoorwegbureau in staat wordt gesteld zich voor te bereiden op de nieuwe aan hem toe te vertrouwen taken; betreurt derhalve het voorstel om de begroting van het Spoorwegbureau met 5% te verlagen in vergelijking met 2013 (van 24 871 400 EUR naar 23 571 064 EUR); herinnert eraan dat na het TEN-T- en CEF-akkoord (CEF - financieringsfaciliteit voor Europese verbindingen) ook extra aandacht moet worden besteed aan de begroting van het uitvoerend agentschap voor TEN-T;
2. souligne que la contribution du budget de l'Union aux agences qui s'occupent du transport devrait être proportionnée aux responsabilités supplémentaires qui leur sont confiées par les co-législateurs de l'Union; souligne, à cet égard, que les décisions de l'Union concernant les études en matière de pollution marine et d'installations pétrolières et gazières en mer, qui relèvent des compétences de l'Agence européenne pour la sécurité maritime, devraient s'assortir de moyens budgétaires ainsi que d'une programmation des ressources humaines adéquats; dans la perspective de l'entrée en vigueur du quatrième paquet ferroviaire, insiste sur la nécessité de créer les conditions permettant à l'Agence ferroviaire européenne de se préparer aux nouvelles missions qui lui seront confiées; déplore par conséquent la proposition de baisser son budget de 5 % par rapport à 2013 (de 24 871 400 EUR à 23 573 064 EUR); rappelle qu'à la suite de l'accord sur le cadre financier pluriannuel et sur le mécanisme pour l'interconnexion en Europe, il convient d'accorder également une attention particulière au budget de l'agence exécutive RTE-T;