Traduction de «auto-olie » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

Auto-Olie-programma
programme Auto-Oil

overladen van olie monitoren | transport van olie monitoren | overladen van olie controleren | transport van olie controleren
surveiller le transfert de carburant

soorten olie voor boormachines | soorten olie voor zuilboormachines | soorten olie voor kolomboormachines | soorten oliën voor kolomboormachines
types d’huiles pour perceuses à colonne

verkoopster auto-onderdelen | verkoper van auto-onderdelen | adviseur auto-onderdelen | verkoper auto-onderdelen
conseiller en pièces détachées | magasinier en pièces détachées | conseiller en pièces détachées/conseillère en pièces détachées | vendeur-conseil en pièces détachées

auto zonder chauffeur | autonome auto | robotauto | zelfrijdende auto
voiture autonome | voiture sans conducteur

essentiële olie [ vluchtige olie ]
huile essentielle [ huile volatile ]

hydraulische olie welke alleen minerale olie bevat
huiles hydrauliques minérales

AIP (auto-immune pancreatitis) type 1
pancréatite auto-immune type 1

automobiel [ auto | personenauto | personenwagen | wagen ]
automobile [ véhicule automobile | voiture | voiture automobile | voiture de tourisme | voiture particulière ]

plantaardige olie [ notenolie | palmolie | raapolie | sesamolie ]
huile végétale [ huile de colza | huile de noix | huile de palme | huile de ricin | huile de sésame ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

De ervaringen met Auto-Olie I en de herziene doelstellingen van Auto-Olie II leidden anderzijds tot een aantal verschillen in benadering.
En même temps, l'expérience acquise avec le programme Auto-Oil I et les objectifs revus du programme Auto-Oil II ont conduit à un certain nombre de différences dans l'approche.

Net als zijn voorganger is Auto-Olie II gebaseerd op de beginselen van kosteneffectiviteit, gezonde wetenschap en transparantie; het programma wordt ook gekenmerkt door de deelname van een bredere groep stakeholders dan het geval was bij Auto-Olie I. De kosteneffectiviteit van maatregelen is getoetst aan overeengekomen luchtkwaliteitsdoelstellingen uit aangenomen of voorgestelde communautaire wetgeving.
Comme son prédécesseur, le programme Auto-Oil II était fondé sur les principes de rentabilité, de rigueur scientifique et de transparence; il se caractérisait également par la participation d'un plus large éventail de parties intéressées que dans le programme Auto-Oil I. La rentabilité des mesures a été évaluée en ce qui concerne des objectifs approuvés de qualité de l'air figurant dans la législation communautaire adoptée ou proposée.

Mededeling van de Commissie - Een evaluatie van het programma Auto-Olie II
Communication de la Commission - Bilan du programme Auto-Oil II

Mededeling van de Commissie - Een evaluatie van het programma Auto-Olie II /* COM/2000/0626 def. */
Communication de la Commission - Bilan du programme Auto-Oil II /* COM/2000/0626 final */

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 52000DC0626 - EN - Mededeling van de Commissie - Een evaluatie van het programma Auto-Olie II
EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - 52000DC0626 - EN - Communication de la Commission - Bilan du programme Auto-Oil II

­ betere criteria voor de evaluatie van de effecten van haar voorstellen; een voorbeeld hiervan is het pakket maatregelen Auto-olie.
­ l'amélioration des critères d'évaluation d'impact de ses propositions : exemple, le paquet Auto-oil.

3. De volgende sectoren zijn als prioritair bestempeld voor Iran: olie en gas, auto-industrie, petrochemie, mijnbouw, agrovoeding, bouw, milieu en alternatieve energie, toerisme en transport, met inbegrip van de haveninfrastructuur.
3. Les secteurs suivants ont été identifiés comme prioritaires pour l'Iran: oil gas, l'industrie automobile, la pétrochimie, l'industrie minière, l'agroalimentaire, la construction, l'environnement et les énergies alternatives, le tourisme et le transport y compris les infrastructures portuaires.

