Traduction de «binnenlandse bediening » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

DG Binnenlandse Zaken | DG Migratie en Binnenlandse Zaken | directoraat-generaal Binnenlandse Zaken | directoraat-generaal Migratie en Binnenlandse Zaken
DG Affaires intérieures | DG Migration et affaires intérieures | direction générale de la migration et des affaires intérieures | direction générale des affaires intérieures

binnenlandse handel
commerce intérieur

binnenlandse markt [ nationale markt ]
marché intérieur [ marché national | situation du marché intérieur ]

bediener van sigarettenmachine | bedieners sigarettenmachine | bediener sigarettenmachine | operator aan de sigarettenmachine
opérateur de machine à fabriquer des cigarettes | opératrice de machine à fabriquer des cigarettes | opérateur de machine de production de cigarettes | opérateur de machine de production de cigarettes/opératrice de machine de production de cigarettes

bediener lichtconsole | lichtoperator | bediener lichttafel | bediener van de lichttafel
pupitreuse régie lumière | pupitreur régie lumière | pupitreur régie lumière/pupitreuse régie lumière

binnenlandse kredietexpansie | binnenlandse kredietverlening
expansion du crédit interne

(1) binnenlandse industrie | (2) binnenlandse bedrijfstak
branche de production nationale

data koppelen tussen alle binnenlandse bedrijfseenheden | gegevens koppelen tussen alle binnenlandse bedrijfseenheden
relier les données entre toutes les unités opérationnelles internes

Minister van Binnenlandse Zaken, Openbaar Ambt en Decentralisatie
Ministre de l'Intérieur, de la Fonction publique et de la Décentralisation

ruimte van vrijheid, veiligheid en rechtvaardigheid [ JBZ | Justitie en Binnenlandse Zaken | RVVR [acronym] ]
espace de liberté, sécurité et justice [ ELSJ [acronym] JAI | justice et affaires intérieures ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Het artikel 23 van het beheerscontract tussen de Staat en de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS) voorziet een binnenlandse bediening met hogesnelheidstreinen.
L’article 23 du contrat de gestion entre l’État et la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) prévoit une desserte intérieure avec des trains à grande vitesse.

- De binnenlandse bediening met hogesnelheidstreinen (SV 318).
- Dessertes intérieures par trains à grande vitesse (QE 318).

Vanaf 2015 is er dus geen specifieke dotatie meer die wordt toegekend aan de bediening van binnenlandse bestemmingen met hogesnelheidstreinen.
À partir de 2015, il n'existe donc plus de dotation spécifiquement affectée à la desserte de destinations intérieures avec des trains à grande vitesse.

- De binnenlandse bediening met hogesnelheidstreinen.
- Dessertes intérieures par trains à grande vitesse.

De financiële compensatie betreffende de binnenlandse bediening met hogesnelheidstreinen op de verbinding Brussel - Mechelen - Antwerpen-Centraal - Noorderkempen - Breda - Den Haag zal in een bijvoegsel bepaald worden.
La dotation financière concernant la desserte intérieure par trains à grande vitesse sur la liaison Bruxelles - Malines - Anvers-Central - Noorderkempen - Breda - La Haye sera déterminée dans une annexe.

In aanvulling op de toelage bedoeld in artikel 76, ontvangt de N.M.B.S. ten laste van de Rijksbegroting een exploitatietoelage, uitgedrukt in euro's 2005, teneinde de kosten verbonden aan de binnenlandse bediening met hogesnelheidstreinen te compenseren.
Complémentairement à la dotation visée à l'article 76, la SNCB reçoit, à charge du budget de l'Etat une dotation d'exploitation exprimée en euros 2005 visant à compenser les coûts associés aux dessertes intérieures par trains à grande vitesse.

Art. 78. In aanvulling op de toelage bedoeld in artikel 76, ontvangt de N.M.B.S. ten laste van de Staatsbegroting een exploitatietoelage, uitgedrukt in euro's 2005, teneinde de aan de binnenlandse bediening met hogesnelheidstreinen verbonden kosten te compenseren.
Art. 77. Complémentairement à la dotation visée à l'article 76, la S.N.C. B. reçoit, à charge du budget de l'Etat une dotation d'exploitation exprimée en euros 2005 visant à compenser les coûts associés aux dessertes intérieures par trains à grande vitesse.

Het verminderen van de rechtstreekse bediening van Antwerpen-Centraal door IC- en IR-treinen is uit commercieel en spoortechnisch oogpunt geen goede regeling; een groot aantal internationale en binnenlandse reizigers zouden dan inderdaad moeten overstappen te Berchem wat niet gunstig is.
Une réduction de la desserte directe d'Anvers-Central par trains IC et IR, ne constitue pas une bonne solution, du point de vue commercial et de la technique ferroviaire. Un grand nombre de voyageurs internationaux et intérieurs serait en effet obligé de changer de train à Berchem, ce qui n'est guère avantageux.