Het basisaanbod op lijn 125 Liège-Namur en in het bijzonder vanaf Flémalle-Haute werd niet verminderd maar beter verdeeld om betere aansluitingen in Huy en Liège te waarborgen.

http://www.senate.be/www/?LANG (...) (...) [HTML] [2014-09-15]

L’offre de base sur la ligne 125 Liège – Namur et plus particulièrement au départ de Flémalle-Haute n’a pas été réduite mais a été mieux répartie afin d’assurer de meilleures correspondances à Huy et à Liège.

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De vlugge treinverbinding vanuit De Panne naar Brussel NZV via lijn 50A kaderde niet langer in dit basisaanbod aangezien ook rekening moest gehouden worden met de 2 contractueel opgelegde treinverbindingen per uur tussen Gent Sint-Pieters en Brussel-Nationaal-Luchthaven.

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La liaison ferroviaire rapide de La Panne à Bruxelles JNM via la ligne 50A ne cadrait plus avec cette offre de base dans la mesure où il fallait également tenir compte des deux liaisons ferroviaires par heure imposées contractuellement entre Gand Saint-Pierre et Bruxelles-National-Aéroport.

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Om ervoor te zorgen dat het aanbod tijdens de piekuren afgestemd is op de vraag, werd het basisaanbod 's morgens aangevuld met P-treinen vanuit Landen en Leuven, zodat er een aanbod van 3 treinen per uur behouden blijft op de lijn 26 Noord'. s Avonds werd de uurverbinding eveneens aangevuld met twee P-treinen met bestemming Leuven en Landen zodat elke stopplaats aan de noordkant van de lijn 26 eveneens 3 keer per uur bediend wordt.

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Afin d'assurer une offre cohérente avec la demande en heures de pointe, l'offre de base a été complétée par des trains de pointe venant de Landen et Louvain le matin, de manière à maintenir une offre de 3 trains par heure sur la ligne Nord. Le soir, la desserte horaire a également été complétée par deux trains P à destination de Louvain et Landen offrant également 3 dessertes par heure de chacun des points d'arrêt situés au Nord.

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Die informatie bevindt zich in een computerdatabase en wordt bestudeerd om te bepalen welke de mogelijke bijkomende behoeften zijn ten aanzien van het basisaanbod, zo nodig in samenwerking met de andere actoren van het openbaar vervoer: DE LIJN, MIVB en TEC.

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Ces informations, stockées dans une base de données informatisée, font l'objet d'études visant à déterminer les besoins additionnels éventuels par rapport à l'offre de base, en collaboration, si nécessaire, avec les autres transporteurs publics: TEC, STIB et DE LIJN.

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Date index: 2023-06-13