Vertaling van "ander eu-land bijvoorbeeld gemiddeld 324 procent " (Nederlands → Frans) :

Zo kost de verzending van een postpakket van een EU-land naar een ander EU-land bijvoorbeeld gemiddeld 324 procent meer dan wanneer hetzelfde pakket binnenlands verzonden wordt.
À titre d'exemple, on parle d'un coût de 324 %, en moyenne plus cher d'un colis d'un pays européen à un autre que pour le même envoi à l'intérieur d'un État.

Ik heb hier al de gezondheidssector genoemd. Zo heeft bijvoorbeeld 80 procent van het land op de een of andere manier toegang tot primaire gezondheidszorg, vergeleken met minder dan 10 procent in 2001.
J’ai déjà évoqué dans cet hémicycle le secteur de la santé, dans lequel, par exemple, 80 % du pays dispose à présent de l’une ou l’autre forme d’accès à des soins de santé primaires, contre moins de 10 % en 2001.

Een andere doelstelling ter vermindering van de armoede is het vaststellen van een minimuminkomen op 60 procent van het gemiddelde nationale inkomen, een minimumsalaris van ten minste 60 procent van het gemiddelde salaris in de desbetreffende sectoren in het betreffende land, en een gecoördineerde huisvestingsstrategie in Europa.
Un autre objectif pour réduire la pauvreté est, parallèlement à une stratégie de logement coordonnée en Europe, l’établissement d’un revenu minimum d’au moins 60 % du revenu national moyen égalisé et un salaire minimum d’au moins 60 % du salaire moyen national dans le secteur concerné.

In mijn land int men bijvoorbeeld 200 procent belasting op personenauto’s, om onder andere veel geld te sturen naar landen waar ik veel meer nieuwe auto’s zie dan in Kopenhagen – auto’s waarvoor geen cent belasting is betaald.
Mon pays, par exemple, taxe à 200% les voitures particulières de manière, notamment, à pouvoir envoyer beaucoup d’argent à des pays où il y a bien plus de nouvelles voitures qu’à Copenhague - des voitures sur lesquelles pas un centime de taxe n’a été prélevé.

Andere grote lidstaten echter, zoals Italië, en mijn eigen land, Frankrijk, blijven met 2 procent achter bij de gemiddelde groei in de Europese Unie, en dat was tot twee jaar geleden nog niet het geval.
Mais d’autres grands États membres, comme l’Italie, mais aussi mon pays, la France, avec 2%, passent en dessous de la moyenne de la croissance de l’Union européenne, ce qui n’était pas le cas jusqu’à il y a deux ans.

« Klasse C » : passagiersschip dat wordt gebruikt voor binnenlandse reizen in zeegebieden waarin de kans op een significante golfhoogte van meer dan twee en een halve meter kleiner is dan tien procent in een periode van een jaar, wanneer het schip het gehele jaar door in de vaart is, of in een bepaalde periode van het jaar, wanneer het schip uitsluitend in die periode in de vaart is (bijvoorbeeld de zomerperiode), tijdens welke het nooit meer dan vijftien mijl van een toevluchtsoord en niet meer dan vijf mijl van de kustlijn verwijderd is waar schipbreukelingen aan land kunnen gaan, gerekend bij een gemiddelde getijhoogte.
« Classe C » : navire à passagers effectuant des voyages nationaux dans des zones maritimes où, au cours d'une période d'un an dans le cas d'une exploitation s'étendant sur toute l'année et d'une période spécifique de l'année dans le cas d'une exploitation limitée à cette période (par exemple : exploitation estivale), la probabilité de rencontrer des vagues d'une hauteur significative supérieure à deux mètres et demi est inférieure à dix pour cent, le navire ne se trouvant jamais à plus de quinze milles d'un refuge ni à plus de cinq milles de la côte, où des personnes naufragées peuvent gagner la terre avec une hauteur de marée moyenne.

« Klasse D » : passagiersschip dat wordt gebruikt voor binnenlandse reizen in zeegebieden waarin de kans op een significante golfhoogte van meer dan anderhalve meter kleiner is dan tien procent in een periode van een jaar, wanneer het schip het gehele jaar door in de vaart is, of in een bepaalde periode van het jaar, wanneer het schip uitsluitend in die periode in de vaart is, (bijvoorbeeld de zomerperiode), tijdens welke het nooit meer dan zes mijl van een toevluchtsoord en niet meer dan drie mijl van de kustlijn verwijderd is waar schipbreukelingen aan land kunnen gaan, gerekend bij een gemiddelde getijhoogte.
« Classe D » : navire à passagers effectuant des voyages nationaux dans des zones maritimes où, au cours d'une période d'un an dans le cas d'une exploitation s'étendant sur toute l'année et d'une période spécifique de l'année dans le cas d'une exploitation limitée à cette période (par exemple : exploitation estivale), la probabilité de rencontrer des vagues d'une hauteur significative supérieure à un mètre et demi est inférieure à dix pour cent, le navire ne se trouvant jamais à plus de six milles d'un refuge ni à plus de trois milles de la côte, où des personnes naufragées peuvent gagner la terre avec une hauteur de marée moyenne.

Een en ander dient evenwel op een harmonieuze manier te gebeuren. 1. a) Waarom bent u van mening veranderd met betrekking tot de specifieke accijnzen? b) Is u voornemens het specifieke gedeelte van de fiscaliteit te verhogen, bijvoorbeeld tot 15 procent? c) Zo ja, zal u dat bewerkstellingen door een verlaging van het Belgische autonome gedeelte van de accijnzen ad valorem (6,57 procent van de verkoopprijs) of door een verhoging van de minimumaccijnzen op gefabriceerde sigaretten, die momenteel 95 procent bedragen van de totale accijnzen (accijnzen ad valorem plus specifieke accijnzen) op de prijsklasse die met de gewogen gemiddelde prijs overeenstemt maar die tot de totaliteit van die globale accijnzen, d.i. 100 procent, kan oplopen?
2. a) Estimez-vous important de combattre le phénomène des marques bon marché, sachant que chaque cigarette manufacturée est aussi nocive quel qu'en soit le prix? b) Que préconisez-vous pour combattre ce phénomène qui entraîne, à terme, une érosion des recettes de l'Etat? c) Est-ce en augmentant la part autonome belge d'accise spécifique qui est de 9,0381 euros afin de diminuer proportionnellement la différence des prix de vente entre chaque produit manufacturé, ou est-ce en augmentant l'accise minimale pour cigarettes manufacturées qui est actuellement de 95 % des accises totales (ad valorem plus spécifiques) sur la classe de prix qui correspond au prix moyen pondéré mais qui pourrait aller jusqu'à la totalité de ces accises totales, soit 100 %?

Bovendien beschikken sommige regio's in ons land, zoals bijvoorbeeld Brussel (37 procent van de bedden), over een groot aanbod van neonatologiediensten, terwijl andere regio's, zoals de provincies Luxemburg en Namen, daar geheel van verstoken zijn.
De plus, certaines zones de notre pays, comme Bruxelles par exemple (37 % des lits), disposent d'n nombre fortement élevé de ce type de service, au contraire de zones comme la province de Luxembourg, mais aussi celle de Namur, qui ne disposent d'aucun service de néonat.