Vertaling van "auto-olie i pakket " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

Auto-Olie-programma
programme Auto-Oil

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Het Commissievoorstel dat leidde tot de aanneming van Richtlijn 98/69/EG was een ander onderdeel van het "Auto-Olie I pakket" dat Mededeling (96)248 van de Commissie vergezelde.
La proposition de la Commission ayant conduit à l'adoption de la directive 98/69/CE constituait une autre partie du «paquet Auto-Oil I» accompagnant la communication de la Commission COM(96)248.

Richtlijn 98/70/EG maakt deel uit van het Auto-Olie I pakket van maatregelen waarin voorzien wordt in het kader van de toekomstige strategie voor de vermindering van de emissies van het wegvervoer welke wordt geschetst in Mededeling COM(96)248 van de Commissie.
La directive 98/70/CE fait partie de l'ensemble de mesures Auto-Oil I envisagées dans la future stratégie de lutte contre les émissions provenant des transports routiers décrite dans la communication COM(96)248 de la Commission.

Auto-Olie II was oorspronkelijk bedoeld als analytische grondslag voor een soortgelijk pakket maatregelen die vanaf 2005 van toepassing moesten zijn.
Le programme Auto-Oil II était initialement destiné à fournir les éléments analytiques de base pour un ensemble similaire de mesures applicables à partir de 2005.

Net als zijn voorganger is Auto-Olie II gebaseerd op de beginselen van kosteneffectiviteit, gezonde wetenschap en transparantie; het programma wordt ook gekenmerkt door de deelname van een bredere groep stakeholders dan het geval was bij Auto-Olie I. De kosteneffectiviteit van maatregelen is getoetst aan overeengekomen luchtkwaliteitsdoelstellingen uit aangenomen of voorgestelde communautaire wetgeving.
Comme son prédécesseur, le programme Auto-Oil II était fondé sur les principes de rentabilité, de rigueur scientifique et de transparence; il se caractérisait également par la participation d'un plus large éventail de parties intéressées que dans le programme Auto-Oil I. La rentabilité des mesures a été évaluée en ce qui concerne des objectifs approuvés de qualité de l'air figurant dans la législation communautaire adoptée ou proposée.

De ervaringen met Auto-Olie I en de herziene doelstellingen van Auto-Olie II leidden anderzijds tot een aantal verschillen in benadering.
En même temps, l'expérience acquise avec le programme Auto-Oil I et les objectifs revus du programme Auto-Oil II ont conduit à un certain nombre de différences dans l'approche.

­ betere criteria voor de evaluatie van de effecten van haar voorstellen; een voorbeeld hiervan is het pakket maatregelen Auto-olie.
­ l'amélioration des critères d'évaluation d'impact de ses propositions : exemple, le paquet Auto-oil.

Daarom adviseert het IEA een pakket maatregelen: de verbetering van de energie-efficiëntie in de industrie, de bouw- en de transportsector, de uitfasering van de kolencentrales, de verhoging van de investeringen in hernieuwbare energie (van 241 miljard euro in 2014 tot 357 miljard euro in 2030), de ontmoediging van het gebruik van fossiele brandstoffen en de terugdringing van de methaanuitstoot in de olie- en de gassector.
Ainsi, elle préconise un ensemble de mesures: l'augmentation de l'efficacité énergétique dans l'industrie, le bâtiment et les transports, la réduction du recours aux centrales électriques au charbon, l'augmentation des investissements dans les énergies renouvelables (pour passer de 241 milliards d'euros en 2014 à 357 milliards en 2030), décourager le recours aux énergies fossiles et réduire les émissions de méthane du secteur du pétrole et du gaz.

energiebesparing ambtenaar alleenstaande vrijstelling van belasting invaliditeitsverzekering incidenteel werk Federaal Agentschap voor Geneesmiddelen en Gezondheidsproducten Hoge Gezondheidsraad biobrandstof steun aan de bouwnijverheid stedelijk woonmilieu inkomstenbelasting verontreiniging door auto's sociale voorzieningen stookolie bank horecabedrijf intellectuele eigendom heffing op brandstoffen pleeggezin valsheid in geschrifte Rijksdienst voor Sociale Zekerheid plaatselijke overheid sociale bijdrage plantaardige olie moederschapsuitkering vernieuwing ondernemer sociale zekerheid octrooi verwarming Roemenië OCMW Financial Services and Markets Authority Rijksdienst voor Arbeidsvoorziening toetreding tot de Europese Unie elektrische energie belastingharmonisatie woningbeleid energieprijs uitgezonden werknemer basisonderzoek onderzoek en ontwikkeling kosteloze medische verzorging invoer zelfstandig beroep moederschap Rijksinstituut voor Ziekte- en Invaliditeitsverzekering voedselveiligheid rente elektronische post BTW-tarief inning der belastingen aanvullende uitkering jeugdige werknemer gereduceerde prijs milieubescherming elektronische overheid belastingfraude vrij verrichten van diensten mobiliteit van arbeidskrachten klein bedrijf gezinsuitkering aardolieproduct witwassen van geld aftrek vooraf belastingaftrek facturering werktijden notaris sociaal achtergestelde groep energieonderzoek Bulgarije Protocol van Kyoto belasting op inkomsten uit kapitaal minder vervuilend voertuig oorlogsslachtoffer armoede delegatie van bevoegdheid werkloosheidsverzekering Cel voor financiële informatieverwerking Europese fiscale samenwerking vermindering van gasemissie boekhouder verlof om sociale redenen arbeidscontract vennootschapsbelasting vervroegd pensioen ouderdomsverzekering bouwnijverheid BTW administratieve formaliteit doorgeven van informatie aardgas stedelijke constructie volksgezondheid Nationaal Instituut voor oorlogsinvaliden, oudstrijders en oorlogsslachtoffers Rij ...
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De dure olie heeft wel een belangrijke invloed op het consumptiepatroon van de Belg. Zo zegt een op de twee Belgen zijn auto minder te gebruiken en beknibbelt een op de vijf op andere dagelijkse uitgaven.
Par contre, le prix de l'essence influence considérablement sa propension à consommer. Ainsi, un Belge sur deux reconnaît-il utiliser moins souvent sa voiture et un sur cinq diminue-t-il d'autres dépenses quotidiennes.