Vertaling van "Remvermogen " (Nederlands → Frans) :

TERMINOLOGIE

remvermogen van trein
performance de freinage d'un train

remming | remvermogen
pouvoir d'arrêt

elektronisch remvermogen | elektronische remming
pouvoir d'arrêt électronique

IN-CONTEXT TRANSLATIONS

Art. 82. In bijlage 11 van dezelfde Codex worden in het eerste streepje van de bepaling onder "3.° Remproef", in de Nederlandse tekst, de woorden « de remkracht » en « het baanvak » vervangen door respectievelijk de woorden « het remvermogen » en « de lijn ».
Art. 82. Dans l'annexe 11 du même Code, au premier tiret du « 3°. Essais de frein », dans le texte néerlandais, les mots « de remkracht » et « het baanvak » sont respectivement remplacés par les mots « het remvermogen » et « de lijn ».

Art. 4. De maximale snelheid van de voertuigen wordt bepaald rekening houdend met de ritstabiliteit, het remvermogen, de aslast van de voertuigen evenals van de remafstand en van de museumspoorlijninfrastructuur waarop deze voertuigen rijden.
Art. 4. La vitesse maximale des véhicules est déterminée en fonction de la stabilité de marche, de la puissance de freinage, de la charge à l'essieu des véhicules ainsi que de la distance de freinage et de l'infrastructure de la ligne ferroviaire musée sur laquelle ces véhicules circulent.

EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - en0005 - EN - Het verbeteren van brandstofefficiëntie, remvermogen en geluidsniveaus van banden
EUROPA - EU law and publications - EUR-Lex - EUR-Lex - en0005 - EN - Améliorer l’efficacité en carburant, la capacité de freinage et les niveaux de bruit des pneumatiques

Bij het aanpassen van lijnen voor hogesnelheidstreinen moeten eveneens de hierboven voorgeschreven waarden worden aangehouden, tenzij de plaatselijke omstandigheden grotere waarden vereisen, in welk geval bij het bepalen van de toegestane hellingen rekening moet worden gehouden met de grenswaarden voor het trek- en remvermogen van hogesnelheidstreinen bepaald in de TSI voor hogesnelheidsmaterieel.
Les aménagements apportés pour la circulation des trains conformes à la STI «matériel roulant» pour les lignes à grande vitesse doivent également respecter les valeurs précédentes, sauf si des conditions spécifiques locales imposent des valeurs supérieures; dans ce cas, les rampes et pentes admissibles doivent tenir compte des caractéristiques limites de traction et de freinage du matériel roulant définies dans la STI «matériel roulant» pour les lignes à grande vitesse.

voor vertrek verifiëren en berekenen of de remkracht van de trein overeenkomt met het voor het baanvak voorgeschreven remvermogen, zoals vermeld op de boorddocumenten.
de vérifier et de calculer, avant le départ, si la puissance de freinage du train correspond à la puissance de freinage requise pour la ligne, telle que spécifiée dans les documents du véhicule,

Voor de meting van de emissies wordt uitgegaan van het niet-gecorrigeerd remvermogen.
La mesure des émissions est fondée sur la puissance au frein non corrigée.

Remkarakteristieken (rempercentage en remvermogen voor drie controlecategorieën).
caractéristiques de freinage (pourcentage de freinage et régime de freinage pour 3 catégories de surveillance)

- (FR) Mijnheer de Voorzitter, dit voorstel voor een richtlijn heeft tot doel het rijgeluid van luchtbanden op het wegdek te verminderen zonder afbreuk te doen aan de grip op de weg en dus de veiligheid inzake wegligging en remvermogen.
- Monsieur le Président, cette proposition de directive vise à limiter les bruits de roulement des pneumatiques sur la route, sans sacrifier l'adhérence et donc la sécurité pour la tenue de route et le freinage.

Echter, in het geval van een defect van ofwel de energiebron ofwel een defect in een van beide systemen, moet voldaan worden aan de volgende voorwaarden: 4.2.4.1.1. de stuurinrichting moet voldoen aan de eisen als vermeld in punt 5.2.6; 4.2.4.1.2. als er een defect optreedt aan de energiebron, mag het remvermogen niet minder worden dan het voorgeschreven bedrijfsremvermogen als vermeld in bijlage III (1), bij de eerste keer dat de rem bediend word; 4.2.4.1.3. als er een defect optreedt aan de energievoorziening, moet het remvermogen voldoen aan hetgeen vermeld is in bijlage III (1); 4.2.4.1.4. als de vloeistof in de voorraadhouder zakt tot een niveau waarbij de rem- of besturingskracht waarschijnlijk toeneemt, moet er een akoestisch of optisch signaal aan de bestuurder worden gegeven.
Toutefois, en cas de défaillance soit de l'alimentation en énergie, soit de l'un des deux systèmes, il doit être satisfait aux conditions ci-après: 4.2.4.1.1. l'équipement de direction doit répondre aux conditions énoncées au point 5.2.6; 4.2.4.1.2. en cas de défaillance de la source d'énergie, l'efficacité de freinage ne doit pas tomber au-dessous de l'efficacité prescrite pour le frein de service, telle qu'elle est définie à l'annexe III (1), dès le premier coup de frein; 4.2.4.1.3. en cas de défaillance de l'alimentation en énergie, l'efficacité de freinage doit être conforme aux prescriptions de l'annexe III (1); 4.2.4.1.4. un signal d'alarme sonore ou visuel doit avertir le conducteur si le niveau du liquide dans le réservoir de stockage tombe à une valeur pouvant entraîner un accroissement de l'effort à la commande de direction ou de freinage.