Traduction de «business class » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

terminating class-of-service | translator class of service | TCOS [Abbr.]
classe de services de terminaison

IT business analysis director | IT business analysis manager | ict business analysis manager | ICT business analysis manager
responsable de l'analyse commerciale des TIC | responsable de l'analyse métier technologies de l'information et de la communication | responsable de l'analyse commerciale de la technologie de l'information et de la communication | responsable de l'analyse commerciale des technologies de l'information et de la communication

Business proces reengineering | Business proces re-engineering | Business reengineering
reconfiguration | restructuration

it business development manager | business development manager ict | ict business development manager
directeur du développement de l'activité informatique | directrice du développement de l'activité informatique | responsable du développement de l'activité technologies de l'information et de la communication | responsable informatique du développement commercial

business analyst in de ict | business process analyst | analist zakelijke ict-processen | ict business analyst
analyste de gestion TIC | analyste fonctionnel | analyste d'étude en TIC | analyste métier en TIC

Small Business Act voor Europa | Small Business Act | SBA [Abbr.]
initiative relative aux PME ( Small Business Act ) | Un «Small Business Act» pour l'Europe | SBA [Abbr.]

deficiëntie van 'major histocompatibility complex class I'
Déficit en complexe majeur d'histocompatibilité classe I

Business Cooperation Network | BC-Net [Abbr.]
Réseau européen de coopération et de rapprochement d'entreprises | Réseau pour la coopération interentreprises | BC-NET [Abbr.]

Bedrijvencenter | Business center | Centraal zakendistrict
centre d'affaires

B2A | Business-to-administratie | Elektronische communicatie tussen bedrijven en overheden
entreprise à administration en ligne | EAL

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

2. Een "business class" ticket wordt geboekt op vraag van generaals (generaal-majoor of hogere graad) en in bijzondere gevallen (medische redenen, onbeschikbaarheid "economy class", of dergelijke).
2. Un ticket "business class" est réservé sur demande d'un général (général-major ou grade supérieur) et dans des cas exceptionnels (raisons médicales, indisponibilité "economy class", etc.).

HOOFDSTUK III. - Toegelaten Kosten Art. 11. In zover dat de verplaatsing naar het buitenland gebeurt met het goedkoopste vervoermiddel voor de Schatkist, kunnen de volgende vervoermiddelen gebruikt worden : 1° voor de trajecten van minder dan 400 km, de trein (1e klasse); 2° voor de trajecten verder dan 400 km : a) het vliegtuig in economy-class voor de vluchten met een duur van minder dan vijf uur; b) het vliegtuig in business-class voor de vluchten met een duur langer dan vijf uur of een kortere duur, maar met een tijdsverschil van minimum drie uur.
CHAPITRE III. - Frais admissibles Art. 11. Pour autant que le déplacement à l'étranger se fasse à l'aide du moyen de transport le moins onéreux pour le Trésor, les moyens de transport suivants peuvent être utilisés : 1° pour les trajets inférieurs à 400 km, le train (1ère classe); 2° pour les trajets supérieurs à 400 km : a) l'avion en classe Economique pour les vols d'une durée inférieure à cinq heures; b) l'avion en classe Affaires pour les vols d'une durée supérieure à cinq heures ou d'une durée inférieure mais comportant un décalage horaire de trois heures minimum.

2. Op basis van welke factoren wordt bepaald of er voor een economy class ticket dan wel een business class ticket wordt gekozen (duur van de vlucht, rang van de passagier, enzovoort)?
2. Quels sont les facteurs qui déterminent le choix d'un billet de classe économique ou de classe Affaires (durée du vol, grade du passager, etc.)?

1. Kunt u voor de afgelopen vijf jaar een jaarlijks overzicht geven van: a) het aantal dienstreizen van het Defensiepersoneel per militair vliegtuig; b) het aantal dienstreizen van het Defensiepersoneel per burgervliegtuig; c) het aantal economy class tickets dat Defensie daarvoor aankocht bij commerciële vliegtuigmaatschappijen; d) de kostprijs daarvan; e) het aantal business class tickets dat Defensie daarvoor aankocht bij commerciële vliegtuigmaatschappijen; f) de kostprijs daarvan?
1. Pourriez-vous me fournir, pour les cinq dernières années, un relevé annuel concernant : a) le nombre de déplacements de service pour lesquels le personnel de la Défense a voyagé à bord d'appareils militaires; b) le nombre de déplacements de service pour lesquels le personnel de la Défense a voyagé à bord d'avions civils; c) le nombre de billets de classe économique que la Défense a achetés dans ce cadre auprès de compagnies aériennes commerciales; d) leur coût; e) le nombre de billets de classe Affaires que la Défense a achetés dans ce cadre auprès de compagnies aériennes commerciales; f) leur coût?

— voor vluchten naar België vanuit een andere lidstaat van de Europese Unie of van een lidstaat die tot de Europese Economische Ruimte behoort : 1 euro per passagier in economy class en 4 euro per passagier in business class of een daarmee gelijkgestelde klasse;
— pour les passagers embarqués en classe économique à destination de la Belgique, d'un autre État membre de la Communauté européenne ou d'un autre État partie à l'accord sur l'Espace économique européen: 1 euro par passager en classe économique et 4 euros par passager en classe affaires ou équivalente;

Aangezien voor vluchten in economy class slechts 1 euro wordt geheven, en 10 euro voor vluchten in eerste klas en in business class, zullen de reizigers het vliegtuig als vervoermiddel wellicht niet links laten liggen.
En effet, ses montants qui s'élèvent à 1 euro pour les voyages en classe économique et à 10 euros pour ceux qui préfèrent la classe business et la 1ère classe ne risquent pas de détourner de l'avion les passagers.

1° worden de business class vluchten toegelaten voor de ministers voor de vluchten met een duur van vijf uur of een kortere duur maar die een tijdsverschil van minstens drie uur vertonen;
1° les vols en classe affaires sont autorisés pour les ministres pour les vols d'une durée de cinq heures ou d'une durée inférieure mais comportant un décalage horaire de trois heures minimum;

2° onverminderd 1°, worden de vluchten van meer dan zeven uur en dertig minuten toegelaten in een business class op de dubbele voorwaarde dat één van de vluchten (heen en terug) eindigt de dag na het begin van de dienstopdracht en dat de duur van de dienstopdracht vijf werkdagen niet overschrijdt;
2° sans préjudice du 1°, les vols de plus de sept heures trente minutes sont autorisés en classe affaires à la double condition qu'un des vols (aller ou retour) s'achève le lendemain de son début et que la durée de la mission de service ne dépasse pas cinq jours calendrier;

in business class of gelijkwaardige klas, als de reis ten minste een segment met een ononderbroken vliegtijd van ten minste vier uur omvat.
en classe «Affaires» ou dans une classe équivalente, si le voyage comprend au moins un segment de vol continu d’une durée d’au moins quatre heures.

Wanneer de in de eerste alinea bedoelde reisroute langer is dan 500 km en in de gevallen waarin de gebruikelijke reisroute een traject over zee omvat, heeft de betrokkene na overlegging van de plaatsbewijzen recht op vergoeding van de reiskosten per vliegtuig in business class of een gelijkwaardige klasse.
Lorsque l'itinéraire visé au premier alinéa dépasse la distance de 500 kilomètres et dans les cas où l'itinéraire usuel comporte la traversée d'une mer, l'intéressé a droit, sur présentation des billets, au remboursement des frais de voyage en avion en classe 'affaires' ou équivalente.