Vertaling van "aangelegde wegen krijgen " (Nederlands → Frans) :

Deze stuwdam kost 15 tot 20 miljard EUR en zal voorzien in 8 procent van de energiebehoefte in Groot-Brittannië. De gevolgen van de klimaatverandering in de riviermond worden ermee beheerst en de dam zal voor de broodnodige werkgelegenheid zorgen in het zuidwesten en in Wales. Er worden nieuwe wegen en spoorwegovergangen aangelegd en de waterrecreatie zal op lokaal niveau een enorme impuls krijgen.
Ce projet coûtera entre 15 et 20 milliards d’euros, couvrira jusqu’à 8 % des besoins énergétiques britanniques, réduira les conséquences du changement climatique dans l’estuaire, fournira des emplois tant demandés dans le sud-ouest et au Pays de Galles, contribuera à la construction de nouvelles routes et de nouveaux points de passage ferroviaires et donnera un immense coup de fouet aux activités de loisirs nautiques de l’économie locale.

Indien de toekenning van aanvullende doorgangsrechten aan ondernemingen die openbare telecommunicatienetten beschikbaar willen stellen, wegens toepasselijke essentiële vereisten niet mogelijk is, zorgen de Lid-Staten ervoor dat deze ondernemingen op redelijke voorwaarden toegang krijgen tot bestaande installaties die met gebruikmaking van een doorgangsrecht zijn aangelegd en niet kunnen worden gedupliceerd".
Lorsque l'octroi de droits de passage supplémentaires à des entreprises désireuses d'établir des réseaux publics de télécommunications n'est pas possible en raison d'exigences essentielles applicables, les États membres assurent, à des conditions raisonnables, l'accès aux installations existantes établies en vertu de droits de passage qui ne peuvent être dupliqués».

In tegenstelling tot wat wordt beweerd is het dus niet de bedoeling Europa vol te leggen met zesbaansautowegen. Er worden maar zeer weinig nieuwe wegen aangelegd; de plannen op dit gebied hebben hoofdzakelijk betrekking op de vier cohesielanden, die 40% van alle nieuw aangelegde wegen krijgen.
Il y aura très peu de constructions de nouvelles infrastructures routières et les constructions prévues concernent essentiellement les quatre pays relevant du fonds de cohésion, à qui reviendront environ 40 % des nouvelles routes construites.