energiebesparing ambtenaar alleenstaande vrijstelling van belasting invaliditeitsverzekering incidenteel werk Federaal Agentschap voor Geneesmiddelen en Gezondheidsproducten Hoge Gezondheidsraad biobrandstof steun aan de bouwnijverheid stedelijk woonmilieu inkomstenbelasting verontreiniging door auto's sociale voorzieningen stookolie bank horecabedrijf intellectuele eigendom heffing op brandstoffen pleeggezin valsheid in geschrifte Rijksdienst voor Sociale Zekerheid plaatselijke overheid sociale bijdrage plantaardige olie moederschapsuitkering vernieuwing ondernemer sociale zekerheid octrooi verwarming Roemenië OCMW Financial Services and Markets Authority Rijksdienst voor Arbeidsvoorziening toetreding tot de Europese Unie elektrische energie belastingharmonisatie woningbeleid energieprijs uitgezonden werknemer basisonderzoek onderzoek en ontwikkeling kosteloze medische verzorging invoer zelfstandig beroep moederschap Rijksinstituut voor Ziekte- en Invaliditeitsverzekering voedselveiligheid rente elektronische post BTW-tarief inning der belastingen aanvullende uitkering jeugdige werknemer gereduceerde prijs milieubescherming elektronische overheid belastingfraude vrij verrichten van diensten mobiliteit van arbeidskrachten klein bedrijf gezinsuitkering aardolieproduct witwassen van geld aftrek vooraf belastingaftrek facturering werktijden notaris sociaal achtergestelde groep energieonderzoek Bulgarije Protocol van Kyoto belasting op inkomsten uit kapitaal minder vervuilend voertuig oorlogsslachtoffer armoede delegatie van bevoegdheid werkloosheidsverzekering Cel voor financiële informatieverwerking Europese fiscale samenwerking vermindering van gasemissie boekhouder verlof om sociale redenen arbeidscontract vennootschapsbelasting vervroegd pensioen ouderdomsverzekering bouwnijverheid BTW administratieve formaliteit doorgeven van informatie aardgas stedelijke constructie volksgezondheid Nationaal Instituut voor oorlogsinvaliden, oudstrijders en oorlogsslachtoffers Rij ...
économie d'énergie fonctionnaire personne seule franchise fiscale assurance d'invalidité travail occasionnel Agence fédérale des médicaments et des produits de santé Conseil supérieur de la santé biocarburant aide à la construction habitat urbain impôt sur le revenu pollution automobile équipement social fioul banque industrie de la restauration propriété intellectuelle taxe sur les carburants famille d'accueil faux en écriture Office national de sécurité sociale administration locale cotisation sociale huile végétale allocation de maternité innovation entrepreneur sécurité sociale brevet chauffage Roumanie CPAS Financial Services and Markets Authority Office national de l'emploi adhésion à l'Union européenne énergie électrique harmonisation fiscale politique du logement prix de l'énergie travailleur expatrié recherche fondamentale recherche et développement gratuité des soins importation profession indépendante maternité Institut national d'assurance maladie-invalidité sécurité alimentaire intérêt courrier électronique taux de TVA collecte de l'impôt allocation complémentaire jeune travailleur prix réduit protection de l'environnement administration électronique fraude fiscale libre prestation de services mobilité de la main-d'oeuvre petite entreprise prestation familiale produit pétrolier blanchiment d'argent retenue à la source déduction fiscale facturation horaire de travail notaire catégorie sociale défavorisée recherche énergétique Bulgarie Protocole de Kyoto impôt sur les revenus de capitaux véhicule non polluant victime de guerre pauvreté délégation de pouvoir assurance chômage Cellule de traitement des informations financières coopération fiscale européenne réduction des émissions de gaz comptable congé social contrat de travail impôt sur les sociétés retraite anticipée assurance vieillesse industrie du bâtiment TVA formalité administrative communication des données gaz naturel construction urbaine santé publique Institut national des invalides de guerre, a ...

De dure olie heeft wel een belangrijke invloed op het consumptiepatroon van de Belg. Zo zegt een op de twee Belgen zijn auto minder te gebruiken en beknibbelt een op de vijf op andere dagelijkse uitgaven.
Par contre, le prix de l'essence influence considérablement sa propension à consommer. Ainsi, un Belge sur deux reconnaît-il utiliser moins souvent sa voiture et un sur cinq diminue-t-il d'autres dépenses quotidiennes.