Traduction de «autofabrikanten hanteren » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

persoonsgerichte aanpak hanteren bij community art | persoonsgerichte benadering hanteren bij gemeenschapskunst | persoonsgerichte aanpak hanteren bij gemeenschapskunst | persoonsgerichte benadering hanteren bij community art
adopter une approche centrée sur la personne vis-à-vis des arts communautaires

intermodaal materiaal hanteren | intermodale apparatuur hanteren
manipuler des équipements intermodaux

hete kalksteen hanteren | verhitte kalksteen hanteren | omgaan met hete kalksteen | omgaan met verhitte kalksteen
manipuler du calcaire chaud

hanteren
manutention

moeite met hanteren van bestek bij zelfstandig eten
difficulté à utiliser des couverts pour manger

moeilijk te hanteren/onhanteerbaar afval
déchet encombrant

Reglementeringscomité betreffende het hanteren van zware lasten welke voor de werknemers het risico van lumbaal letsel opleveren
Comité de réglementation concernant la manutention de charges lourdes comportant des risques lombaires pour les travailleurs

manueel hanteren van lasten met gevaar voor spier- en/of botletsel voor de werknemers
manutention manuelle de charges comportant des risques musculo-squelettiques pour les travailleurs

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Autofabrikanten hebben in landen als Ierland, waar een hoge registratiebelasting geldt, hun auto’s veel goedkoper aangeboden dan in ander landen die geen registratiebelasting hebben of zeer lage tarieven hanteren.
Les fabricants d’automobiles vendent des voitures notamment à l’Irlande, où la taxe d’immatriculation est élevée, à un prix bien inférieur au prix auquel ils les vendent à d’autres pays qui n’ont pas ou très peu de taxe d’immatriculation.

Het verslag heeft de vorm van een feitenonderzoek van de huidige regeling (een "groepsvrijstelling" van de gebruikelijke voorschriften die autofabrikanten als bindend kader voor hun distributiesystemen kunnen hanteren) en doet als zodanig geen voorstellen voor de toekomst.
Ce rapport présente une analyse factuelle du régime actuel une "exemption par catégorie" des règles normales que les constructeurs automobiles peuvent utiliser comme cadre contraignant pour leurs systèmes de distribution - et ne contient, en tant que tel, aucune proposition pour l'avenir.

- De autofabrikanten hanteren zeer verschillende prijzen. Negen van de vijftien Europese producenten (Renault, Lancia, Citroën, BMW, Peugeot, Volvo, Fiat, Mercedes en Seat) en alle Japanse fabrikanten hebben prijsverschillen meegedeeld die kleiner zijn dan 20 % voor ten minste 75 % van hun modellen. Dit percentage geldt voor 66 % van de modellen van vier producenten (Ford, Alfa Romeo, Rover en Audi) en voor circa 50 % voor de twee overige (General Motors en VW).
- Les constructeurs automobiles pratiquent des prix très différents. Neuf des quinze producteurs européens (Renault, Lancia, Citroën, BMW, Peugeot, Volvo, Fiat, Mercedes et Seat) et l'ensemble des constructeurs japonais nous ont communiqué des écarts de prix inférieurs à 20 % pour au moins 75 % de leurs modèles. Le chiffre tombe à 66 % pour quatre sociétés (Ford, Alfa Romeo, Rover et Audi) et à environ 50 % pour les deux dernières (General Motors et VW).