Vertaling van "bretonse kust " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

voetpad langs de kust | voetpad langs de kust/zee
sentier littoral

speciaal actieprogramma voor het schoonmaken van de kust | speciaal aktieprogramma voor een schone kust
programme d'action spéciale de nettoyage des zones côtières

benthonisch ecosysteem langs de kust | benthonisch oecosysteem langs de kust
écosystème benthique côtier

onopzettelijke verdrinking of onderdompeling tijdens visvangst vanop kust, oever of vaste structuur
noyade accidentelle ou immersion en pêchant depuis la rive, la berge ou une structure fixée

Noordelijke kust van Kroatië [ Noordelijk kustgebied van Kroatië ]
Littoral septentrional croate

kuststrook [ kust ]
littoral [ côte ]

Atlantische boog [ Atlantische kust ]
Arc atlantique [ façade atlantique ]

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

- het charter voor de Bretonse kust van 29 april 2009[11].
- la Charte des espaces côtiers bretons du 29 avril 2009[11].

- het charter voor de Bretonse kust van 29 april 2009[11];
- la Charte des espaces côtiers bretons du 29 avril 2009[11].

De gehele Bretonse kust, behalve de volgende delen:
L'ensemble de la côte bretonne, à l'exception des parties suivantes:

Daarbij kunnen wij denken aan de Amoko Cadiz aan de Bretonse kust, of de Mar Egeo aan de Galicische kust, om slechts twee voorbeelden te noemen van rampen die voorafgingen aan de eerder genoemde en daar als twee druppels water op lijken.
Je voudrais rappeler l’Amoco Cadiz, au large des côtes bretonnes, ou l’Aegean Sea, au large des côtes de Galice, pour ne parler que de deux cas survenus avant ceux qui ont été cités et qui sont identiques.

Na de olieramp voor de Bretonse kust in december 1999 als gevolg van de ondergang van de onder Maltezer vlag varende, 25 jaar oude, eenwandige olietanker "Erika", heeft de Commissie in maart 2000 in het kader van het "Erika 1-pakket" o.a. de opstelling van een tijdpad voorgesteld ter bespoediging van het uit de vaart nemen van eenwandige olietankers, dat er als volgt uitzag:
Dans la foulée de la marée noire qui a frappé la côte bretonne en décembre 1999 du fait du naufrage du pétrolier "Erika", à simple coque, âgé de 25 ans et battant pavillon maltais, la Commission a proposé en mars 2000, dans le cadre du "paquet Erika I", entre autres, d'élaborer un calendrier pour le retrait accéléré des pétroliers à simple coque. Le contenu de cette proposition était le suivant:

De inspectie van schepen die EU-havens aandoen (havenstaatcontrole) is in 2000 herzien in het wetgevingspakket "Erika", dat genoemd is naar de tanker die in november 1999 voor de Bretonse kust in tweeën is gebroken en daar voor vervuiling zorgde.
L'inspection des navires mouillant dans les ports de l'UE (contrôle par l'État du port) a fait l'objet en l'an 2000, d'une révision avec la série de mesures "Erika" dénommées en fonction du navire–citerne Erika qui s'était brisé en mer et avait pollué les côtes bretonnes en novembre 1999.

A. overwegende dat de in Malta geregistreerde Erika op 12 december 1999 voor de Bretonse kust verging, waardoor een olielek van 15.000 ton ontstond, 450 kilometer kust werd verontreinigd en ernstige schade aan de fauna, de visserij en de aquacultuur werd toegebracht; dat het op een diepte van 120 m gelegen wrak, dat 16.000 ton olie bevat, een ernstig gevaar voor verdere vervuiling vormt,
A. considérant que le navire Erika, battant pavillon maltais, a fait naufrage au large des côtes bretonnes le 12 décembre 1999, laissant échapper 15 000 tonnes de pétrole, polluant 450 kilomètres de côte et causant des dégâts considérables à la faune et aux secteurs de la pêche et de l'aquaculture; considérant que l'épave contenant 16 000 tonnes de pétrole qui gît à 120 mètres de fond constitue un risque majeur de nouvelle pollution,

A. overwegende dat de in Malta geregistreerde Erika op 12 december 1999 voor de Bretonse kust verging, waardoor een olieslibverontreiniging van 14.000 ton ontstond, 400 kilometer kust werd verontreinigd en ernstige schade aan de fauna, de visserij en de aquacultuur werd toegebracht,
A. considérant que le navire Erika, battant pavillon maltais, a fait naufrage au large des côtes bretonnes le 12 décembre 1999, laissant échapper 14 000 tonnes de pétrole, polluant 400 kilmètres de côte et causant des dégâts considérables à la faune et aux secteurs de la pêche et de l’aquaculture,