Vertaling van "a350 xwb door " (Nederlands → Frans) :

Brussel, 5 oktober 2011 - De Europese Commissie heeft groen licht gegeven voor een terugbetaalbaar voorschot van 32,8 miljoen EUR dat België aan vliegtuigbouwer SABCA wil toekennen voor de ontwikkeling van Flap Support Structures (FSS) voor het toekomstige passagiersvliegtuig Airbus A350 XWB. Na de steun in het kader van de EU-staatssteunregels te hebben onderzocht, is de Commissie tot de bevinding gekomen dat deze aan de voornoemde regels voldoet.
Bruxelles, le 5 octobre 2011 - La Commission européenne a autorisé, en application des règles de l'UE sur les aides d'État, l'octroi par la Belgique d'une avance remboursable de 32,8 millions d'euros à l'entreprise aéronautique SABCA pour le développement de volets sustentateurs destinés au futur avion de passagers Airbus A350 XWB.

SABCA is een risk and revenue sharing partner in het A350 XWB-programma en is verantwoordelijk voor de ontwikkeling van de Flap Support Structures (FSS).
La SABCA, partenaire de partage des risques et des recettes dans le programme A350 XWB, est chargée du développement des volets sustentateurs.

De financiering van de NRC's die door een onderneming worden gedragen en die contractueel een recurrent omzetcijfer tijdens de duur van het A350 XWB-programma genereren in een ander Gewest van het land, wordt automatisch aangerekend op het budget van het Gewest dat van deze activiteit profiteert en dit naar rata van deze activiteit in verhouding tot het totale recurrente omzetcijfer dat door het betrokken contract wordt gegenereerd.
Le financement des NRC mis en oeuvre par une entreprise et qui génèrent contractuellement un chiffre d'affaires récurrent sur la durée du programme A350 XWB dans une autre région du pays est automatiquement imputable au budget de la région qui bénéficie de cette activité et ce, au prorata de ladite activité par rapport au chiffre d'affaires récurrent total généré par le contrat concerné.

Artikel 1. De partijen bij dit akkoord beslissen de Belgische industrie hun steun te verlenen in de productie en ontwikkeling van onderdelen voor de vliegtuigen AIRBUS A350 XWB door er in het bijzonder over te waken dat de ondernemingen over financiële middelen beschikken die hen in staat stellen de onderzoeks- en ontwikkelingsactiviteiten tot een goed einde te brengen.
Article 1. Les parties au présent accord décident d'apporter aux industries belges leur soutien au développement et à la production des composants de l'avion AIRBUS A350 XWB en veillant en particulier à ce que les entreprises disposent de moyens financiers leur permettant de mener à bien les activités de recherche et développement.

Het resterende saldo van 40 % van de enveloppe van 150 miljoen euro voor de A350 XWB, dit is 60 miljoen euro, zal, als de oorspronkelijke enveloppe volledig is opgenomen door ten minste één van de Gewesten, worden toegewezen naargelang van de ingediende projecten bij het Federaal Luchtvaartplatform en rekening houdend met een verdeling volgens welke 56 % van dit bedrag naar bedrijven met exploitatiezetel in het Vlaamse Gewest gaat en het saldo naar de bedrijven met exploitatiezetel in de twee andere Gewesten.
Le solde résiduel de 40 % de l'enveloppe de 150 millions d'euros pour l'A350 XWB, soit 60 millions d'euros sera attribué une fois l'enveloppe initiale totalement utilisée au moins par une des régions, en fonction des projets introduits par l'industrie auprès de la Plate-forme aéronautique fédérale et en prenant en compte une répartition prévoyant l'affectation de 56 % de ce montant vers les entreprises ayant leur siège d'exploitation en Région flamande et le solde vers les entreprises ayant leur siège d'exploitation dans les deux autres régions.

De opvolging en de coördinatie van de Belgische participatie aan het A350 XWB-programma zal door een Stuurcomité worden verzekerd dat zich bij unanimiteit van zijn leden zal uitspreken.
Le suivi et la coordination de la participation belge au programme A350 XWB sera assurée par un Comité de pilotage qui se prononcera à l'unanimité de ses membres.

Ook de ontwikkelingsachterstand die de A350 XWB heeft opgelopen ten opzichte van het concurrerende Amerikaanse model, moet worden verkleind.
Il faudra par ailleurs aussi réduire le retard de développement entre l’A350 XWB et son concurrent américain.