Traduction de «adriatisch-ionische gebied » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

Europese conferentie over ontwikkeling en veiligheid in het Adriatisch en Ionisch gebied
Conférence européenne sur le développement et la sécurité dans la région de la mer Adriatique et de la mer Ionienne

Adriatisch-Ionische macroregio
macrorégion adriatico-ionienne

interregionale groep Adriatisch-Ionische regio
groupe interrégional «Région adriatico-ionienne»

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

In zeegebiedstrategieën, zoals voor de Oostzee, het Atlantische en het Adriatisch‑Ionische gebied, worden ter aanvulling van de voorbereidingen voor het nieuw financieel kader gemeenschappelijke thema's, oplossingen en acties omschreven.
Les stratégies relatives aux bassins maritimes, telles que celles concernant la mer Baltique, l’océan Atlantique et les mers Adriatique et Ionienne, viennent compléter les préparatifs du nouveau cadre financier par un recensement des problématiques, des solutions et des mesures communes.

- Duurzame regio (thematische doelstelling 6, investeringsprioriteit 6c) met als specifieke doelstelling: de duurzame valorisatie en instandhouding van de natuurlijke en culturele rijkdommen als troeven voor groei in het Adriatisch-Ionisch gebied; (thematische doelstelling 6, investeringsprioriteit 6d) met als specifieke doelstelling: het vermogen vergroten om de kwetsbaarheid van het milieu, de versnippering en de bescherming van ecosysteemdiensten in het Adriatisch-Ionisch gebied transnationaal aan te pakken;
- région durable (objectif thématique 6, priorité d'investissement 6c) avec l'objectif spécifique: promouvoir la valorisation durable et la préservation du patrimoine naturel et culturel en tant qu'atouts pour la croissance de la zone adriatico-ionienne; (objectif thématique 6, priorité d'investissement 6d) avec l'objectif spécifique: renforcer la capacité à lutter au niveau transnational contre la vulnérabilité environnementale et la fragmentation et à préserver les services écosystémiques dans la zone adriatico-ionienne;

53. merkt op dat betere vervoers- en energieverbindingen tussen de deelnemende landen onderling en met de andere buurlanden, met inbegrip van het vervoer over zee, intermodale verbindingen met het achterland, en energienetten een dwingende noodzaak voor de macroregio zijn en een voorwaarde voor de economische en sociale ontwikkeling ervan; wijst op het gebrek aan verbindingen tussen beide kusten van de Adriatische Zee en op de kloof in de netwerkinfrastructuur in het Adriatisch-Ionisch gebied;
53. constate que la macrorégion a absolument besoin de meilleurs réseaux de transport et d'acheminement de l'énergie entre les pays participants ainsi qu'entre ces derniers et leurs autres voisins, notamment en ce qui concerne le transport maritime, les liaisons intermodales avec l'arrière-pays et les réseaux énergétiques, et que l'amélioration de ces réseaux conditionne le développement économique et social de la macrorégion; souligne l'insuffisance des liaisons entre les deux côtes de l'Adriatique et les disparités qui existent dans la zone Adriatique-Ionienne en ce qui concerne les réseaux d'infrastructures;

72. wijst erop dat het belangrijk is de rivieren en meren in het Adriatisch-Ionisch gebied te beschermen en in stand te houden;
72. souligne qu'il est important de protéger et de préserver les cours d'eau et les lacs situés dans le bassin adriatico-ionien;

94. onderstreept het belang van projecten voor slimme specialisatie en slimme gemeenschappen middels de benutting van bestaande platformen voor innovatie, waaronder het creëren van een Adriatisch-Ionisch gebied voor creativiteit;
94. souligne l'importance des processus de spécialisation intelligente et de collectivité intelligente à travers la valorisation des plateformes d'innovation existantes, parmi lesquelles la mise sur pied d'un centre de la créativité de la région de l'Adriatique et de la mer Ionienne;

55. merkt op dat betere vervoers- en energieverbindingen tussen de deelnemende landen onderling en met de andere buurlanden, met inbegrip van het vervoer over zee, intermodale verbindingen met het achterland, en energienetten een dwingende noodzaak voor de macroregio zijn en een voorwaarde voor de economische en sociale ontwikkeling ervan; wijst op het gebrek aan verbindingen tussen beide kusten van de Adriatische Zee en op de kloof in de netwerkinfrastructuur in het Adriatisch-Ionisch gebied;
55. constate que la macrorégion a absolument besoin de meilleurs réseaux de transport et d'acheminement de l'énergie entre les pays participants ainsi qu'entre ces derniers et leurs autres voisins, notamment en ce qui concerne le transport maritime, les liaisons intermodales avec l'arrière-pays et les réseaux énergétiques, et que l'amélioration de ces réseaux conditionne le développement économique et social de la macrorégion; souligne l'insuffisance des liaisons entre les deux côtes de l'Adriatique et les disparités qui existent dans la zone Adriatique-Ionienne en ce qui concerne les réseaux d'infrastructures;

De cruisesector in het Adriatisch-Ionische gebied maakt inmiddels een snelle groei door.
Cette évolution s'est reflétée dans la région de la mer Adriatique et de la mer Ionienne qui affiche déjà une croissance rapide.

In juni 2011 werd de EU-strategie voor de Donauregio aangenomen. De Europese Raad verzocht de Commissie om voor het einde van 2014 een EU-strategie voor het Adriatisch-Ionische gebied in te dienen, afhankelijk van de evaluatie van het concept.[1] Andere regio’s beoordelen momenteel het nut van deze benadering.
La stratégie de l’UE pour la région du Danube a été adoptée en juin 2011 et le Conseil européen a invité la Commission à présenter une stratégie de l’UE pour la région de l’Adriatique et de la mer Ionienne avant la fin de 2014, sous réserve de l’évaluation de cette notion[1]. D'autres régions étudient l'intérêt de l’approche.

Albanië heeft vorderingen geboekt bij de controle van illegale immigratie/mensenhandel naar de EU via de Adriatische/Ionische Zee, maar er zijn nog wel verdere en blijvende inspanningen nodig op dit gebied.
Ce pays a réalisé des progrès pour ce qui est du contrôle des migrations illégales et du trafic à destination de l'UE par la Mer adriatique et la Mer ionienne, mais des efforts soutenus sont encore nécessaires dans ce domaine.