Traduction de «banengebruik » (Néerlandais → Français) :

U zou zich ook vragen moeten stellen over de dagen waarop Belgocontrol beslist het schema voor het banengebruik om te gooien.
Je vous invite aussi à vous interroger sur les jours choisis par Belgocontrol pour renverser le schéma d'utilisation des pistes.

6) De vliegveiligheid primeert boven alle andere principes en in die zin vereist het voorkeursplan inzake banengebruik reeds dat zoveel mogelijk vanop baan 25R wordt opgestegen tegen de dominante windrichtingen in.
6) Le principe de sécurité aérienne prime tous les autres, et en ce sens, le plan de choix préférentiel des pistes impose déjà autant que possible de décoller depuis la piste 25R en direction des vents dominants.

— De capaciteit van de luchthaven (onder meer via het banengebruik zoals bijvoorbeeld in London Heathrow wordt toegepast) moet optimaal worden benut, steeds rekening houdend met de weersomstandigheden, waardoor overlast kan worden gespreid.
— La capacité de l'aéroport doit être exploitée de manière optimale (notamment par l'utilisation qui est faite des pistes, par exemple comme cela se fait à l'aéroport de Heathrow à Londres), toujours en tenant compte des conditions atmosphériques, ce qui permet de répartir les nuisances.

2. Zowel bij droog als bij regenweer worden de volgende windnomen gehanteerd in het kader van het preferentiële banengebruik waartoe de federale regering in december 2008 besliste: - 7 knopen rugwind (rukwinden inbegrepen); er geldt een tolerantie van 2 knopen om Belgocontrol in de mogelijkheid te stellen soepel de nodige wijzigingen uit te voeren wat het banengebruik betreft; - 15 knopen zijwind (rukwinden inbegrepen).
2. En condition de piste sèche ou humide, les limites de vent suivantes seront appliquées pour l'utilisation du système de pistes préférentielles décidé par le gouvernement fédéral en décembre 2008: - 7 noeuds (rafales incluses) de vent arrière; tolérance de 2 noeuds incluse afin de permettre à Belgocontrol d'opérer des changements de configuration de pistes en souplesse; - 15 noeuds (rafales incluses) de vent traversier.

Ik heb echter uit welingelichte bron vernomen dat uw kabinetschef onlangs op een vergadering van de commissie Leefmilieu van het Vlaams Gewest te kennen heeft gegeven dat het akkoord over de windnormen op de volgende manier moet worden geïnterpreteerd: er geldt een windnorm van 5 knopen op alle banen, wat betekent dat het banengebruik kan worden aangepast vanaf vanaf 5 knopen en dat het moet worden aangepast voor de windkracht 7 knopen heeft bereikt.
Or, il me revient de source bien informée que votre directeur de cabinet aurait récemment déclaré lors d'une réunion de la commission environnementale de la Région flamande concernant l'aéroport de Bruxelles-National que cet accord sur les normes de vent devait se comprendre de la manière suivante: 5 noeuds sur toutes les pistes, ce qui signifie qu'on peut changer de piste à partir de 5 noeuds et on doit avoir changé de piste au plus tard à 7 noeuds.

Voor de keuze van het banengebruik baseert Belgocontrol zich niet enkel en alleen op de gemiddelde windsnelheid maar houdt rekening met windstoten, overeenkomstig de aanwijzingen van het ICAO. Tijdens het weekend van 31 januari heeft Belgocontrol windstoten opgemeten tot 22 knopen, wat verre van een kalme wind is en overduidelijk het gebruik van de " oostelijke configuratie" rechtvaardigt.
Pour le choix de pistes en usage, Belgocontrol ne se base pas uniquement sur une vitesse moyenne du vent mais tient compte des rafales de vent conformément aux recommandations de l'OACI. Le weekend du 31 janvier, des rafales de vent provenant de l'est jusque 22 noeuds ont été mesurées par Belgocontrol, ce qui est loin d'être un vent calme et justifie amplement l'utilisation de la " configuration est " .