Traduction de «andere ic-treinen » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

IC-net | Intercitynet | interstedelijke treinen
(B)réseau IC | (B)trains intervilles | service IC | service intercités

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Een extra stop toevoegen aan de andere IC-treinen tussen Gent en Antwerpen is niet aan de orde en is operationeel niet haalbaar. Dit door de grote investeringswerkzaamheden in Gent-Sint-Pieters en de bufferminuten die geïntegreerd zijn in het plan voor spoorvernieuwingswerkzaamheden op de lijn tussen Gent-Dampoort en Antwerpen.
Faire faire un arrêt supplémentaire aux autres trains IC reliant Gand et Anvers n'est pas à l'ordre du jour et n'est pas réalisable d'un point de vue opérationnel Ce en raison des importants travaux d'investissement à Gand-Saint-Pierre et des minutes tampon qui ont été intégrées dans le plan pour des travaux de rénovation de voies sur la ligne reliant Gand-Dampoort et Anvers.

Concreet betekende dit dat de IC-treinen uit Charleroi en Dinant naar Schaarbeek werden ingepland in plaats van naar Brussel-Nationaal-Luchthaven en dat de S-treinen die via de tunnel en de lijn 26 (Halle-Vilvoorde) werden ingepland, eveneens dienden te worden gewijzigd. b) De NMBS heeft aan Infrabel laten weten dat het financiële verlies op een bedrag van 420.000 euro werd geraamd. c) Neen, er waren geen gevolgen voor andere operatoren dan de NMBS. d) Neen. 3. De multidisciplinaire oefening vond uiteindelijk plaats tijdens de nacht van 25 op 26 februari 2016.
Concrètement, les trains IC en provenance de Charleroi et Dinant ont été planifiés à destination de Schaerbeek au lieu de la destination Bruxelles-National Aéroport et les trains S qui étaient planifiés via le tunnel et la ligne 26 (Hal-Vilvorde) ont également dû être modifiés. b) La SNCB a informé Infrabel que la perte financière était estimée à un montant de 420.000 euros. c) Non, cela n'a pas eu de conséquences pour d'autres opérateurs que la SNCB. d) Non. 3. L'exercice pluridisciplinaire a finalement eu lieu dans la nuit du 25 au 26 février 2016.

De andere treinen op de verbinding Turnhout - Brussel kenden geen structurele problemen door overbezetting. b) Om materieeltechnische redenen was het niet mogelijk om de samenstelling van IC 3428 (8 M6-rijtuigen = 1060 zitplaatsen) te verhogen.
Les autres trains sur la relation Turnhout - Bruxelles ne connaissaient pas de problèmes structurels en termes de suroccupation. b) Pour des raisons liées au matériel, il n'était pas possible d'augmenter la composition de l'IC 3428 (8 voitures M6 = 1060 places assises).

- Gemengde begeleiding (NMBS + aangrenzend net) in de grensoverschrijdende treinen op bepaalde relaties onder andere: IC F tussen Luik-Guillemins en Maastricht; IC A tussen Antwerpen-Centraal en Roosendaal; IC C tussen Moeskroen en Rijsel.
- Equipes d'accompagnement mixte (SNCB + réseau limitrophe) dans les trains dépassant la frontière sur certaines relations telles que: IC F entre Liège-Guillemins et Maastricht; IC A entre Anvers-Central et Roosendaal; IC C entre Mouscron et Lille.

Volgens een persmededeling van de Vlaamse regering van 23 mei 1996 betekent dat onder andere «De waarborg voor een maximaal aantal IC-treinen op de HSL met een nader te bepalen stopplaats vanaf Brecht en voor de Nederlandse grens».
Selon un communiqué de presse du gouvernement flamand du 23 mai 1996, cela signifie notamment qu'il faudra garantir un nombre maximal de trains IC sur la LGV avec un point d'arrêt encore à fixer entre Brecht et la frontière néerlandaise.

In 2001 werden in het kader van de regeringsmaatregelen 65+/12- grote inspanningen geleverd om dit treinaanbod naar de kust nog meer uit te breiden, onder andere: - de basissamenstelling van de IC-IR-treinen naar en van de kust werd verhoogd; - de rijperiode van de toeristentreinen en van de IC K-treinen Genk-Gent, verlengd tot Blankenberge, werd herzien en uitgebreid; - nieuwe ICT-treinen werden ingelegd en bijkomende IC K-treinen werden verlengd.
En 2001, de gros efforts ont été fournis, dans le cadre des mesures gouvernementales 65+/12-, en vue d'augmenter encore davantage cette offre de trains vers la côte: - la composition de base des trains IC-IR de et vers la côte a été renforcée; - la période de circulation des trains touristiques et des trains IC K Genk-Gand, prolongés jusqu'à Blankenberge, a été revue et élargie; - de nouveaux trains ICT ont été mis en circulation et des trains IC K supplémentaires ont été prolongés.

1. Concreet werd de lengte van de treinen verminderd door het inzetten van ander materieel voor bepaalde treinen op volgende relaties en lijnen: - IC F: Quevy-Bergen-Brussel-Luik; - Lijn 154: Namen-Dinant; - IC A: Eupen-Luik-Brussel.
1. Concrètement, l'utilisation d'un autre matériel a permis de réduire la longueur des trains sur les relations et lignes suivantes: - IC F: Quévy-Mons-Bruxelles-Liège; - Ligne 154: Namur-Dinant; - IC A: Eupen-Liège-Bruxelles.

De andere treinen van de IC «C» relatie geven aansluiting te Kortrijk met de IC «C» Antwerpen-Rijsel.
Les autres trains de cette relation donnent correspondance à Courtrai avec l'IC «C» Anvers-Lille.