Traduction de «aansluitingen trein-bus » (Néerlandais → Français) :

TERMINOLOGIE

metro-tram-trein-bus | MTB [Abbr.]
métro-train-tram-bus | MTB [Abbr.]

Trein-,tram-, busdagen | Trein-Tram-Bus | TTB [Abbr.]
Train-Tram-Bus | TTB [Abbr.]

inzittende van bus gewond bij botsing met trein of spoorwegvoertuig
Occupant d'un autobus blessé dans une collision avec un train ou un véhicule ferroviaire

TRADUCTIONS EN CONTEXTE

Afhankelijk van onze respectieve operationele beperkingen, zou het aanbod van de diverse vervoersmaatschappijen beter gecoördineerd moeten zijn om de aansluitingen bus/trein te maximaliseren, en het parallelle aanbod van de vervoersmaatschappijen tot een minimum te herleiden.
En fonction des contraintes respectives, les offres devraient être mieux coordonnées afin de maximiser les correspondances bus/train et minimiser les offres parallèles.

De NMBS zal het initiatief nemen om met de gewestelijke maatschappijen voor gemeenschappelijk vervoer overleg te plegen opdat in ieder geval de aansluitingen trein-bus/tram/metro optimaal zouden verzekerd zijn ».
La S.N.C. B. prendra l'initiative de se concerter avec les sociétés régionales de transport en commun afin que, en tout état de cause, les correspondances train-bus/tram/métro soient assurées de façon optimale ».

De aansluitingen trein/TEC-bus worden beheerd door de provinciale commissies voor openbaar vervoer waarin zowel de NMBS- als de TEC-vertegenwoordigers zetelen.
Les correspondances train/bus TEC sont régies par les commissions provinciales des transports en commun qui regroupent aussi bien des représentants de la SNCB que du TEC.

systemen voor informatie-, reserverings-, en tariferingsintegratie, betere toegang tot en aansluitingen in stedelijke gebieden en grensoverschrijdende regio's (trein-tram-bus-carpooling-taxi-fiets, enz.);
systèmes d'intégration d'informations, de réservation et de tarification, meilleurs accès et correspondances dans la mobilité urbaine et les régions transfrontalières (train, tram, bus, covoiturage, taxi, vélo, etc.);

- systemen voor informatie-, reserverings-, en tariferingsintegratie, betere toegang tot en aansluitingen in stedelijke gebieden en grensoverschrijdende regio's (trein-tram-bus-carpooling-taxi-fiets, enz.);
– systèmes d'intégration d'informations, de réservation et de tarification, meilleurs accès et correspondances dans la mobilité urbaine et les régions transfrontalières (train, tram, bus, covoiturage, taxi, vélo, etc.);

Om de complementariteit tussen de verschillende wijzen van openbaar vervoer te verhogen, verbindt de NMBS er zich toe om de coördinatie tussen de diensten voor spoorvervoer en die van het streek- en stadsvervoer te verstevigen en om intenser overleg te plegen met de gewestelijke maatschappijen en de andere bevoegde instanties, teneinde op zoveel mogelijk plaatsen de aansluitingen tussen trein, tram en bus te verbeteren.
Afin de renforcer la complémentarité entre modes publics de transport, la SNCB s'engage à intensifier la coordination avec les services de transport ferroviaire et de transports régionaux et urbains, et la concertation avec les sociétés régionales et les autres autorités compétentes afin d'améliorer, dans le plus grand nombre de localités, les correspondances trains/trams/bus.

Inzake aansluitingen trein/bus worden wachttijden van 5 tot 7 minuten toegepast wanneer de treinen in vertraging zijn.
Quant aux correspondances trains/bus, des délais d'attente de 5 à 7 minutes sont appliqués lorsque les trains sont en retard.

Bovendien bestaat er ook het systeem ARIBUS, waarbij de wachttijden die de bussen moeten respecteren in reële tijd via panelen aan de busbestuurders worden doorgegeven opdat de aansluiting met de trein zou verzekerd zijn; - bij verbroken aansluitingen tussen trein en bus, wordt geen beroep gedaan op autobusvervangende taxi's.
De plus, il y a aussi le système ARIBUS par lequel les temps d'attente des bus sont portés à la connaissance des chauffeurs de bus, en temps réel par l'intermédiare de panneaux, de telle sorte que la connexion avec le train est assurée; - lorsque la connection train et bus est interrompue, il n'est fait à aucun taxi pour remplacer les autobus.

Lijn 163 Libramont-Bastenaken werd in mei 1993 afgesloten voor het vervoer van treinreizigers, de NMBS had vanaf die maand de busexploitatie van de lijn toevertrouwd aan de TEC. Dit had volgende pluspunten: - verhoogde frequentie (1 bus per uur in plaats van 1 trein om de 2 uren); - meer haltes aangedaan door de bus (vergeleken met de treinhaltes); - gegarandeerde aansluitingen met de treindienst in het station van Libramont.
La ligne 163 Libramont-Bastogne a été fermée à la circulation de trains de voyageurs en mai 1993, date à laquelle la SNCB a confié au TEC l'exploitation du service par bus, celle-ci présentant les avantages suivants: - fréquence accrue (1 bus/heure au lieu de 1 train/2 heures); - davantage d'arrêts desservis par le bus (par rapport aux arrêts train); - correspondances assurées avec le service ferroviaire en gare de Libramont.

In de meeste gevallen nemen die gewezen treinreizigers hun toevlucht tot carpooling met collega's of buren. Zij hebben hun buik meer dan vol van de «kwaliteit» van de dienstverlening, het niet-respecteren van de dienstregeling, de manke aansluitingen met trein of bus.
Les deux cas d'école les plus fréquents sont soit l'organisation de covoiturage avec des collègues de travail ou des voisins tant la lassitude quant à la qualité du service, au non-respect des horaires, aux correspondances train-train ou train-bus est forte.