Vertaling van "alle verkeersdoden terwijl " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

terwijl het martensiet sterker wordt aangeëtst
tandis que la martensite s'attaque plus rapidement

mishandeling terwijl het feit de dood ten gevolge heeft | opzettelijke slagen of verwondingen, toegebracht zonder het oogmerk te doden, die toch de dood veroorzaken
coups et blessures volontaires ayant entraîné la mort sans intention de la donner | violences ayant entraîné la mort sans intention de la donner

boren onder druk | boren terwijl in het boorgat de volle druk heerst van een aangeboorde laag
forer sous pression

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

- Hoewel geconstateerd wordt dat het veiligheidsniveau over het geheel genomen langzaam maar zeker verbetert (in 30 jaar tijd is het totale verkeersvolume in de landen die op dit moment deel uitmaken van de EU verdrievoudigd, terwijl het aantal verkeersdoden met de helft is teruggedrongen), blijft de situatie maatschappelijk onaanvaardbaar en moeilijk te rechtvaardigen voor de burger.
- Même si l'on constate globalement une amélioration lente et régulière du niveau de sécurité (en 30 ans, dans l'ensemble des pays qui forment aujourd'hui l'UE, le volume global du trafic routier a triplé, alors que le nombre de morts sur la route a baissé de moitié), la situation reste socialement inacceptable et difficilement justifiable pour le citoyen.

Dat is relatief veel, namelijk 14 % van alle verkeersdoden, terwijl motorrijders minder dan 5 % van alle verkeersdeelnemers uitmaken.
Ce chiffre est relativement élevé : il représente 14 % de tous les tués de la route alors que les motards représentent moins de 5 % des usagers de la route.

Het Europees Observatorium voor de Verkeersveiligheid (ERSO) schat dat bij 25 % van alle verkeersdoden alcohol een rol speelt, terwijl maar 1 % van de gereden kilometers afgelegd worden door bestuurders die onder de invloed van alcohol stonden.
Ainsi, l'Observatoire européen de la sécurité routière (ERSO) estime que, même si 1 % seulement de tous les kilomètres est parcouru sous influence d'alcool, 25 % des tués lui sont néanmoins imputables.

Het versturen van sms’jes tijdens het rijden is vermoedelijk de oorzaak van duizenden verkeersdoden per jaar, terwijl ook het aantal gewonden door dit verschijnsel elk jaar spectaculair stijgt.
L’envoi de SMS au volant est considéré comme étant à l’origine de milliers de décès dus à des accidents de la route par an, alors que le nombre de blessés augmente de manière alarmante d’année en année.

C. overwegende dat verkeersopstoppingen 10% van het wegennetwerk treffen en jaarlijks 1% van het EU-BBP kosten, er nog 42 953 (2006) verkeersdoden vallen, ver boven het tussentijdse streefcijfer van 25 000 tegen 2010, en wegvervoer voor 72% van alle vervoergerelateerde CO2-uitstoot zorgt, terwijl 40% van Europa's wegvervoeruitstoot te wijten is aan stadsverkeer,
C. considérant que la congestion routière affecte 10 % du réseau routier, que les coûts annuels correspondants sont de l'ordre de 1 % du PIB de l'Union européenne, que le nombre de décès dus aux accidents de la route est encore de 42 953 (en 2006), soit bien plus que l'objectif intermédiaire d'une réduction à 25 000 d'ici 2010, que le transport par la route représente 72 % des émissions de CO2 liées aux transports et que 40 % des émissions de CO2 du transport par la route en Europe sont imputables au trafic urbain,

C. overwegende dat verkeersopstoppingen 10% van het wegennetwerk treffen en de jaarlijkse kosten 1% van het EU-BBP bedragen, er nog 42 953 (2006) verkeersdoden vallen, ver boven het tussentijds streefcijfer van 25 000 tegen 2010, en wegvervoer voor 72% van alle vervoergerelateerde CO2-uitstoot zorgt, terwijl 40% van Europa's wegvervoeruitstoot de oorzaak is van stedelijk verkeer,
C. considérant que la congestion routière affecte 10% du réseau routier, que les coûts annuels correspondants sont de l'ordre de 1% du PIB de l'UE, que le nombre de décès dus aux accidents de la route est encore de 42 953 (en 2006), soit bien plus que l'objectif intermédiaire d'une réduction à 25 000 d'ici 2010, que le transport par la route représente 72% des émissions de CO2 liées aux transports et que 40% des émissions de CO2 du transport par la route en Europe sont imputables au trafic urbain,

Verkeersopstoppingen, verhoogde CO2-uitstoot en verkeersdoden worden beschouwd als de grootste problemen die het Europees vervoer moet oplossen, terwijl de efficiëntie, duurzaamheid en veiligheid van het vervoer en het verbeterde concurrentievermogen factoren zijn die de ITS-ontwikkeling in Europa bevorderen.
La congestion routière, l'augmentation des émissions de CO2 et les décès dus aux accidents de la route sont considérés comme les principaux défis que les transports européens doivent relever, alors que l'efficacité des transports, leur durabilité, leur sûreté et leur sécurité ainsi que le gain de compétitivité sont considérés comme des facteurs favorisant le déploiement des STI dans l'UE.

In de periode 2001 tot 2007 daalde het aantal verkeersdoden met 20%, terwijl een vermindering met 37% noodzakelijk geweest zou zijn om de Europese doelstelling van het halveren van het aantal dodelijke verkeersslachtoffers in 2010 te halen.
Sur la période de 2001 à 2007, le nombre de victimes a diminué de 20 %, alors qu'il aurait fallu avoir une réduction de 37 % pour atteindre l'objectif européen de diminution de moitié des victimes de la circulation routière à l'horizon 2010.

De verkeersveiligheid in Europa is er aanmerkelijk op vooruitgegaan: terwijl het verkeer op de Europese wegen de afgelopen 30 jaar is verdrievoudigd, is het aantal verkeersdoden in diezelfde periode met de helft gedaald.
Des progrès notables ont été réalisés en ce qui concerne l’amélioration de la sécurité sur les routes européennes: au cours des 30 dernières années, le trafic a triplé en Europe, alors que le nombre de décès a diminué de moitié.