Vertaling van "afdoend antwoord noch " (Nederlands → Frans) :

(16) Er moeten afdoende geharmoniseerde normen voor de voorzieningszekerheid worden vastgesteld, die minimaal volstaan om een antwoord te bieden op een situatie als die van januari 2009, die rekening houden met de verschillen tussen de lidstaten, rekening houdend met openbaredienstverplichtingen en maatregelen ter bescherming van de afnemer die worden vermeld in Richtlijn 2009/73/EG van het Europees Parlement en de Raad van 13 juli 2009 betreffende gemeenschappelijke regels voor de interne markt voor aardgas 1, en die geen onredelijke en onevenredige belasting inhouden voor de aardgasondernemingen, inclusief nieuwe marktdeelnemers en kleine ondernemingen, noch voor de eindgebruikers.
(16) Il est nécessaire de fixer des normes suffisamment harmonisées de sécurité d'approvisionnement qui couvrent au moins une situation équivalente à celle de janvier 2009, en tenant compte des différences entre États membres ainsi que des obligations en matière de service public et des mesures de protection des consommateurs visées à l'article 3 de la directive 2009/73/CE du Parlement européen et du Conseil du 13 juillet 2009 concernant des règles communes pour le marché intérieur du gaz naturel, sans imposer de charges injustifiées et disproportionnées aux entreprises de gaz naturel, y compris les nouveaux opérateurs, les petites entreprises et les utilisateurs finaux.

In de commissie hebben we op die problematiek gewezen, maar we kregen geen afdoend antwoord, noch van de meerderheidspartijen noch van het kabinet.
Nous avons soulevé ce problème en commission sans recevoir de réponse ni du cabinet ni des partis de la majorité.

De volgende overwegingen zijn volgens de NMBS immers van veel groter belang geweest: - Het feit dat maanden na de ingebrekestelling van 24 januari 2014 alsook verschillende aanmaningen geen afdoende antwoord werd geboden op de vastgestelde contractuele tekortkomingen; - Het uitblijven van een grondige analyse van de echte oorzaken van de problemen alsook het ontbreken van een gedegen, onderbouwde en realistische planning om de tekortkomingen op te lossen; - De vaststelling dat AnsaldoBreda er niet in geslaagd is om de situatie te remediëren noch binnen de gestelde contractuele tijd, noch binnen de extra tijd die gegund werd tot 15 mei 2013; - Het opschorten door de Dienst Veiligheid en Interoperabiliteit der Spoorwegen (DVIS) van de toelating tot indienststelling waardoor commercieel vervoer niet meer mogelijk was; - Het vervolgens opschorten door DVIS van de toelating voor NMBS om ook testritten uit te voeren, nadat ook ten aanzien van deze instantie Ansaldobreda niet tijdig naar behoren had geantwoord op de gestelde vragen; - De mogelijkheid tot het verbreken van het aankoopcontract op basis van voorgenoemde elementen; - De late levering, die op zich ook al een verbrekingsgrond is.
Selon la SNCB, les considérations suivantes ont été beaucoup plus importantes: - Le fait qu'après la mise en demeure du 24 janvier 2014, ainsi qu'après plusieurs rappels, aucune réponse satisfaisante n'a été apportée aux faiblesses contractuelles identifiées; - L'absence d'une analyse approfondie des causes réelles des problèmes et l'absence d'un plan solide, appuyé et réaliste pour résoudre les manquements; - La constatation qu'AnsoldoBreda n'a pas réussi à remédier aux problèmes, ni dans le délai contractuel, ni dans le délai supplémentaire qui a été accordé jusqu'au 15 mai 2013; - La suspension par le Service de Sécurité et d'Interopérabilité des Chemins de Fer (SSICF) de l'autorisation de mise en service, rendant le transport commercial impossible; - La suspension, ensuite, par le SSICF de l'autorisation pour la SNCB d'effectuer des trajets-tests, après qu'Ansaldobreda n'avait pas correctement répondu aux questions de cette autorité dans les temps; - La possibilité de résilier le contrat d'achat sur la base des éléments mentionnés précités; - Le retard de livraison, ce qui en soi est déjà une raison d'annulation.