Traduction de «baan 20 gebruikt » (Néerlandais → Français) :

2) Hoeveel keer werd baan 20 gebruikt gedurende het jaar 2015 voor opstijgende vliegtuigen van 6 tot 23 uur ?
2) Combien de fois la piste 20 a-t-elle été utilisée durant l'année 2015 pour le décollage des avions entre 6 et 23 heures?

1) Kan de geachte minister mij meedelen hoeveel maal baan 20 gebruikt werd gedurende het jaar 2015 voor het opstijgen van de vertrekkende vliegtuigen gedurende de nacht ?
1) Le ministre peut-il me dire combien de fois la piste 20 a été utilisée durant l'année 2015 pour le décollage des avions pendant la nuit?

9) Hoeveel procent van de tijd werd baan 20 gebruikt voor opstijgende vliegtuigen tijdens de weekendnachten en dit respectievelijk voor 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 ?
9) Quel était le taux d'utilisation de la piste 20 pour les décollages de nuit le week-end et ce, pour les années 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014?

3) Hoeveel procent van de tijd werd baan 20 gebruikt voor opstijgende vliegtuigen tijdens de weeknachten en dit respectievelijk voor 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 ?
3) Quel était le taux d'utilisation de la piste 20 pour les décollages de nuit en semaine et ce, pour les années 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014?

3) Hoeveel procent van de tijd werd baan 20 gebruikt voor landende vliegtuigen tijdens de weekdagen en dit respectievelijk voor 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014 ?
3) Quel était le taux d'utilisation de la piste 20 pour les pour les atterrissages en semaine et ce, pour 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013, 2014?

Volgens het spreidingsplan moesten die nacht eerst (23-3 uur) baan 20 en baan 25 gebruikt worden voor respectievelijk opstijgende en landende vliegtuigen. Daarna, van 3 tot 6 uur, moesten de toestellen landen op baan 20 en vertrekken van op baan 07 (dit is baan 25 in de andere richting).
Le plan de dispersion des nuisances prévoit que, durant cette nuit, la piste 20 est d'abord utilisée pour les décollages (23h-3h) et la piste 25 pour les atterrissages; ensuite, de 3h à 6h, la piste 20 accueille les atterrissages et la 07 (à savoir la piste 25 dans l'autre sens) les décollages.

- Op zaterdag 10 juni werd baan 07R gebruikt van 11.26 uur tot 19.59 uur, als gevolg van een overschrijding van de windnormen voor de banen 25R en van de sluiting van baan 20/02 voor kalibratievluchten.
- Ce samedi 10 juin, la piste 07R a été utilisée comme piste d'atterrissage de 11 heures 26 à 19 heures 59 à la suite d'un dépassement des normes relatives au vent pour les pistes 25R et à la fermeture de la piste 20/02 pour vol de calibrage.

Tal van omwonenden hebben vastgesteld dat er in de nacht van vrijdag op zaterdag vele toestellen op baan 02/20 geland zijn, terwijl de weersomstandigheden een dergelijke keuze niet rechtvaardigden: baan 02/20 werd op 31 januari tussen middernacht en 3 uur gebruikt voor het opstijgen en tussen 3 uur en 6 uur voor het landen, terwijl uit de gegevens omtrent de windcomponenten in de door Belgocontrol verspreide METAR-berichten voor de luchthaven blijkt dat er zowel op de banen 25 als op baan 02/20 heel weinig wind was.
De nombreux riverains ont constaté de nombreux atterrissages sur la piste 02/20 du vendredi au samedi, alors que les conditions météorologiques ne justifiaient pas un tel choix: les METAR transmises par Belgocontrol montrent que la piste 02/20 a été utilisée pour les décollages le 31 janvier entre minuit et 3h00, et pour les atterrissages entre 3h et 6h du matin, alors que les composantes de vent montrent que le vent était très faible tant sur les 25 que sur la 02/20.

In ieder geval blijkt uit de berekeningen van de parameters voor opstijging van die vlucht dat baan 20 kon worden gebruikt met een veiligheidsmarge van ongeveer 300 meter.
De toute manière, les calculs des paramètres de décollage de ce vol montraient que l'utilisation de la piste 20 pouvait se faire avec une marge de sécurité d'environ 300 mètres.

Ondanks de inwerkingtreding van het nieuwe plan tegen de geluidshinder rond de luchthaven van Zaventem en de vaststelling van strikte regels voor het preferente gebruik van de start- en landingsbanen, zou baan 02/20 kennelijk nog altijd gebruikt worden, ook al is dat strijdig met de nieuwe voorschriften.
Malgré l'entrée en vigueur du nouveau plan de gestion des nuisances sonores autour de l'aéroport de Zaventem et la mise en place de règles strictes quant à l'utilisation préférentielle des pistes, il apparaît que la piste 02/20 serait encore utilisée en contradiction avec les nouvelles règles en vigueur.