De klassieke flitscontrole is om twee redenen problematisch: enerzijds is de bromfiets te weinig reflecterend voor de radar wegens te weinig metaal, anderzijds blijft de bromfietser onbekend bij gebrek aan een nummerplaat, en dient steeds de achtervolging te worden ingezet.
Le contrôle classique par flash pose problème pour deux raisons : d'une part, le cyclomoteur est trop peu réfléchissant pour le radar à cause d'une trop faible quantité de métal ; d'autre part, le cyclomotoriste reste inconnu à défaut de plaque minéralogique et les policiers doivent toujours se lancer à la poursuite du cyclomotoriste.
