Traduction de «afdwingbare liberalisering » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

een wettelijk afdwingbare equivalentie tussen de euro en de nationale munteenheden
équivalence juridiquement contraignante entre l'euro et les unités monétaires nationales

in rechte afdwingbare verplichting | wettelijke verplichting
obligation juridique | obligation légale

handelsliberalisering | liberalisering | liberalisering van de handel
libéralisation | libéralisation des échanges

liberalisering van de prijzen
libéralisation des prix

liberalisering van het geldverkeer
libéralisation des transactions monétaires

liberalisering van het handelsverkeer [ afschaffing van beperkingen | afschaffing van handelsbelemmeringen | handelsliberalisatie ]
libération des échanges [ élimination des barrières commerciales | libéralisation des échanges | libéralisation du commerce | suppression des restrictions ]

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

- een versterkte inzet ten gunste van multilaterale instellingen, zoals de WTO, en bilaterale kanalen, zoals de nieuwe vrijhandelsovereenkomsten, teneinde een geleidelijke – afdwingbare - liberalisering en marktopening te stimuleren, en te bevorderen dat de EU en haar handelspartners hun normen op elkaar afstemmen.
- un engagement renforcé de recourir aux institutions multilatérales, comme l'OMC, et aux canaux bilatéraux, comme la nouvelle génération d'ALE, pour encourager une libéralisation des échanges qui soit progressive et dont le respect puisse être contrôlé, l'ouverture des marchés et le rapprochement des normes entre l'UE et ses partenaires commerciaux.

77. onderstreept de noodzaak om een vrije, geliberaliseerde interne markt voor alle vervoerstakken te voltooien, met speciale aandacht voor de verdere liberalisering van de wegvervoersmarkt, zodat het vrije goederen- en dienstenverkeer gewaarborgd wordt, met duidelijke en gemakkelijk afdwingbare regels voor vrije en eerlijke mededinging en minder administratieve lasten voor het midden- en kleinbedrijf; dringt bij de Commissie niettemin aan op het opstellen van een rapport over de situatie op de wegvervoersmarkt in de EU tegen eind 2013 en op de voltooiing van alle noodzakelijke analyses alvorens met wetgevingsvoorstellen te komen;
77. souligne la nécessité de réaliser un marché unique libre et libéralisé pour tous les modes de transport, notamment le renforcement de la libéralisation du marché du transport de marchandises par route, de sorte que la libre circulation des biens et des services soit garantie, avec des règles claires et facilement applicables pour une concurrence libre et équitable et une réduction des charges administratives qui pèsent sur les PME; prie la Commission d'élaborer un rapport sur l'état du marché du transport routier dans l'Union européenne d'ici la fin de l'année 2013 et de compléter toutes les analyses nécessaires avant de présenter des propositions législatives;

53. onderstreept de noodzaak om de interne markt voor alle vervoerstakken te voltooien, met speciale aandacht voor de verdere liberalisering van de wegvervoersmarkt, zodat vrij verkeer van goederen en diensten gewaarborgd wordt, met duidelijke en gemakkelijk afdwingbare regels voor vrije en eerlijke mededinging en minder administratieve lasten voor kmo's; dringt bij de Commissie niettemin aan op het opstellen van een rapport over de situatie op de wegvervoersmarkt in de EU tegen eind 2013 en op de voltooiing van alle noodzakelijke analyses alvorens met wetgevingsvoorstellen te komen;
53. souligne la nécessité d'achever le marché unique pour tous les modes de transport, en engageant notamment une libéralisation accrue du marché du transport de marchandises par route, de sorte que la libre circulation des biens et des services soit garantie grâce à des règles claires et facilement applicables assurant une concurrence libre et équitable et une réduction des charges administratives qui pèsent sur les PME; prie, néanmoins, la Commission d'élaborer un rapport sur l'état du marché du transport routier dans l'Union européenne d'ici à la fin de l'année 2013 et de terminer toutes les analyses nécessaires avant de présenter des propositions législatives;

29. onderstreept andermaal de noodzaak om een vrije, geliberaliseerde interne markt voor alle vervoerstakken te voltooien, met speciale aandacht voor de verdere liberalisering van de spoorwegen en het vrachtvervoer over de weg, zodat het vrije verkeer van goederen en diensten gewaarborgd wordt, met duidelijke en gemakkelijk afdwingbare regels voor vrije en eerlijke mededinging en minder administratieve rompslomp voor kmo's;
29. souligne à nouveau la nécessité de réaliser un marché unique libre et libéralisé pour tous les modes de transport, en accordant une attention particulière au renforcement de la libéralisation du secteur du rail et du marché du fret, de sorte que la libre circulation des biens et des services soit garantie, ainsi que des règles claires et facilement applicables pour une concurrence libre et équitable et une réduction des charges administratives qui pèsent sur les PME;

- een versterkte inzet ten gunste van multilaterale instellingen, zoals de WTO, en bilaterale kanalen, zoals de nieuwe vrijhandelsovereenkomsten, teneinde een geleidelijke – afdwingbare - liberalisering en marktopening te stimuleren, en te bevorderen dat de EU en haar handelspartners hun normen op elkaar afstemmen;
- un engagement renforcé de recourir aux institutions multilatérales, comme l'OMC, et aux canaux bilatéraux, comme la nouvelle génération d'ALE, pour encourager une libéralisation des échanges qui soit progressive et dont le respect puisse être contrôlé, l'ouverture des marchés et le rapprochement des normes entre l'UE et ses partenaires commerciaux;